Přejít na obsah

Pawouk

Administrátor
  • Počet příspěvků

    33963
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    446

Vše zveřejněné uživatelem Pawouk

  1. To je zase materiál... Název tématu je skutečný "výstižný", umístění tématu ve špatné sekci. Přesunuto.
  2. Dnešní Polo GTI ale není na platformě FII. Mimo jiné tato platforma neumožnila manuální převodovku, proto je tam DSG s menšími zástavbovými rozměry - tak to alespoň tvrdila ŠA. Legálně změnu motoru u nás neuděláš - viz oficiální stanovisko ŠA pro ministerstvo dopravy ze dne 13.11.2018: 1. Motory a bloky motorů s různým typovým označením a jejich emisní systémy vozidel ŠKODA řady CITIGO, FABIA, OCTAVIA, RAPID, ROOMSTER, SUPERB, YETI, KAROQ, KODIAQ a od nich odvozených variant nejsou vzájemně záměnné mezi sebou jako náhradní díl dle zákona 56/2001 Sb., §73, odst. 7) a nelze je vzájemně přestavět.
  3. No jasně, že stačí, v rozměru 205/55 R16, který je uveden jako standard, je tam u mě právě index V...
  4. Na OIII 1.4 TSI mám v techničáku pro rozměr 225/45 R17 také jediný povolený rychlostní index W (270 km/h). Maximálka je přitom 219 km/h.
  5. Nedělej tady z toho holubník. S tématem to nijak nesouvisí.
  6. Pánové, toto je motorová sekce, tak to laskavě respektujte!
  7. Ono je to sporné - v práci provozujeme několik 1.2 TSI EA111 od roku 2010 pouze v režimu krátkých městských tras a ani u jednoho se doposud tato závada nikdy neprojevila (jiných problémů mají spousty - největší bolest jsou tam rozvody). Aktuálně mají tato auta na tachometrech natočeno od cca 50 tkm do cca 140 tkm.
  8. Pawouk

    Zadní kamera

    Tady nejste v bazaru! Prodej čehokoli si řešte buď v příslušné sekci nebo přes soukromé zprávy! Závadné příspěvky odstraněny.
  9. To myslíš vážně? V tomto tématu? Tak tady rozhodně ne!
  10. Toto je téma Fabia I, respektuj rozdělení fora a napiš si to do odpovídající sekce => Fabia II.
  11. To není 2 roky nebo 30 000 km, správně je to max 2 roky nebo 30 000 km. Odhaduji, že jezdíš velmi krátké trasy? Tomu by mohlo odpovídat zkracování servisního intervalu.
  12. @superb66 - tvoje opakované příspěvky s odkazem na určitý produkt bereme jako nepovolenou reklamu: jeden, který jsi napsal již dříve, musí stačit, ostatní byly odstraněny, včetně reakcí na ně.
  13. Škodovka na to má postup v dílenské příručce, ale bez speciálních nástrojů se to podle toho nedá udělat. Takže postup kolegy Wittmanna bude určitě schůdnější pro domácí podmínky.
  14. No třeba OII a OIII? U mě tedy běžná závada, přední ložisko na OIII po 12 000 km, na OII FL první přední po 55 tkm , druhé po 90 tkm. Tož tak. Dle servisu u škodovek nic neobvyklého.
  15. A zkoušel někdo těsnost sání vzduchu, když už to ta diagnostika píše?
  16. Diskusi zarazím hned, toto si řešte někde jinde. Místa na foru je dost.
  17. Pawouk

    Slabě topí

    Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora!
  18. Ano, i to je občas možné. To nikde nerozporuji.
  19. Tak na tebe jsme tady čekali... Můžeš dělat, co chceš, a stejně je to k ničemu - problém s rozvody u těchto motorů nikdo ve skutečnosti nevyřešil a už nikdy ani nevyřeší. Je tady spousta lidí, kteří se k tomu chovali výše popsaným způsobem a stejně se problémům nevyhnuli - prostě je to nevhodná konstrukce a s tím nic neuděláš.
  20. Smazal jsem to. Jinak lze špatně umístěný příspěvek/téma nahlásit pomocí funkce "Nahlásit příspěvek" - je v každém příspěvku na foru v jeho pravé horní části.
  21. Skutečně jen HB nižší střední třídy? Sám jsi sem jako první hned na začátku zatáhnul SUV, pak Kamiq, tak nelži a drž se tedy tématu! A upozorňuji tě, že se nebudu opakovat. Pokud chceš hejtovat a vyvolávat flame (a to nejenom v tomto tématu), bude tomu zabráněno všemi prostředky.
  22. Koukám, že demagogie tady kvete. Pokud budete tímto stylem pokračovat nadále, skončím toto téma v hospodě.
  23. Pawouk

    Závada DSG

    Přesunuto do sekce motor - kam to skutečně patří. Na chybné označení sekce upozorněna administrace fora a příspěvky mimo téma smazány.
×
×
  • Vytvořit nový...