Hlavní panel

To si pustím na dobrou noc, aby se mi o něm zdálo, páč já se držím při zemi a svého konta... a tam takový sentiment jako 9000 ot. rozhodně není....

Já jsem si do AndroidAuto doinstaloval to, co dal ferda25 výše a všechno funguje. Takže zkus znovu.

Vzhledem k tomu že už více než 17 let chodím na směny, tak mi to ani nepřijde. Na druhou stranu, zase mít v týdnu třeba tři dny volna není taky k zahození.

Tohle potěší ... Chorvatů k nám (na rozdíl od nás k nim) moc nejezdí a když už, tak už...

radši se podívejte jak se skládá pořádnej stroj (GT3 991.2), 9000 otáček a atmoška.

Stringo, ale jo proč ne. Rád se podívám. A podíval bych se stejně ať už jde o Škodu nebo třeba Dacii. Ty haly některé znám z hlediska profesního, když zajišťují kolegové vzduchaři projekční práci na těchto halách. Ale video a vidět to v souvislostech výrobního procesu je samo lepší. Obzvláště když kolega z důvodu pracovního tam skoro nesmí vyfotit ani vlastního ptáka kolikrát když tam je a oni pak natočí z těch samých míst 20min video na youtube.

Jezdil jsme jak Fabii HTP 40kW tak Felicii 50kW (monobod) a Fabia byla vždy "živější" (obě najeto cca stejně). Ani jedno teda nebylo nic extra, ale s Fábií jsem se postupem času naučil i předjíždět. Ale hlavně bezpečnost a komfort Fábie je na hony vzdálený Felicii...

Urcite bych neinvestoval do zadnyho cipu, radeji ji dej napit, ona se rozjezdi. Investovat do zabezpeceni 15 roku staryho auta uz mi taky prijde jako zbytecnost. Uzivej v podstate novyho auta, nebo to prodej.

U nás toto objednat do nového vozu nelze. U mě by to byla jedna z hlavních položek příplatkové výbavy. Nějaký šikula s přístupem do etky by mohl zjistit díly, kterých se tento paket týká a napsat čísla.....

Jak je to s tímto paketem, je to u nás standart nebo jen do některých jiných zemí? Mám to tam já v OIII FL 2/2017 ??? Acoustic Package Description of feature The OCTAVIA can now be fitted with an Acoustic Package for improved noise-proofing in the passenger compartment. What the feature does and how it works The 3W6 Acoustic Package comprises acoustic control throughout the interior, taking the form of foam pads and other insulators. This reduces external sounds and enhances driving comfort. Benefits for the customer Acoustic protection is better at preventing noise from entering the interior, making the drive more comfortable and enjoyable. The trim levels and derivatives for which the feature is available As the Acoustic Package is fitted in cars as a national standard, it is up to each country’s importer whether to introduce it.

@rimsy2, tvá informace je úplně mimo realitu! Přidání digitálního přístrojového panelu zatím zdržení vozu nezpůsobuje.

ty motory nejde čipovat je to podvod

Mne by vadila, v dobe kdy je rodina a jini jsou doma abych tvrdnul v praci i kdyby za ten den byl trojnasobek. To same abych nekde blbnul na nocnich a ve dne spal a v noci pracoval, ani hovno. Toho jsem si uzil na vojne a to mi bylo 20. Ale kazdej to ma jinak a pravda, nekdo to delat taky musi.

Já jsem taky trochu googlil a prodávají se na to moduly od cca 500 Kč do 4.400 Kč, dále jsem pak našel návod jak to změnit kódováním ve VAGu a ještě se musím podívat na propojení kabelů mezi sebou.... Dám vědět až to rozklíčuju. :-)

No dobře, 10" tablet a držák bude levnější.

Raděj než ohnilou feldu bych vzal tuhle zánovní fabku, dal do ní 10, ať ti tam dodělají tažné a centrál na dálku a jezdil bych. že je to slabé? No tak to musíš prostě točit ať to jede. Myslím že zas taková bída to není.

http://www.obautodily.cz/skoda-fabia-zadni-napis-fabia-1-2-mpi-original-1660cz101/

Fabia 1.2 MPi proč ne to označení v roce 2002 existovalo.

Trochu lingvistiky: (CZ) choť = (SK) manželka (CZ) topič = (SK) kurár A teď to vezměme obráceně: (SK) manželka kurára = ???... (CZ) "Choť topiče"? Ale zkuste do říct někomu v Bratislavě... Seru na galantnost.Šel jsem a jedný slečně jsem otevřel dveře. Nechápu jak někdo může bejt tak nevděčnej, a ještě na mě řvát: "Já tu čurám, ty úchyle!!"

