Přejít na obsah

Motor

Podkategorie

  1. Motor 1.4 TSI

    402
    příspěvků

  2. Motor 1.5 TSI

    214
    příspěvků

  3. Motor 1.8 TSI

    64
    příspěvků

  4. Motor 2.0 TSI

    1.1k
    příspěvků

  5. Motor 1.6 TDI

    107
    příspěvků

  6. Motor 2.0 TDI

    3.1k
    příspěvků

  7. Motor PHEV

    ŠKODA SUPERB PHEV, první plug-in hybrid značky ŠKODA (2019+)

    369
    příspěvků

71 témat v tomto fóru

  1. Jaký motor do SIII? 1 2 3 4 5

    Od neon,
    • 108 odpovědí
    • 51.4k zobrazení

  2. ČTĚTE! PRAVIDLA SEKCE MOTOR

    Od Pawouk,
    • 0 odpovědí
    • 8.7k zobrazení

  3. VCDS chyba v převodovce.

    Od Chlumec,
    • 1 odpověď
    • 1k zobrazení

  4. Porucha na DSG

    Od loksik.lubos,
    • 0 odpovědí
    • 279 zobrazení

  5. Výmena oleja v DSG 1 2 3 4 7

    Od SCATMAN,
    • 157 odpovědí
    • 72.2k zobrazení

  6. Cukanie vs. tlaky spojok po výmene oleja v DSG

    Od MirekJ,
    • 9 odpovědí
    • 3.4k zobrazení

  8. Trhnutie pri 3. rýchlostnom stupni, 7 st. DSG, 2.0 TDI, 140kW

    Od kicmas,
    • 3 odpovědi
    • 2.1k zobrazení

  9. Vymena olejovych naplni DSG 6 4x4

    Od slavo,
    • 4 odpovědi
    • 675 zobrazení

  10. Nouzový režim DSG7 (chyba P1735 a P1736)

    Od Tom35,
    • 17 odpovědí
    • 2.3k zobrazení

  11. P0805 Snímač polohy spojky - chybná funkce elektrického obvodu SIII, 2.0 TDI 110kW, DSG 7°

    Od Worms11,   
    • 22 odpovědí
    • 19.8k zobrazení

  12. DQ381 - Chování při popojíždění

    Od ondras3,   
    • 7 odpovědí
    • 3.3k zobrazení

  13. 1,5 TSI s manuálnou prevodovkou - hrkotanie pri preradovani 1 2 3

    Od xtrazz,
    • 59 odpovědí
    • 27.8k zobrazení

  14. Podélné zrychlení DSG6

    Od Loselbos,
    • 0 odpovědí
    • 399 zobrazení

  15. Trhnutie v prevodovke

    Od Dendo6662,
    • 15 odpovědí
    • 2.4k zobrazení

  16. DQ381 správny kód

    Od Roman Caletka,
    • 0 odpovědí
    • 654 zobrazení

  17. Interval oleje v předním diferenciálu 4x4

    Od midlan,
    • 6 odpovědí
    • 8.7k zobrazení

  18. Kovový zvuk z DSG

    Od Ploki,
    • 2 odpovědi
    • 1.6k zobrazení

  19. 2.0 TSI - Výměna DQ250 za DQ381, je možná?

    Od Inferius,   
    • 4 odpovědi
    • 4.4k zobrazení

  20. Hluk z prevodovky na 5 a 6 rýchlostnom stupni

    Od Daniel331,
    • 0 odpovědí
    • 919 zobrazení

  21. Automaticka prevodovka - lze radit v manualnim rezimu i jinak nez padlama?

    Od haf,
    • 13 odpovědí
    • 1.9k zobrazení

  23. Převodovka DQ381, motor DFGA 110kW 1 2 3

    Od Mic-net,
    • 60 odpovědí
    • 27.5k zobrazení

  24. Superb III v manuálu -> Tuhé řazení (r. 2015, 2.0 TDI 110KW)

    Od Toby98,   
    • 12 odpovědí
    • 7.8k zobrazení

  25. Uprava SW - 7st. DSG DQ381 SIII 140kW 4x4

    Od Jozef999,
    • 23 odpovědí
    • 11.5k zobrazení

  26. DSG DQ250 škubnuti

    Od Chlumec,
    • 3 odpovědi
    • 1.5k zobrazení

  27. "kvrdlání" řadící páky třetí a pátý r.s

    Od Michael8,
    • 1 odpověď
    • 728 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Caster
      Autobaterie

      Od Caster · Vloženo

      @DoubleG  Jde o Ford Mondeo EcoBoost 1.6 kombi, benzín, 118kW/160HP. Přídavné topení je přímo z výroby. Myslím, že se nespustí, pokud napětí klesne pod 12 V což cca odpovídá stavu nabití akumulátoru (SOC) 50%. Popis problému s baterkou a řešení nemá v podstatě vliv na typ auta. U Škodovek je jen snadné odpojit rozpojením konektoru kabel na sondě napětí a proudu na akumulátoru.
    • DoubleG
      Autobaterie

      Od DoubleG · Vloženo

      Čo si predstavuješ pod pojmom, nízke napätie batérie? Poďme sa baviť exaktne, určite si robil nejaké merania. Toto asi nebude originál nezávislak však? Predstav mi ešte vypnutie inteligentného nabíjania. Čo si prehral v aute? Akú jednotku? O akom aute sa vôbec bavíme?  Ja len že stále sme v téme o Fabii 4. generácií a píšeš svoju skúsenosť podľa všetkého s iným autom a inej triedy a nie v originál výbave. 
    • Caster
      Autobaterie

      Od Caster · Vloženo

      @DoubleG Nejde jen o Exide, 100% nabití požadují všichni výrobci akumulátorů. Auto samozřejmě startuje, než baterie chcípne. Mně trvalo 2 roky, než jsem přišel na to, proč mi v zimě odmítá nastartovat přídavné topení. Je to typický příznak baterie nabíjené na pouhých 80%, sulfatace, ztráta kapacity, neschopnost dodat proud pro spotřebiče s velkým odběrem (mj. přídavné topení) aj. Při nízkém napětí baterie odmítalo přídavné topené nastartovat i když auto jinak fungovalo normálně. Po podrobném měření dvěma klešťovými ampérmetry, koupě nové baterie a vypnutí "inteligentního" nabíjení v řídící jednotce pomocí software mi konečně začalo přídavné topení fungovat na SMSku i v zimě 😉. "Úspornost" mě nezajímá, běžně jezdím 160-200 km/h, nikdy jsem neměl žádnou nehodu 😀.
    • Pawouk
      2.0tdi 110kw špony v palivovém filtru

      Od Pawouk · Vloženo

      Jedno téma ti snad musí stačit. Duplicitní dotaz jsem smazal. 
    • Boris1801
      2.0tdi 110kw špony v palivovém filtru

      Od Boris1801 · Vloženo

      Dakujem za odpoved. Tak aky moze byt teda iny problem ked mam poruchu travel assist a start stop? 
×
×
  • Vytvořit nový...