Motor

Dobrý den kolegové, Obracím se tedy na Vás s prosbou o radu. V rodině máme vozidlo octavia 1.8 (kod motoru agn), r.v. 1999, s čtyřstupňovou automatickou převodovkou 01M (kod ECS). Jedná se o to, že vozidlo má najeto cca 320 000 km, s tím, že vozidlo vlastníme posledních 40000 km a za celou dobu nebyl s převodovkou žádný problém. Až teď po ujetí cca 0,5 km vozidlo přestalo jet (docházelo ke zvyšování otáček motoru, ale auto nejelo), takže bylo jasné, že je něco s převodovkou. Takže jako první krok jsem vozidlo načetl diagnostikou, přičemž jediná závada, který byla uložena v paměti závad automatické převodovky byla "přemosťovací spojka - mechanická závada, sporadicky". Z t…

už se vám někomu stalo, že jste strhnuli závit vypoušťáku oleje? když jsem to povoloval, tak to šlo dost ztuha,ale zašroubovat to šlo dost lehce akorát se mi to nedaří kloudně dotáhnout, šroub je OK, takže bude asi chybka v závitu ve vaně ted mi olej lehounce kape tož co s tím, ted mám strach to eště dotahovat aby šroub tlakem oleje nevyzkočil úplně

Zdravím všechny octávkáře, hledám radu, mám půl roku octavii 1,6 75kw combi 2004 a poslední tři týdny mi blbne řazení. Po ohřátí cca 20km jízdy začne být problém s vyřazováním 2. a 4. rychlosti. dokud je převodovka studená vše jde v pohodě a volně, ale jakmile se to ohřeje najednou při vyřazování těchto dvou rychlostí jakoby pruží, musím silně zabrat abych vyřadil , ale zařadit již jde volně cokoliv. Hlavně po městě je to hrozná jízda. Děkuju za všechny rady

Jelikož se mi rozsypal diferenciál vyměnil jsem převodovku i spojku. Převodovku mám z modelu 81 kw a neseděl domek řazení (mám starší typ). Jenže můj domek má neskutečnou vůli a nelze tak přesně nastavit táhla - takže zařadit 3. a 5. kvalt je problém. Navíc mám dost vymačkaný i silon na řadící páce v autě, takže když se ty vůle sečtou, tak nelze to dobře nastavit. Lze přehodit domky řazení z novějšího typu za starší? Případně jaký díly potřebuju, abych vyměnil ten silon a ostatní věci u řadící páky v autě? Díky.

zdravim mam dotaz jaky olej do prevodovky?6-kvalt najeto 170 tis km mate nekdo zkusenost?nebo ho radeji nemenit?

zdarec potreboval bych poradit zda se s tim to problemem nekdo z vas nesetkal?!? Při rozjezdu mi auto divne krupe VIZ:VIDEO,ale jen kdyz na jednicku poustim klasicky spojku a pridavam plyn,jakmile uz mam zarazeno tak auto nekrupe na zadnem dalsim prevodovem stupni a to ani kdyz se blížím ke krizovatce a podradim na 1ku tak to nekrupe..jen pri rozjezdu!!! Spojka je nova pul roku od sachsu a je i novy prevodovkovy olej (original) doufam ze to z daného videa poznate diky za reakce

Problém se týka převodovky Octavia 1.9Tdi 81Kw SLX r.v 2000.Občas se stává,že nejde přeřadit z 2 na trojku,musím opět uvolnit a poté opět zmáčknout spojku a pak už jde normálně lehce přeřadit.Stává se to vždy až po delší jízdě tak po ujetí cca 40 a více km.Při stu deném motoru, při jízdách na krátké vzdálenosti bez problému.Prosím o vaše rady a zkušenosti

Zdravím, pročítal jsem celé fórum a nic jsem nenašel. Koupil jsem octavii 1,9 tdi 74kw PD 4x4 rok výroby 2004 z Německa. Při cestě domů jsem zjistil, že při otáčkách pod 2000 začne hučet až plechově rachotit 5. rychlostní stupen. Navíc při pomalé jízdě a zařazení 5 to zahučí/zavrzá jako ve dvanácetrojce. Co by to mohlo být? Olej v převodovce byl kontrolován a je OK. Je možné aby to dělal synchron nebo něco jiného? Díky za rady

