Spotřeba

[Jered]

Taky se mi podařilo zjistit že u 1.6tky mít malou spotřebu, je téměř nešlapat na plyn. Moje nejmenší spotřeba byla asi 6,2l na 20km trase po okrskách.

[dědekpmr]

Jde to s 1.6 i méně. Jel jsem z Liberce do UL 2 dospělí a 2 děti za 6l/100km. Z Lbc jsem vyjel o trochu rychleji, chvíli jsem jel kolem 120km a trochu předjížděl, ale pak jsem jel spíš podle předpisů. Nutno ale poznamenat že Liberec je výš než UL. Dnes jsem jel do UL z Žatce, 2 dospělí, plně naložený kufr a spotřeba na příjezdu byla 5,5l/100km jel jsem podle předpisů a ten kousek co je po dálnici jsem nejel přes 110. Průměr s pár semaforama v Bílině byl 70km/h. Dlouhodobě mám 7,4l, dost jízd mám krátký trasy po městě.

Najeto asi 17k. Spotřeba mi celkem spadla jak sem dal zimní gumy 185 R15. V létě jsem na 205 R16 byl na trasách do 70km skoro o 1l víc.

Více mne ale baví jezdit s vyšší spotřebou, tedy normálně. Každý kdo je "hravý" si určitě vyzkouší max rychlost, min spotřebu, max prům. rychlost atd.

A vo vo tom to jee.

Editováno: 2. Únor 2008, autor: dědekpmr

[Jered]

No právě. A mě nejvíc vyhovuje sportovní jízda

[martyx]

No právě. A mě nejvíc vyhovuje sportovní jízda

tak to jsem zvedavej, za kolik budu jezdit....

1.6 na ceste...

[Jered]

tak to jsem zvedavej, za kolik budu jezdit....

1.6 na ceste...

No já mám najeto 9tis km a dlouhodobou spotrebu mam 8,9l

[Jar_da]

No já mám najeto 9tis km a dlouhodobou spotrebu mam 8,9l

koukám, že si 1,6ka docela bere, safra

[mr.pecoun]

koukám, že si 1,6ka docela bere, safra

ja najeto 26000 s 1.6 prumer 8.4l

[Maverick]

Ja nevim, ale za kolik byste chteli jezdit?

Sice se mi zda, ze prumer pres 8 litru je dost, protoze ja mel k dispozici Roomster 1.6 Comfort na cca 3,5 tis. km.

Odjezdil jsem to za 2 tydny (viz. toto vlakno na tomto foru) s prumerem pokud si dobre vzpominam na hranici 7,5 litru a to bylo parne leto, teploty cele dva tydny kolem 35-40°C, takze climatronic bezel neustale naplno.

Skodovka udava prumernou kombinovanou spotrebu 7,0, takze se neda cekat, ze se budete pohybovat kolem 6 litru.

Je potreba si uvedomit, ze Roomster neni zrovna aerodynamickej zazrak a hlavne ve vyssich rychlostech na dalnici spotreba vyrazne stoupa - viz poznatky ve vlakne zminenem vyse.

[Maverick]

Jeste reakce na Jetsona - mozna by to chtelo prehodnotit styl jizdy.

S OI 1.6 jsem nemel problem jezdit s prumerem kolem 7,5 litru, takze tvuj prumer 8.9 pri nejekonomictejsi mozne jizde je alespon na pohled nejakej nemocnej.

Podotykam, ze co se tyka rychlosti, respektuju dopravni predpisy, pouze na dalnici se pohybuji mezi 130 a 150km/h dle tacho a moznosti.

[mvh]

Presne jak pise Maverick, kdo kupuje 1.6 nemuze cekat ze bude jezdit extra usporne. Kdo tohle pozaduje musi se zamyslet nad jinym motorem. Moje spotreba casem neklesa stale se pohybuju v prumeru nad 8,5. Je to dany tim ze jezdim prevazne mesto, ale to uz jsem psal driv. Kazdopadne ted pres zimu je to jeste horsi. Rano prijdu k zamrzlymu autu, nastartuju a jdu skrabat, delam poctive vsechny okynka cely, chci mit dobrej vyhled. Vyrazim a na maxiku naskoci prumerna spotreba 40, nez dojedu do prace je tam "hezkych" 20, to se pak dela dobrej prumer spatne (trasa je cca 3km a vetsinou do kopce)

Kdyz chcete od 1.6 uspornou spotrebu tak nesmite slapat vubec na plyn a taky je dobra jizda na lane

