Martab

Ano, jsou různé verze HW, Bolero je jen to že máš velký display. Ale jsou verze: Bolero Bolero s DAB/DAB+ Bolero se SmartLink/SmartLink+ Bolero s MirrorLink Bolero s couvací kamerou a jejich kombinace, jednotlivé verze mohou být HW odlišné, na některých se dá třeba ten SmartLink dodatečně aktivovat, na některých zase něfunguje kamera (nějde ani dodělat a aktivovat). DAB je o jiném HW (neslyšel jsem, že by šel u Bolera jen aktivovat, pokud není z výroby).

To ovládání AC mne taky zarazilo, pokud bude jen dotykové, tak nevím, ten Golf tam má aspoň ty plošky... Jinak to nevypadá špatně, resp rozhodně za poslední roky příjemné překvapení :)

https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/lapace-necistot/predni-lapace-necistot-fabia-iii-6v0075111x/0/1/24/43/1001 Combi: https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/lapace-necistot/zadni-lapace-necistot-fabia-iii-6v9075101x/0/1/24/43/1001 HB: https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/lapace-necistot/zadni-lapace-necistot-fabia-iii-6v6075101x/0/1/24/43/1001

Aha, mě to na MR 15 nehlásilo, tak potom beru zpět.

Vymění to, které se mlží.

Tvoří se kapky -> světlo na výměnu. Zajeď do ŠA.

Nevím jestli je to přímo z OIII, ale ony ty zrcátka jsou vesměs stejné: 3G0 857 511 AE 9B9 Zkus se podívat třeba na Ebay, tam se dá sehnat z Passatu B8 za rozumnou cenu.

To s rzí bylo myšleno nejspíše tak jak u FI, kde byli zástěrky tak dobře vymyšlené, že ucpali odtok a zůstávalo ještě více vlhkostí za podběhem. FIII tam má docela velký otvor, no taky tam něco zůstává... Samotné zástěrky ať si každý zhodnotí, já jezdím většinu času po silnicích které se neupravují štěrkem ale solí, tedy je nepoužívám, v horských oblastech kde se používá štěrk bych asi mluvil jinak...

Aha, tak to pak jo.

Aha, to slyším prvně, že jde Bolero nakódovat jen jednou :o Možná si jen pod "nakódovat" představuji něco jiného... Možná @wirer by se k tomu uměl přesněji vyjádřit?

Sourozenec: https://www.autorevue.cz/seat-mii-electric-cena-nemecko-vybava-technicka-data# Dnes jsem byl v ŠA a prodejce říkal, že o CitiGo iV je docela zájem, ale hlavně firmy co si na to pak vezmou dotace. Údajně měl k dispozici každý salon cca 3ks za současnou cenu do konce roku, od nového roku se má zdražovat (neví však o kolik).

Pár lidí měnilo Swing za Swing+ a DAB jim funguje. co jsem zjišťoval, tak u Bolera by to mělo být stejné, DAB funguje, SmartLink+ ale zprovoznit nelze. Je třeba odstranit ochrana komponent, ale to by měl umět ŠA servis...

Počítej tak kolem 800-1000 kč za práci filtry a pomocný materiál + 600-900 kč za litr oleje (1.5 TSI má myslím 4,5l náplň, kdyžtak mne někdo opraví). Některé servisy povolují vlastní olej, když si ho seženeš (musí splňovat normu VW508.00 nebo 504.00), tak tam stojí pak litr do 200kč a dá se tím nemálo ušetřit (ale je to servis od servisu ale moc jich není...).

Nemáte někdo zkušenost s těmito žárovkami v FIII před FL v projektorech? https://catalog.tungsram.com/files/sheet/h7-megalight-ultra-150_93100449_tu-58520nxnu-b2-h7-e1-12v55w-px26d-tumih.pdf

Tak je otázka, jestli je to 45+6L, nebo je to 45L včetně té rezervy... (což se běžně uvádí)

@LukášCBR Ach jo, snad je to jen chyba, ta 45l nádrž je malá i u Fabie, natož u auta velikosti OIV...

Co je to za "hloupost", vždyť i Scala má 50L...

Upřímně za cenu toho Adaptive modulu bych spíš řešil možnost výměny celého MIB Bolero za verzi co umí DAB.

Přes VAG lze kompenzovat rozdíl mezi vypočtenou a udávanou spotřebou.

Souhlas, nicméně chyba výrobce je, že si na to neumí dohlédnout, aby prodejci a servisy dodržovali jeho pokyny a předpisy...

A nebude tím, že SIII a OIII nemají to hlášení svázané na zadních sedadlech s obsazením (nemají tlaková čidla na zadních sedadlech, za jsou či nejsou obsazena)? Scala by již měla tyto čidla mít (stejně jako dříve sedadlo spolujezdce).

Pokud dochází k vypalování DPF tak spotřebována nafta je (by měla...) být započtena i v té udávané v PP.

A jak tu páčku "taháš" však podržím ji přitaženou k volantu a až je okno "ok" pak ji zase pustím, ne? Popřípadě opakuji. Pokud s ní jen "ťukneš" směrem k volantu, nediv se že to neostřikuje.

Listopad 2018 již GPF má. Jinak se to dá zjistit pohledem pod auto, kde verze s GPF mají v oblasti pod řadicí pákou na podvozku katalyzátor.

Já vám nevím... https://moje.auto.cz/superkutil/seda-myska.html#novinky