xtrack

Aha, právě jsem z popisku výš pochopil že jste vstřiky testovali. Ale i tak díky za info?

Ahoj, tak co jak jsi dopadl? Přišli na něco v servisu? Díky!

To je dobrá zpráva, čili cca od 20.5....

A co klapka vnitřní cirkulace vzduchu? Kámošovi na Yeti odešla po roce od koupi auta.

Pánové děkuji za informace! Jasně, superb je dálniční parník a jak píše Martin, stačí brnknout na pádlo a bude zakvedláno?V Arteonu za mě OK,.jak rychlost řazení, tak odstupy mezi převody, oproti DSG 6Q (DQ350)v B7 passat nebe a dudy. Jinak k původnímu tématu, mám info ze Škodovky, že S3 MR 2019 má a bude mít DQ500, u FL dotyčný nevěděl, ale zjistí. Vážně to semnou šije že objednám nebo vemu skladovku před face....jako Patrik1971 (taky chválím moc krásné auto!)?

Auto jede normálně, nesvítí žádná kontrolka? Tipl bych to na hadici od turba, buďto sjela z příruby, nebo praskla.

Martine děkuji Ti za odpověď! Tvoje S3 se mě již dlouho moc líbí, přeji Ti ať dál dělá radost? Nevíš jak to má být do budoucna s případným "downgradem" na DQ381 o kterém se psalo na medvědím (Kodiaq) vlákně? Právě DQ500 mám v Arteonu a je špičková, hlavně si myslím má rezervu v bytelnosti i pro případné tahání vleku.

Hmm rozporuplné...Ale jak jsem teď četl o LED-Matrix světlometech? Zase na druhou stranu, minulý týden mě dva rubali ( s biturbem jsem je pak dojel) mezi PHA-MB na dálnici a myslel jsem že jsou to normalní S3, podle dynamického blinkru a Fkovych RZ jsem pak poznal že jde o FL, bohužel jsem neměl možnost nafotit, ale podival jsem se aspoň na čumák v zrcátku a je takový ostřejší, ale ty ledky vypadají fantasticky, chtělo by to srovnat s bixenonem se smart ligt v S3 jestli jde o fatální rozdíl. Osobně mohu porovnat S2 FL a Arteona se smart light a upřímně, je to.nebe a dudy, v S2 si připadám že nic nevidím... Martix LED Touareg: https://www.volkswagenblog.sk/iq-light-najmodernejsie-svetlomety-touareg

Takže našel jsem že by tam měla být DQ500, ale prej do Kodiaqa se bude? montovat DQ 381 kvůli úspoře a jak na tom bude superb? Jsem z toho vedle jak ta jedle? Kdyby tedy někdo fundovaný odpověděl, budu dotyčnému moc vděčný ? Děkuji

Ahoj, nový infotaiment MIB3 s častečně autonomním řízením bude jako např. v Arteonu. Tj. podle navigace a dopravních značek přizpůsobí jízdu podmínkám. Před zatáčkou zpomalí, pak zase přidá. Navíc třeba v HU a HR to nefunguje a celou dobu jízdy to při zapnutí ACC píše že funkce čtení značek není dostupná, jinými slovy chybí podrobná mapa těchto stàtů. Ale autonomní parkování by se mi líbilo taky, obávám se že u FL si budeme nechat zajít chuť. Řečnická otázka, má smysl čekat na FL, nebo jít do před FL?

Ahoj, mám na vás znalé otázku, jen pro upřesnění. V superbu 2.0 TDi 140KW, od 22KT 2017 je tedy DSG 7.rychlostní a jedná se o DQ 381, nebo DQ500? Eventuálně jaký je rozdíl mezi těmito modely DSG? Děkuji všem za vysvětlení ??

??? Tady je srandy a p. Bojler dávám za pravdu, voltmert je fajn, ale určitě bych nic neodpojoval.... Kdyžtak kódování...

Také jsem si říkal že to bude něco okolo vstřiků. Mě se to projevilo už kolem 20 000km nájezdu od novoty, ale jak říkám verva to asi protáhla a zatím 90 tis a ok,.klepu.... Určitě pak písni jak to dopadlo a přeji brzké uzdravení auta?

Zkus za jízdy mít cca 2000 otáček a mírně povol plynový pedál a nelekni se? Dělalo mě to taky na superbu cffb a po několika nádržích verva dieselu se to vytratilo. Vstřiky mám ok a vyděsilo mě to při cestě do Chorvatska v tunelu Mala Kapela, myslel jsem že mám ko motor a nedojedu, ale vše bylo ok.