Ale kazdopadne bych nerad aby tyto reci nekoho odradili od nakupu tohoto motoru. Rozhodne bych nerekl, ze je to nejakej velkej zrout. Pokud bych stejnym zpusobem jizdy (prasackym) drazdil 1.4 nebo 1.2 taky bych se velmi pravdepodobne dostal na podobnou spotrebu, rozdil by byl jen v desetinkach. Pokusne jsem si otestoval, ze se da jezdit usporneji, ale je to pro me moc velka otrava. Letos mam moznost poridit do firmy novy vozidlo, tak jsem na moment uvazoval co bych si tak v konfiguratoru upek a stejne bych naklikal skoro stejnou konfiguraci Roomstera jakou mam, vcetne 1.6 motoru. Takze se toho nebojte, ale pripadni kupci musi zustat nohama na zemi.

Editováno: 2. Únor 2008, autor: mvh

[dědekpmr]

Průměr 8,9 je docela dost. Dovedu si to ale představit v takovém případě kdy velká část je najetá ve městech jako Praha a odstátá v zácpách při dopravní špičce. Já každý den vyjíždim z nevytápěný garáže do práce po rovině 3km a někdy jedu zpět a už žádné další cesty. Někdy je cesta mimo město. Na studenej motor do práce jedu úsporně a moc nezávodim. V létě na širších gumách pro mne byl sport se dostat k 10l. Na zimních jsem na té krátké trase pod 9l. U jízd mimo město se od povolené rychlosti rád vzdaluji směrem nahoru a přitom se mi dlouhodobá spotřeba pohybuje mezi 7,3-7,7l/100km. Samozřejmě když jsem jel na Moravu s kolama na střeše za 10,6l/100km(viz str.10 toto vlákno)tak se to hnulo výš, ale pak se to zase vrátilo do výše zmíněných mezí.

Editováno: 3. Únor 2008, autor: dědekpmr

[Jered]

Já taky jezdím do práce 3km tam a zpět. A když vyjedu někde dál, tak většinou to je ze 70% po dálnici takže delší trasy po okrskách opravdu málo.

[Jar_da]

právě, že sháním info o spotřebě, někdy budu kupovat jiné auto a tak trochu jsem pokukoval po 1,6, bral bych spotřebu 7,5, ale 8,5 mi přijde už hodně, za 9l nafty jezdím s Transporterem a to je trochu jiná velikost a váha včetně obsahu (2,5TDI), chjo

[xaviernaidoo]

Můj rekord se 150-ti koňovou, benzínovou Octávkou je 5,6l/100km.Trasa 76km z toho 1/3 dálnice(do 120km/h) 1/3 německé okresky,1/3 německá státovka.A to má cílové místo vyšší nadmořskou výšku než výchozí. Je ale fakt, že tu cestu dobře znám a jel jsem předvídavě a fakt plyn pedál jen hladil.Navíc se skoro prázdnou nádrží(úspora 40kg) a bez rezervy.(kola)

[mvh]

Zalezi jak s tim budes jezdit, 7.5 z toho dostanes kdyz budes jezdit prevazne delsi trasy, min mesta, lehkou nohu na plynu.

Samozrejme si musis polozit otazku proc teda volis 1.6 a nestaci ti mensi obsah a jestli ten duvod nebude v rozporu s prvni vetou

Kazdopadne kdyz proctes tohle tema od zacatku, tak tam najdes dost prikladu, ze se s tim za tech 7.5 da jezdit, ale nesmi te bavit videt rucicku rychlomeru v prave casti budiku. a pokud potrebujes usetrit za benos tak co takhle LPG? Trochu o tom uvazuju , ale zatim me odrazuje min mista v kufru a nemoznost parkovat v podzemkach.

[Jered]

Já to mám celkem v pohodě. Benzín tankuju na firmu bez DPH a výslednou cenu mi pak šéf odečítá z hrubé mzdy a pak mi ji teprve daní. takže když tankuju V-Power na shelce za 32Kč tak ho mám ve výsledku za nějakých 18Kč za litr. A to ujde ne?

[Jetson]

Jeste reakce na Jetsona - mozna by to chtelo prehodnotit styl jizdy.

S OI 1.6 jsem nemel problem jezdit s prumerem kolem 7,5 litru, takze tvuj prumer 8.9 pri nejekonomictejsi mozne jizde je alespon na pohled nejakej nemocnej.

Podotykam, ze co se tyka rychlosti, respektuju dopravni predpisy, pouze na dalnici se pohybuji mezi 130 a 150km/h dle tacho a moznosti.