Po určitý čas se lze opět vrátit ke staré verze Android Auta a tím překlenout čas než někdo najde zadní vrátka... Telefonů co by měli zablokovanou možnost instalovat apk moc není....osobně jsem se s tím nesetkal. Samsung Car Mode lze odmítnout instalovat a pokud je již spuštěná jiná aplikace podporující mirrorlink, lze po ukončení instalace tuto aplikaci plně používat - to platí i o té co zde prezentuješ. Další řešení pro Android Auto: https://github.com/martoreto/aapassenger stažení: https://github.com/martoreto/aapassenger/releases Features: sending navigation destinations - to je zřejmě nejzajímavější pushing pictures and screenshots for display streaming audio via car speakers (requires root on passenger's phone) Zde ještě video k youtube přehrávači z dřívějšího příspěvku: Příspěvek: https://forum.skodahome.cz/topic/130031-smartlink-apple-carplayandroid-automirrorlink/?do=findComment&comment=2287016 Video:

pokud chcete provozovat youtube, facebook, webový prohlížeč, přehrávač videa, IP televizi apod., doporučuji spíše MirrorLink a tuhle aplikaci: https://goo.gl/rKNzpG. Vše funguje na všech infotaimentech Škoda, ale i dalších značek ( VW, Peugeot, Citroen, Toyota, atd... ) a hlavně se všemi telefony, nejen Samsung, ale i HTC, Huawei a Sony. Jediná podmínka je MirrorLink kompatibilita. Vše funguje i za jízdy, nepotřebujete VIM ani root telefonu, ani crack. Do vozu se nic neinstaluje ani nekoduje. Stačí Vám jen 180,- Kč ( včetně DPH) na nákup aplikace.... mrcz.asf

Pokud někdo chce vyzkoušet: android auto -> přepnout do developer módu + povolit neznámé zdroje Poslední verze Android Auta: https://www.apkmirror.com/wp-content/themes/APKMirror/download.php?id=314525 nebo android auto.apk + nainstalovat: https://github.com/nerone-github/WebViewAuto/blob/master/apk/webviewauto.apk nebo webviewauto.apk Malé video: https://www.youtube.com/watch?v=7YfsFJIUEww&feature=youtu.be Případně ještě plugin AAutoLauncher: https://github.com/nerone-github/AAutoLauncher/raw/master/apk/aautolauncher.apk nebo aautolauncher.apk

Díky za informace, kabinový filtr jsem úspěšně vyměnil. Někomu se může hodit postup: Filtr je umístěn vodorovně za schránkou spolujezdce, která se vyndá následujícím způsobem. Šroubovákem vycvaknout brzdu schránky, která není moc vidět, ale je vpravo z boku schránky v blízkosti kloubu. Následně schránku vycvaknout z kloubů směrem nahoru a vyndat směrem k sobě. Potom je vidět kryt filtru, u kterého se vycvaknou 3 horní packy a normálně se kryt otevře. Vrácení schránky zpět je jednoduché, jen jsem se trochu trápil s brzdou, které se zpět moc nechtělo. Doporučuji ji vytáhnout na max a pak zacvaknout šroubovákem.

Ano,ke každému světlu 2 kabely jeden je napájení a druhý kostra, s těmi kabely pokud to chceš mít pořádně a jako z výroby tak je tro trošku víc práce,nejlepší je vést kabely po prameni třeba když montuju tažné tak jde elektrika od zadu až dopředu a sedadlo musí ven protože pak pod kobercem je hlavní pramen drátů takže pokud to nechceš jen tak zbastlit tak přední sedačky odšroubovat a taky vycvakat plastové prahy vepředu odklopíš koberec a pak už to uvidíš

Alesi, ten povysenej konec. My vime, O3 po FL je proste bezchybny, jako R&R. Chudak Pawouk, tohle neskonci snad nikdy!

Nicméně už ho uvolňují do konfigurátoru (Kodiaq, Karog, v lednu Octavia) tzn. kdo si takové dig. panel zvolí tak se dotyčnému prodlouží čekačka v pořadníku o cca dalších cca 6 měsíců ke stávající době? Nebo je praxe jiná?

A co to proboha dneska je za pecku, auto za milion?

Tak to prosím ještě nakopíruj ještě do Octavie a Karoku. Aby to našel i člověk s IQ pod 80.