Ahoj, nejspíš koncern používá jeden typ nádrže pro passat/arteon a superba. Je nesmysl aby dělali o 4.l menší nádrž pro supa.... Dnes jsem čepoval do arteona 70.5l nafty dojezd cca 10km jízdy už byl 0, takže podle toho co píšete jsou nádrže asi stejné.

??? všichni! Ferdo, díky za vysvětlení?

Aha? to je škoda, třeba v budoucnu s novým MIB to půjde.

Daňové doklady? To snad ne...? Přesně takový rozsah nastavení je v Arteonu jak psal Ferda. Všem zájemcům mohu jen doporučit, lze najít skvělý kompromis pro každou situaci. Například v létě na 20"kolech mám comfort plus (posuvník zcela vlevo) Teď v zimě jezdím na 17" kolech něco mezi normal a sport A v létě když si chci zablbnout v serpentinách použiju sport plus (posuvník zcela vpravo) Dnes na Pustevny přes Soláň použit comfort plus a na ledových jazycích se jelo velmi pohodlně ale pomaleji, asi jen 130km/h do Soláně?? Až vyměním superba, tato úprava bude jedna z prvních, pozvedne to podvozek na vyšší úroveň. Doporučuji.

Ahoj, také se podělím. Měl jsem letní, i zimní Barum (185/60/14)na fabce, tehdy polaris2 a brillantis2. Na letních to jednoho dne na suché vozovce uklouzlo a zastavil jsem se o auto pred sebou se škodou 130tis. Za mě barumky nikdy. Nokian WRD4 (205/55/16) na FoFo 1.6tdci rv 2012, výdrž 20 tis km, neskutečně hlučné, klouzaly na mokru. Na HLUBOKÉM sněhu (10cm)dobré asi jako continental, ale pouze po 5mm., pak katasrtofa, Po 1 sezóně a 4.8mm šly do kopřiv. Auta viz podpis citigo (165/70/14), superb(205/55/16), obě conti ts860,nyni, předtím superb TS850, arteon (215/55/17)? continental TS850P. Spokojenost na 100% Jak sucho tak mokro tak sníh, jezdím 2x týdně k bráchovi do Velkých Karlovic a na Kohůtku tak vím o čem píšu. Na dálnici také paráda, ticho, výdrž a drží skvěle abs a esp mě nic neříká ? Ts850 vydržely 45000km po 4.5mm kopřivy.Dunlop na 4x4 superbu wintersport 4D byly jako TS850, ale vydržely pouze 25000km na 4.5mm šly víte kam? Tohle je moje zkušenost, každý máme jiné a nikomu ji nevnucuji, ať si každý koupí co chce a hlavně čemu věří. PS,: Prej Nokian v roce 2015 šidil testy a energetické štítky, načež jejich ředitel odstoupil, Cosby neslyšel jsi o tom? Pokud ano napiš o tom něco, jsi od fochu a máš přesnější informace, díky! Všem přeji štastnou ruku pří výběru a hezký advent??

Ahoj a dělá to když zavřeš jen řidičovy dveře, nebo to dělá u všech dveří? Máš dovřené okna? Toto mě dělala fabka a byla povolená stahovačka ve dveřích, když jsem naplno dovřel okno, bylo to chvíli ok.

A kde tu krytku najdu? Že už bych začal shánět Až mě ta KRYTKA vypadne ať tam nemàm díru Pawouku a Mischicko omlouvám se za OT nedalo mi to... smažte to pls, děkuji pěkně

Ahoj, mrkni do návodu k obsluze. Nebo: Do záslepky ze spodní strany( je tam drážka) vlož klíč od auta , tím záslepku vycvakneš a uvidíš vložku zámku.

Manželka spatřuje největší výhodu Citiga oproti Superbu v tom, že nemusí ve městě tolik kvedlat Máme Citigo 44Kw... a po městě jezdí max na 3jku a mimo město max na 4ku. Na dálnici jsem s tím jezdil abych to zajel (nové bylo strašně zdechlé) a 5ka je fakt dlouhááá a do kopce bylo potřeba podřazovat na 4ku.

Taky se přidám, ale nic moc VS-Budapešť-Drvenik (HR) 1250km (14.hod) VS-Warszawa-Minsk-Moskva 1740km (27.hod byl to zážitek...) V plánu je někdy Bulharsko, příští rok Stockholm za rodinou a výzva pak Turecko to spíš až na důchod a kdoví jestli superbem.

Ahoj, mrkni do SZ. Ale není to nic složitého