Přejít na obsah

Motor 1.4 MPI

732 témat v tomto fóru

  1. Nizke otacky pri volnobehu - problem na STK

    Od Sarka11,
    • 2 odpovědi
    • 623 zobrazení

  2. Problém s chladící kapalinou

    Od Fabik8001,
    • 2 odpovědi
    • 178 zobrazení

  3. 1,4 mpi 44kw

    Od megi,
    • 1 odpověď
    • 1,7k zobrazení

  4. Kryt ventilov... 1,4 mpi 44kw

    Od Ahdul,
    • 1 odpověď
    • 1,8k zobrazení

  5. díl č. 036 103 464 AD

    Od crystalek,
    • 1 odpověď
    • 2k zobrazení

  6. 1.4MPI-50kW s čipem od SPORTMOTOR

    Od FISHkaa,
    • 1 odpověď
    • 2,6k zobrazení

  8. Teplota

    Od tondas2,
    • 1 odpověď
    • 1,7k zobrazení

  9. Bouchnutí do filtr boxu a jeho rozlítnutí

    Od pustick,
    • 1 odpověď
    • 1,3k zobrazení

  10. Opět cvakaní při prudké akceleraci

    Od parkan,
    • 1 odpověď
    • 1,4k zobrazení

  11. úpravy motoru 1.4 MPI

    Od Tomáš Ptáček,
    • 1 odpověď
    • 2,6k zobrazení

  12. Špatně vypíná motor

    Od Martin98,
    • 1 odpověď
    • 887 zobrazení

  13. Návod na výmenu rozvodovej reťaze

    Od Anton Pis,
    • 1 odpověď
    • 6,8k zobrazení

  14. Pomalejší akcelerace

    Od Vrbi,
    • 1 odpověď
    • 1,7k zobrazení

  15. Poraďťe

    Od ramon,
    • 1 odpověď
    • 2k zobrazení

  16. Otáčky volnoběhu během jízdy na neutrál

    Od Sumlir,
    • 1 odpověď
    • 2,4k zobrazení

  17. Po ubrání plynu plive do výfuku

    Od ros19,
    • 1 odpověď
    • 1,4k zobrazení

  18. Podobnost motoru 1,4MPI v Cordobe

    Od tomina,
    • 1 odpověď
    • 1,8k zobrazení

  19. Vymena snimaca klukoveho hriadela

    Od cika21,
    • 1 odpověď
    • 5,1k zobrazení

  20. Prasklý blok motoru 1,4Mpi

    Od vevodap,
    • 1 odpověď
    • 6,3k zobrazení

  21. špatný tah Škoda Fabia 14-50Kv

    Od Fibera,
    • 1 odpověď
    • 2,8k zobrazení

  23. Olej na víčku

    Od tondas2,
    • 1 odpověď
    • 1,6k zobrazení

  24. chlazení

    Od DDT king I,
    • 1 odpověď
    • 1,6k zobrazení

  25. Vysoká hladina CO škoda fabia 1.4 MPI 44kw

    Od Andrej007772,
    • 1 odpověď
    • 2,9k zobrazení

  26. Chyba (17549) P1141 a (16556) P0172

    Od LeprikonCZ,
    • 1 odpověď
    • 18,6k zobrazení

  27. Zvýšení výkonu během jízdy

    Od Amacarsch,
    • 1 odpověď
    • 2,3k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • štefanko21
      Porucha prevodovka, porucha voliaca paka

      Od štefanko21 · Vloženo

      Tak presli 4 dni a nic nesvieti...neviem ako to je mozne...asi samooprava🤣🤣🤣🤣
    • Helmic-Svk
      Sekání/cukání volantu

      Od Helmic-Svk · Vloženo

      Nazdar, neviem či som si to za tie roky len neuvedomoval, ale teraz keď častejšie jazdím so služobným rapidom, tak som si u svojej Fabie tiež všimol rovnaké chovanie volantu. Ak volant držím pevne oboma rukami, tak je to nepostrehnutelne, ale ak sa len cukam mestom a jednou rukou chcem jemne korigovať smer tak to ide sekano. Vyriešili ste to niekto za ten rok? 
    • Aleš S
      Vibrace při zařazeném D 7dsg

      Od Aleš S · Vloženo

      Dobry den, pri zarazenem D auto vibruje, Kdyz  je studene vice, po case se to trochu zlepsi. Nevite cim to muze bejt. Je to dost neprijemne. Dekuji za kazdou radu
    • Vápno
      Koupe ojete OIII

      Od Vápno · Vloženo

      Za sebe (mám 2.0tdi 110kw)- kdybych měl kupovat znovu tak pouze a jedině DSG a 4x4. Řadím často, řadím rád, ale nesmí se to přehánět. 2.0 má jen na přední náhon moc velkej krouťák a pořád to hrabe. A O3 když hrabe, tak to jsou strašný rány. Dělá to každá s kterou jsem jezdil. A když, jak říkáš, se rád svezeš, tak odřadit z 0 těch šest kvaltů je prostě otravný a je to otravný i když se chceš projet někde v zatáčkách. (Určitě si nechat aktivovat XDS, pak to v zatáčkách umí být i zábavný, když se člověk nebojí) 1.6 byla celkem svižný auto a připadala mi tišší než 2.0. 5 kvalt mi u ni vůbec nevadil, ale jezdil jsem v tom sám. Jak se to trochu víc naložilo tak už to nebylo ono.    DPF hlídat nemusíš. Tyhle motory, pokud jsou v pořádku, si regeneraci udělají i když budeš jezdit 10 tam a 10 zpět. Takový to, že se to vypálí o víkendu je nesmysl, stejně jako to nějak hlídat a zkoumat. Nebo jako někteří blázni, když přijedou a zjisti, že se vypaluje filtr, tak jezdí kolem komína aby se regenerace dokončila. (Ano i takový jsou).   Pokud chceš (v naftě) něco kolem 150tkm tak na první servis můžeš rovnou počítat s rozvodama (vodní pumpa) a komplet tlumiče… 
    • janicektransport
      Výměna výparníku klimatizace OII

      Od janicektransport · Vloženo

      Zajímalo by mě, jak to dopadlo
×
×
  • Vytvořit nový...