Zdarec chtel jsem se zeptat, jestli jsou nejake rozily v prevodovkach na Oktavce 1,9TDi 81kW r.v. 2004 a jenyma Tdi . Jde mi o to ze mam urvany nejaky drzak a premyslim jestli ji nacham zavarit, nebo dam jinou. Pokud jinou tak jsou stejny, nebo jake prevodove pomery jsou pro tento motor vhodne. (jsem v oktavkach zatim laik tak me prosim chapejte. Kod z puvodni prevodovky bohuzel nevim) Diky Milan

zdravím, trápi ma klepotanie prevodovky keď je spojka v zábere. vymenil som celý spojkový kit za jednohnotu, spojkové ložisko je tiež nové, vymenil som aj prevodovku a stále to isté. zvuk zmizne po stlačení spojky. skúšal som zvesit motor zo silentblokov, ale nič sa nezmenilo. tu je video: neviete čo by to mohlo byť? ďakujem.

Hojte hledal jsem to tu všude ale nic jsem nenašel,pokud totu je tak se dopředu omlouvám. Mám jeden problém když podřezuju nebo přeřazuju z dvojky na trojku tak se mi stává že mi tam nejde zařadit trojka(buď vždycky musím trochu pustit spojku a pak mi tam vleze )a stává se mi to i u pětky že mi tam občas nejde dát.A ještě jedna už se mi stalo když jsem přeřazoval z jedničky na dvojku tak mi to udělalo jakoby tam nebyla ani snad převodovka ono mi to tam zapadlo sice přes zuby ale ůplně lehce. Díky za odpovědi

zdravym vsechny po vymene kompletni spojky jde spatne radit jako by uplne nevystavovala jsem v koncich nevim co je tam za problem diky za rady

Zdravim, mam vcelku problém s Octou. Začala mi "škrkat" zpátečka, šla přes zuby a špatně zařadit,i s jedničkou jsem měl problém ji tam dát. tak jsem koupil jinou převodouvku z novější Octy, nový spojkový set-ložisko, přítlačák, lamela a jednohmotej setrvačník. K tomu novější kulisu řazení a lanovody. Nalil novej olej, vlezlo se tam jen 1,5L. Je to dobře? Tak jsem doufal, že jak vyjedu z dílny, bude vše ok. Ale nebylo. Spojka klouže, Jede vcelku dobře, ale při větším sešlápnutí plynu klouže, zpátečka už jde zařadit normálně ale přes zuby jde stále, to stejné s jedničkou. Pořád špatně. Jediný rozdíl je v tom, že při vypnutém motoru jde vše řadit v pohodě. Spojka odvzdu…

Zdravim, prosim o radu. Mam motor 1,9 TDI PD 96kw. Nedavno jsem si vsiml vibraci, klepani a duneni (docela rachot) od motoru. Nejvic je to znat pri zarazeni 6 stupne a rychlost malinko nad 50, otacky skoro na volnobeh. Nebo kdyz si pohraju pri jizde treba na 5 nebo 6 s plynem v otackach v rozmezi treba 1000 az 1500 aby auto ani netahlo ale ani nebrzdilo motorem tak to dela taky. Jinak v zaberu a nebo brzdeni motorem je vse v pohode. Nevite prosim cim by to mohlo byt? Nemuze to byt setrvak? Hledal jsem a nasel jsem jen tento prispevek: Moje auto už má po těch kilometrech načatej setrvačník a chová se obdobně, např. pokud pojedu 50 a dám za 6, tak to začne dělat šílene…

Ahoj prosím o radu Škoda Octavia RS 1.8t 132kw AUG Při jízdě auto škublo z ničeho nic při zátahu do kopce tak jsem vystoupil a zkontroloval jsem auto a nic jsem nenašel a po dvou dnech jsem zase jel a znovu se to opakovalo auto celé škublo po ujetí cca 50km z převodovky začaly divné zvuky jako z diferaku křupání lupáni a olej vytekl ven.Řadit jde ale když se auto rozjede tak křupe a spojkový pedál se divně chvěje. Budu rád za každou radu děkuji Když budu muset vyměňovat převodovku tak jsem uvažoval že tam dám už 6 stupňovou nebo tam mám radši nechat originál.

Ahoj všem mám na Vás prosbu mám Octavii 1.8T 110kW s převodovkou NJR a chtěl bych ji vyměnit za převodovku EHA z 1.8T 132kW důvod je že předešlí majitel mé neupozornil že utíká převodový olej přes gufera v převodovce. Tak jsem celou dobu jezdil s bouchající a s 3 decima oleje v převodovce a ocelovíma šponama což nechápu že se to neseklo.