Psal jsem nejneekonomictejší. To už smysl dáva,ne?

[Jar_da]

Samozrejme si musis polozit otazku proc teda volis 1.6 a nestaci ti mensi obsah a jestli ten duvod nebude v rozporu s prvni vetou

???

LPG nikdy, prostě jen sháním info o skutečné spotřebě 1,6, taky jsi sháněl než jsi koupil,

přeci jen jí už spousta z vás má a hodnoty od vás jsou reálnější než je v papírech.

Pecoun:

za kolik ti jezdilo HTP?

[Rokoko]

Spotřeba HTP

Dlouhodobý průměr po roku provozu mám 6,5 , jezdím denně asi 20 km do města, lehká noha žádná divočina.

V létě Chorvatsko tam za 6,9, zpět za 6,4.

Rekord při návratu z rodinného podzimního výletu na Hané 4,9 viz. foto

Ostrava, HTP/47kW-Style

Editováno: 4. Únor 2008, autor: Rokoko

[IIIRazor]

hej cože???? 4,9l ??? to je nemožný, tos musel jet celou dobu z kopce ne? ty kravo ..to se mi asi s moji 1.4 nepodaří, ale zase (ty maš 1.2 vid) 1.2 by byla pro mne dost slaby motor = na výlet = 4 člena rodina +zavazadla + (v lete 4x kola) a na dálnici se sotva vyšplhám na 120, a spotřeba??? heh zapomente, už si to nepamatuju ale asi kolem 8l/100km (možna i víc).

Mno pro někoho neco, ja sem s moji 1.4 spokojenej .. někdo zase ma rad svuj motorek ;-) ať romík slouží, --ROOMSTER FOREVER--

[Rokoko]

Z Kroměříže do Ostravy je to víceméně rovina a jak jsem napsal jde o rekord ze kterého jsem byl i já vykulený a proto jsem ho vyfotil když manželka přebrala autopilota.

Běžně končím jízdy s průměrem okolo 5,8 až 6,2. Jelikož jsem přešel ze 40kW Feldy nedělá mi "hendikep" malého výkonu žádný problém, jde jen o to si uvědomit že pod zadkem nemáš raketu. Horší to bude asi u těch co už ochutnali silnější auto a jsou zvyklí orat asfalt, těm bych tento motor vůbec nedoporučoval.

Osobně jsem z R velni spokojen a určitě bych znova volil stejně.

Ostrava, HTP/47kW-Style

[Blacky]

jj me se taky uz povedlo., 4,7., je to ale uplny pijanko., 80-90 na 5 a musej bejt prazdny silnice aby se nemuzelo brzdit a rozjizdet. Jinak kolme 6,5 pri nermalni jizde se to da. ( 2 lidi a lehci bagaz).

Ta 1,2 je hakliva na jizdu., umi jen sporo, ale pri malej prislapnuti bere hafo. Silenjsi motorizace asik zakjlad berou vic, ale i kdyz se prislapnou, tak to neni o tolik jako HPTko

[Dave33]

Blacky pokus se tu poslední větu napsat česky.

[Jetson]

jj me se taky uz povedlo., 4,7., je to ale uplny pijanko., 80-90 na 5 a musej bejt prazdny silnice aby se nemuzelo brzdit a rozjizdet. Jinak kolme 6,5 pri nermalni jizde se to da. ( 2 lidi a lehci bagaz).

Ta 1,2 je hakliva na jizdu., umi jen sporo, ale pri malej prislapnuti bere hafo. Silenjsi motorizace asik zakjlad berou vic, ale i kdyz se prislapnou, tak to neni o tolik jako HPTko

Kéž by. Dnes Praha-Plzeň-Praha spotřeba 12,1 l/100. V Plzni to chvíli klesalo až na 11,4, ale po nájezdu na dálnici se to nakonec vyšplhalo na 12,1. Dlouhodobá zatím díky prvním 1500 km dělá 9,1 a to v pátek ve chvíli dosažení 1500 byla 8,5. Teď mám natočeno nějakých 2300.

[Blacky]

Kéž by. Dnes Praha-Plzeň-Praha spotřeba 12,1 l/100. V Plzni to chvíli klesalo až na 11,4, ale po nájezdu na dálnici se to nakonec vyšplhalo na 12,1. Dlouhodobá zatím díky prvním 1500 km dělá 9,1 a to v pátek ve chvíli dosažení 1500 byla 8,5. Teď mám natočeno nějakých 2300.

to je malo. az budes mit tak 5000 tak to o litr spadne.(v zavislosti na prevazujicim stylu jizdy)