Hlavní panel

V Polsku v dobách tuhého socialismu si jeden docent matematiky spočítal, že dělník v loděnici vydělá 3× více než on. Tak si řekl jebat to, poškrtal tituly před a za jménem a šel do fabriky. Ve fabrice se mu samozřejmě dařilo, moc se nepřetrh a dostával 3× víc než na škole. Pak fabrika představila večerní školu pro dělníky, a že kdo tam bude chodit, dostane přidáno. Tak se tam docent napsal a začal chodit. Hned první hodinu, mrd ho, matematika. Obtížnost jako v prvním ročníku na střední, takže docent jen tak pospává a nedává pozor. Všimne si ho učitel, vyvolá k tabuli a dá mu spočítat obsah kruhu. Docent začne psát, ale za boha si nemůže vzpomenout na vzorec pro obsah kruhu, takže se to rozhodne odvodit. Napíše si převod do polárních souřadnic, pak to integruje a vyjde mu -πr2, tak tam stojí a přemýšlí, kde se tam vzalo to mínus. A z poslední řady někdo zašeptá: "Otoč interval integrace."

No směrový (šípový) dezén je nejvhodnější na odvod vody, sněhu či bláta z běhounu. Naopak má slabší boční vedení, vyšší hlučnost a menší kilometrový proběh.

Nemáš li startstop nabijis standardně na 14.4 vzdy. Nový rapid myslím od roku 16 ma novou elektroinstalaci se starstopem. K tomu je nutná baterie efb nebo agm. Tyto baterie jsou odolnější a snesou to nízké napětí a opět přebíjení při rekuperaci kdy se nabíjí až na 15V. Pokud klesne teplota pod určitou mez nabíjí stále na maximum, případně pokud brzis motorem. Jináč se nabíjí ruzne od 12.4 po klidně až 14. Auto si samo spočte kolik potřebuje energie na další start a podle toho nabíjí. Vyřadit to lze buď vypojenim onoho konektoru nebo kódováním ale toto nechce nikdo zveřejnit. A teď proč pouze 80%. Pokud brzis motorem což samo u TSI moc nejde tak jede altik opět naplno a tim zatěžuje motor. Pokud altik nejede naplno tak nezatezuje motor a klesá množství CO2. Které je diky EU nejdůležitější. Jde tedy o jakou si rezervu. Sám jsem na své F3 vysledoval že přes léto mám nabití na 70-90%, z v zime tak 60-70%. Stačí takto ?

Ale jo, pár lidí nakonec nezklamalo [emoji3]

diky... zda se, ze to slape.

Tak uvažuji, čím bych mohl sklo na displeji poškrabat. Nehty si stříhám a nic jineho mě nenapadá. Na mibilu ochranné sklo nemám a poškrabany displej nemám. Tak mi poraďte ?. Zbytečně vyhozené prachy. Sice malo, ale ..... .

Už jsem tu a protože se nudím, zaměstnám kuchařku.[emoji6]

Jednou ještě jako mladej zobák jsem byl při roční prohlídce přítomen. Spočívala v tom, že mechoš zvednul kapotu, prohlásil, že je vidět, že se o auto dobře starám. Zavřel kapotu, odfajfkoval položky, prodloužil záruku, zacáloval jsem co nedělal a odjel. Jako síla... Na druhou stranu když jsem ho viděl, tak jsem byl rád, že se v tom autě nevrtal. Stačilo mi, že auto nepodkládali na zvedáku gumovejma špuntama, ale kusama dřevěnýho špalku.... Autorizák...

To takhle myslivec ciha v lese a najednou vidi medveda. Tak po nem vystreli ale mine. Medved k nemu vystartuje, myslivec se snazi prebit alen nestihne to. Medved k nemu dobehne, popadne ho a rika mu: "Mas dve volby: bud te roztrham a nebo mi ho vykouris!" Nebohy myslivec nema jinou volbu a tak ho medvedovi vykouri. Druhy den se rozhodne ze se musi pomstit, pujci si dvojhlavnovku a znovu ceka na medveda. Medved se opet objevi, prasknou dve rany. No a medved, opet nezranen, padi k myslivci, opet jej chyti, a myslivec mu jej opet vykouri. Na treti den si tezce nasranej myslivec sezene opakovacku a jde opet na lov. Ceka hodinu, dve, tri kdyz tu mu najednou nekdo zaklepe na rameno. On se otoci a za nim stoji medved a rika mu: "Myslivce, ze ty do toho lesa nechodis kvuli lovu?!"

