Kódování funkcí na Fabii III (VCDS)

[los pakos]

Takže mi v podstatě stačí čínský klon se správnou verzi SW? Chápu to dobře?

[lubikSK]

Čínsky klon je tuším max 12.12.3? V podstate je možné dosť vecí urobiť aj s ním, ale podpora je obmedzená, teda treba bity editovať priamo v long code..... Orig. je asi v14, sú tam popisky a často stačí vedieť čítať a vybrať správnu voľbu. Originálny kábel funguje vždy s aktuálnou, aj beta verziou, v prípade potreby si updatuje FW kábla na novšiu verziu. Čiže ideálne kúpiť orig. kábel za 300€ a dodatočne aktivovať výbavu v cenníkovej cene min 330€.....

Editováno: 23. Červenec 2015, autor: lubikSK

[los pakos]

Ok díky

[number524]

Tímto bych chtěl znova poděkovat Ferda 25 za nakódování funkcí. Skvělý přístup k mým potížím s následným vyřešením. Muhu vám všem výlet do Strakonic jen doporučit.

[deathskull]

nekdo z okoli Pardubic?

[camarena]

Ahoj, da sa nakodovat rozpoznavanie unavy vodica?

[ferda25]

Zatím existuje jen tato cesta:

http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/hudba-a-komunikace/asistent-rozpoznani-unavy-5e0054801x/0/1/24/43/1001

[kokta7]

Ahoj, da sa nakodovat rozpoznavanie unavy vodica?

nechci ti kazit iluze, ale je to k ničemu...

[los pakos]

Stejně jako půlka věcí v autě je k ničemu...za ty peníze bych to nekoupil, pokud by to šlo dokodovat je to něco jiného, to člověk může aspoň machrovat před kamarádem, který má Hjondé

[Reesha]

Já se pokoušel nasimulovat únavu, sjížděl jsem jakoby do příkopy pak cukl volantem. Bylo to na dálnici v cca 120kmh a nic :-( Už to někomu ukázalo tu kávičku? 

[Maverick]

Mně. Teda v me OIII a to několikrát.

Ale souhlasim, je to jen softwarova hracicka berouci v potaz spise dobu jizdy nez cokoliv jiného.

[blahyk]

No mě to také překvapilo, ani jsem nevěděl, že to v nějakém z těch paketů je.

Objevila se výzva ke kávičce (s mojí v podstatě neustálou spotřebou kávy celkem zbytečná), po cca 3 hodinách jízdy ustálenou rychlostí po dálnicích.

[Bloodyduck]

Velké díky uživateli Ferda25 ze Strakonic za dokodování mnoha funkcí na F3 Combi. A mohu jedině doporučit! 

[Reesha]

Pochlub se co vse mas noveho?

Btw. Nevi jekdo jestli se da u FIII "zapnout" i druha zadni mlhovka?

Editováno: 29. Červenec 2015, autor: Reeshanek

[Bloodyduck]

Mám rozjezd do kopce, protočení ručíček při startu, zobrazení kolik litrů mám dotankovat do plné nádrže, sportovní nastavení posilovače (tužší), nové logo autorádia ( Škoda RS   ) a stopky v MaxiDotu. Pak ještě možnost ESP přepnout na režim sport. Teď už jen folie na skla a střechu, větší kola a možná chip 

[los pakos]

To sportovní nastavení posilovače je společně s režimem ESP sport?

[Bloodyduck]

Neee, posilovač je na pořád a je to podle mě lepší. Mám při řízení větší jistotu. Ještě jsem se všiml, že při režimu sport, se vypne přední radar.

[mp390]

To jsem už řešil při vypnutí ASR. Dělá to všem, takže je to asi chtěné.

 

Nastavení posilovače by mohli udělat i v servisu, ne?

[ferda25]

Zkus a uvidíš, že to nedají...

[Reesha]

Ferdo nevíš jestli jde nakodovat, aby svítili obě zadní mlhovky? 

[lubikSK]

Najskôr si pozri či je vôbec na pravej strane žiarovka a káble pre hmlovku.... Ale vďaka za info, toto ma nenapadlo že svieti len jedna..... Ešte som to neskúšal a normálne by musela byť po3,14či hmla aby to človek v spätných zrkadlách vôbec videl....

Editováno: 29. Červenec 2015, autor: lubikSK

[mp390]

Na FIII je mlhovka integrovaná do spodní části Cčka - to znamená, že potkávací světlo se dole více rozzáří. Je to stejné jako s brzdou, takže předpokládám, že to bude na obou stranách stejné.

[lubikSK]

Pokiaľ to je len cez PWM, nebude to problém, pokiaľ by to bolo riešené "tradične" dvojvláknom, mohol by to byť tvrdší oriešok.....

[mp390]

Třeba by pak šlo nakódovat i brzdy přes mlhovky, jako to jde na OIII.

[martikk]

Neee, posilovač je na pořád a je to podle mě lepší. Mám při řízení větší jistotu. Ještě jsem se všiml, že při režimu sport, se vypne přední radar.

Takže proměna  tuhosti řízení v závislosti na rychlosti je u fábie asi scifi?