Zdravim mam problem s octavii 1,4 MPi rok 99 nejde zařadit 1,2,5, a zpátečka. Prosím o rady co vyměnit aby zas fungovala. Dík

Ahojte. Nikde jsem to nenašel a etku taky nemám. Vypadá to že budu přestavovat na 6kvalt a při kupování dílů by se mi hodily (možná i dalším majitelům se stejným plánem) čísla dílů. Potřeboval bych vědět jaká: převodovka jde použít,jestli i z fábie nebo jen octavie a typ převodovky(případně převodovek) čísla poloos (levý i pravý) číslo silentbloku trubku na servo je asi lepší sehnat starší ale číslo dílu se taky hodí spojková sada (jestli tam opět musí přijít jen octáviácká,nebo lze použít fábiáckou) kulisu mi snad dají správnou a nakonec starter(lze použít původní) ? Díkes moc

zdravim pani.chcel by som poziadat nejakeho majstra o odpoved.v aute mi pomaly dochadza prevodovka s kodom EGS motor ALH.znamy ma prevodovku EGR na TDI ktora nema snad najazdenych ani 1000km.je mozne pouzit tuto prevodovku do mojho auta??Tych ktori sa tu budu snazit onanovat nad tym ze je to duplicitna tema a ze mam vyhladavat,srdecne pozdravujem.dakujem za radu

Zdravím, potřeboval bych radu zkušenějsích...:-) Octavia I 1.9 TDI 66 kw, rv. 10/03, najeto 178tk. Nějak mi na ní blbne řazení - projevuje se to hlavně při řazení ze čtverky na pětku, kdy tam někdy místo pětky skočí trojka, případně tam nejde pětka zařadit (pomůže vymáčknout a znovu zmáčknout spojku), párkrát se mi už taky stalo, že tam nešla při podřazování trojka ze čtverky... Auto mám tři týdny, koupeno od překupníka, zdálo se v pohodě, technik, kterého jsem měl na vyzkoušení auto o sice projel, ale tohodle si nevšiml... Stává se to nepravidelně no. Známý, který to auto projížděl, převodovku ohodnotil jako "trochu tužší"... Věděl by někdo, co konkrétně za tímto pro…

Prosím o názor ... včera jsem si dovezl jetou Octavii.. spojka ok. přijel jsem s ni cca 150km.. dnes jízda po měste a teď co jsem nechtěl, divný zvuk při sešlápnutí spojky. Při nášlapu to začne chrčet a když spojka zcela rozepne je pak klid.. co by to mohlo být ? spojka pracuje jak má, jen začala chrčet.. přikládám soubor s nahrávkou zvuku .. uloženo na edisk zvuk My link díky za rady., Marten

cau chlapy kamarad mi menil spojku a pri zpetne montazi mi poslal tuhle fotku .viz dole..chci se jen zeptat jestli tam nechybi nejaky kryt setrvaku pac se mi nezda ze by mel byt takhle odkryty..jedna se o octavii 1.9tdi 66kw r.v. 2002 kod motoru ALH...diky za rady

Caute chalani nemate nahodou skusenosti s vymenou gufier-semeringov na unasacoch polosi prevodovky ? a ake velkosti gufier tam idu ? v kazdej mototechne mi davali ine rozmery a v skodovke mi to nevedeli najst,lebo mam 98 octaviu a ze to uz nevedia zistit ani podla vin cisla. Mam to 81kw AHF ale kod prevodovky neviem. Za kazdu radu dakujem a ci to v pohode vymenim aj na aute.

Zdravím vás páni mam tykovy problém s převodovkou když jedu tak je vše v ořadu ale jak se auto ohřeje tak při staní na volnoběh klepe v převodovce motor 1.6 75kw 2004 najeto 160000 děkuji za rady

Ahoj, rád bych poprosil o radu! Občas, především tedy když jedu z kopce se zařazenou rychlostí, stane se mi že při sešlápnutí spojky jde spojka velmi lehce bez jakéhokoliv odporu a nejde vyřadit. Vypadá to jako by vůbec nedošlo k rozpojení spojky. Pokud spojku pustím pedál zůstane viset na podlaze, musím ho nadzdvihnout špičkou nohy a pak zase funguje normálně. Prvně jsem si myslel že je spojkový okruh zavzdušněný a proto dochází k těmto problémům ale spojku jsem již odvzdušnil a problém setrvává. Teď se tedy spíše přikláním k faktu, že je poškozený pístek umístěný přímo na převodovce sloužící k rozepnutí převodovky. Někdo mi tvrdil, že bude problém přímo se spojkovou …