nez demontujes starou, prectes vagem kodovani, nasroubujes novou a vagem kouknes na kodovani, prekodujes kdyz nebude sedet ...... pak vyzkousej zda vozidlo dela to co ma :-)
tempomat otestujes pres vag ( vsechny funkce packy tempomatu, brzdovy a spojkovy spinac )
spinace brzd jsou dva druhy- pri montazi je treba dodrzet montazni postup
fajn, tady a jinde se doctes ze 15tkm na vymenu nekdo zkracuje na 10 a mene a long oleje nahrazuji pozadovanym 50501 zpravidla viskozity 5w40-samozrejme zda je to v souladu s kodovanim udrzby ktere najdes napr. na typovem stitku pod kobercem vzadu v kufru
pozn jak zaizolujes svazek, je z toho pak takovej tvrdej kus a rádo se to v provozu pozdeji láme.... voda je previt a nakonec ti nic jineho stejne nezbyde