Přejít na obsah

Motor

Podkategorie

  1. Motor 1.0 TSI / e-TEC

    41
    příspěvků

  2. Motor 1.5 TSI / e-TEC / CNG

    280
    příspěvků

  3. Motor 2.0 TDI

    Motory s výkonem 85, 110 a 147kW

    270
    příspěvků

  4. Motor 2.0 TSI

    207
    příspěvků

  5. Motor PHEV

    40
    příspěvků

21 témat v tomto fóru

  1. ČTĚTE! PRAVIDLA SEKCE MOTOR

    Od Pawouk,
    • 0 odpovědí
    • 1.1k zobrazení

  2. Výběr motoru a převodovky

    Od Trongix,
    • 10 odpovědí
    • 9.2k zobrazení

  3. 1.5 TSI 110kw: automat s mHEV nebo manuál?

    Od asdf7890,
    • 12 odpovědí
    • 20k zobrazení

  4. 7st.DSG - Octavia 4 - rozvodovka - diferenciál - výměna oleje.

    Od Radomír,
    • 1 odpověď
    • 330 zobrazení

  5. Analýza olejů 0W20 508.00/509.00 Long Life IV

    Od michal2009,
    • 23 odpovědí
    • 15.4k zobrazení

  6. Chiptuning auta na leasing (ŠkoFin)

    Od jimmy_johnson,
    • 2 odpovědi
    • 1.2k zobrazení

  8. DSG převodovka

    Od PetrHrudka,   
    • 15 odpovědí
    • 7.3k zobrazení

  9. DSG v Škode Octavia IV RS / 2024 - 2.0TSI

    Od Ján Mekiňa,
    • 24 odpovědí
    • 2.3k zobrazení

  10. DSG, běžící motor a uvolnění brzdy případně sešlápnutí plynu

    Od Pavel001,
    • 6 odpovědí
    • 1k zobrazení

  11. Hlasné buchnutie pri zaradení R

    Od AdamVRS,
    • 1 odpověď
    • 3.5k zobrazení

  12. Koroze v motorovém prostoru

    Od OZracing,
    • 7 odpovědí
    • 3.4k zobrazení

  13. Kovové klepání od převodovky (automat)

    Od CeresCeres,
    • 1 odpověď
    • 4.3k zobrazení

  14. Manuální převodovka

    Od feraf,
    • 2 odpovědi
    • 1.8k zobrazení

  15. MQ 281 6F

    Od akubus,
    • 2 odpovědi
    • 5.7k zobrazení

  16. Přehled motorů ŠKODA Octavia 4. generace

    Od PTiCA,
    • 9 odpovědí
    • 7.6k zobrazení

  17. Převodovka 1.5 TSI 6 st. manuál 1 2 3

    Od dav1981,
    • 51 odpovědí
    • 34.5k zobrazení

  18. Rachtání po sešlápnutí spojky

    Od petrryant,
    • 7 odpovědí
    • 3.1k zobrazení

  19. Škripajúci zvuk

    Od Polkin94,
    • 1 odpověď
    • 605 zobrazení

  20. Teplota spojky je vysoká

    Od tvosi,
    • 3 odpovědi
    • 973 zobrazení

  21. Výběr a dostupnost motorů 1 2

    Od Delphin,
    • 40 odpovědí
    • 18.6k zobrazení

  22. Výměna oleje v manuální převodovce Octavia IV 2.0TDI

    Od PetrHH,
    • 1 odpověď
    • 1.2k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • vinklec
      Aplikacia Carista OBD2 + ELM327 adapter

      Od vinklec · Vloženo

      Jaka je posledni verze?
    • KodiaqKE
      2,0 TDi 142kW - Klepotavý zvuk

      Od KodiaqKE · Vloženo

      Ahojte,   tým že je vonku teplejšie a pred štartovaním otváram okná na prevetranie, spozoroval som pri štarte studeného motora ostrý klepkavý zvuk, ktorý sa objaví hneď po štarte a trvá cca 2 sekundy - vid priložený subor. Pri zohriatom motore sa tento prejav neopakuje. Kontaktoval som servis aj s nahrávkou a odpoved mi bolo, že je to normálny prejav týchto motorov. najazdených 30900 km, pred mesiacom servisná prehliadka s výmenou oleja   Máte podobnú skúsenosť?       IMG_2654.mov
    • csabac
      Climatronic - nefunkční, závady, netopí, nechladí

      Od csabac · Vloženo

      Nechcem to zakriknut. Po prvom dni jazdy, cca 200km sa drzi teplota oleja nizsie. Rano okresky do 100c, predtym 107-108. Dialnica poobede so zastavkou v pol ceste cca 110. Od 106-113. Predtym 119-123. V pondelok dam celu dialnicu bez zastavky tak uvidime ako sa bude spravat vtedy. Ak sa to bude drzat, tak za mna je to uz prijatelne, aj ked tu tdi pisu chlapi okolo 105-110 dialnica.
    • LucasCZE
      Autobaterie

      Od LucasCZE · Vloženo

      @Vápno A muzu se zeptat, jakym zpusobem ve vasich pripadech baterky odesly? Napr. zhorsovalo se postupne startovani nebo ukazoval neco infotainment? Nebo baterky odesly ze dne na den? Tim myslim predevsim to, ze jeden den auto nastarovalo bez problemu a druhy den uz ne.
    • Daniel.
      Klimatizace po doplnění nefunguje, ale regulace stále jde

      Od Daniel. · Vloženo

      Ta chyba tam již není. Po doplnění se vše vymazalo z HVACu a zůstala tam jen klapka na pravé straně, ale o té vím dlouhou dobu a funguje, pohrál jsem si s ní trochu a fouká jak teple, tak studeně. Ačkoliv mám jednu myšlenku: Byl jsem teď znovu auto napíchnout na diagnostiku (04. 07. 2025 čase 22:05, počasí je teď 17°C), chyba v HVACu zůstala jen ta klapka. Nastartoval jsem, motor a voda nebyla zahřátá, žralo to 0,4l/h nafty, ale co mě zarazilo byl tlak v chladiči, ten byl 5.0bar. Postupně, jak jsem zahříval auto, tak tlak byl nějakých 5.6bar při teplotě vody necelých 65°C. Je to normální tlak při této venkovní teplotě a teplotě vody? Předtím tam bylo 10bar, ale to bylo venku asi 32°C... Kompresor se na měření točil, jak má, i po přidání plynu se mu zvedly otáčky.
×
×
  • Vytvořit nový...