Prijde frajer do baru objedna si dvojitej rum vypije ho na ex, odplivne si a povida: "Fuj ta umela ridit." Objedna dalsiho, znovu na ex, a zase povida: "Fuj ta ale umela ridit. Jeste jednoho." Cisnik uz to nevydrzi a pta se, co to jako ma znamenat. A frajer mu vypravi: "No stopuju na dalnici, a zastavila mi takova hnusna voskliva a hrozne stara baba. Ptam se ji, jestli me veme do Prahy, a vona, ze jo. Tak jedem, a baba jede 50, pak uz jede 100kou. Uz jede 150tkou, pak to vytahla az na 200stovku. A v tom prudka zatacka do prava a vni nastorc kamion. Ja ji povidam: "No babo, jestli tohle vyberes, tak ti vylizu pekac." Fuj ta umela ridit."

Citigo Style 1.0/55kW 257 900Kč včetně DPH. Pokud půjdeme elektrice naproti a budeme brát jako etalon elektrické CG s nejvyšším paketem za 449 900Kč, pak po dovybavení stojí benzinové Citigo 318 000Kč včetně DPH (paket Plus, paket Comfort, paket Multimedia, deaktivace airbagu spolujezdce, dešťový senzor + "front assist", kola 16 palců, corner funkce předních mlhovek, sunset, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, maxidot, USB zásuvka a funkční paket 2). Snad jsem se někde neuklikl. Je pár prvků, které se do původního nenabízely (hlídání pruhů, vyhřívané čelní sklo) a naopak. Rozdíl 449 900Kč a 318 000Kč za jiný druh pohonu a (ne)řazení mně nepřijde zrovna zanedbatelný. Zvlášť s ohledem na to, že od těch 257 900Kč je na každém, co si tam přihodí. Ďada lidí by se ani přes těch 300 zřejmě nedostala. Ale tak třeba bude později nabídka rozšířena i dolů.

Máš sejry v kufru a svezeš mě? :-)

Nakonec jsem se rozhodl pro ty Continentaly TS 860

Jasně, doba je už jiná, ale je třeba porovnávat porovnatelné, ne srovnávat cenu v ceníku u iV s tím co kdosi získal na klasické CitiGo v době kdy dávali slevu hned po vstupu do salonu...

Nová verze,použít LP,nevyzkoušeno!!! https://uloz.to/file/EBdUhNzVEIJ8/caristav-4-0-beta18b-apk

Vánoce byly u Schrödingerů nejrozpačitější období roku. Pod stromečkem dlouho ležela hromada dárků, které se všichni báli otevřít...

Dnes na OIII dokódováno automatické vyhřívaní volantu.

Podívej se na konec "-" kabelu u baterie, jestli tam není malý konektor se dvěma drátky (sonda proudu). Pokud ano, baterie se ti "inteligentně" dobíjela jen na 80%, což jí mohlo zničit. Nech si někde udělat zátěžový test. Pokud klesla kapacita baterie pod 60%, je hotová, kup novou a nech rozpojený ten malý konektor. Baterie se bude nabíjet na 100%.

@Jan R. Ta modra titan vypada dobre. To, co bylo v konfiguratoru, bych v realu tipoval na uplne jinou barvu.

Tak prý v anketě, jak se má jmenovat nové nádraží v Brně, jsou na prvních místech dva návrhy: Praha Východ nebo Vídeň Sever. Manželka měla ráno bouračku. Když přijeli policajti, řekla jim, že ten druhý chlápek telefonoval a druhou rukou jedl koláč. Policajti jí pak ale vysvětlili, že ten chlápek si ve svém skleníku může dělat, co chce. Toto se už ovšem nemusí zdát být až tak vtipné, protože je to spíš nepříjemná realita: Muslimský chlapec se táže matky: „Mami, jaký je rozdíl mezi demokracií a rasismem?“ Matka zpod burky odpovídá: „Demokracie, milý synu, je, když daňoví poplatníci Evropské unie každý den tvrdě pracují, abychom mohli dostat naše výhody... však víš, zadarmo ubytování, zdravotnictví, vzdělání, dotace na mešity a islámské centra atd. atd. To je demokracie.“ „Ale mami, nebudou ti poplatníci kvůli tomu naštvaní?“ „Samozřejmě, že budou. Ale tomu říkáme rasismus.“

Ten vzorek ale nevypadá na sníh moc přesvědčivě.