xtrack

Petulko, však já ti ani neříkam aby jsi si koupil Škodu a už vůbec ne, kvůli tomu, zda máš servis blízko? Mluvím o sobě a pro mě je servis a jeho náklady stejně důležitý jako cena a vzhled daného modelu, nebudu přece jezdit 4x ročně na servis 50km tam a 50 zase zpátky, ale asi jsme si nerozuměli? Sám nad Scalou Monte Carlo 1.5tsi uvažuji pro manželku a trochu mě vadí dětské nemoci Scaly, ale auto jako takové je super!? Každý nový i starý model má chyby, nový si o trochu víc, ale kolikrát se řeší "zbytečnosti" ale je na každém jak konkrétní problém vnímá a bere ho na vážnosti. Škoda je dle mě pořád na vysokém levelu, když kolikrát slyším jak vevnitř vrže A6 mr.2019, tak jsem rád za škodu a to se radši nebavím se o korejcích. Drahé auto? Tady neřešíme Mercedes, Audi, BMW...tyhle auta jsou drahé, za vybavenou A3 dáš 1.2mil a bude vybavená stejně jako Scala za 700tis.

Tipnul bych to na problém s DSG, servis, diagnostika, blok naměřených hodnot DSG. Pak budeš chytřejší a napíšeš nám kde byl problém?

Taky je dobré brát mimo cenovku a rozměry také servis, jeho přístup, hustotu sítě a také cenu v čemž, alespoň u mě Škoda(koncern) vyhrává.

Je u MC v základu " Kožený sportovní volant, červeně prošitý, s pádly pro DSG" Kdyby jsi přidal akční paket "Komfort" bude tento volant i vyhřívaný ??

Krásný doplněk? Něco podbného se řešilo v sekci Superb 3 a dotyčnému světlomet ŠA vyměnila na záruku.

Deto díky za odkaz, po 22tkm v zimě jsem již 2x doléval chladicí kapalinu, byla na rysce "MIN". V létě se hladina držela na "MAX" Napadá mě, nemůže to mít souvislost s webastem? Martine, ty máš webasto? Díky? Aha takže Aleš_BX nás tady všechny dislajkuje? Asi má chudák nějaký problém?Když si teď říká Jaroslav75? máš chlapče težkou poruchu osobnosti... (sorry za ot)

Martine a jak jsi spokojený s údržbou této nevšední barvy? Zrovna tahle konkrétní scala u Novotného nás docela zaujala, škoda že nemá sound system a Amundsena.

Díky? Přitom do městského crossoveru dost užitečná funkce.? Jo a když uz jsme teda u toho, jaká barva se podle Vás hodí ke Kamzikovi nejvíc? Za mě Modrá titan a stříbrná briliant. Pawouku neuděláme nové téma??

Teda u mě a již delší dobu také funkční. Od doby co vyšel update pro mobilní apku kdy v záložce nezávislé topení to ukazuje i venkovní teplotu zdá se být ok. Troufám si tvrdit, ze jediný výpadek byl, když auto nemělo mobilní signál ( v horách). A to jsem jejich podporu celkem dost bombardoval, když apka nejela, hlavně kvuli NT což je na naštvání. Pak jsem jim nabídl ať mě službu předplatí na jejich náklady na 10.let a klidně budu výpadky akceptovat. Prej to nejde?

Pánové zdravím ve spolek, můžete prosím někdo objasnit Trafic Jam Aisist? Je tato fukce u Kamzíka nebo ne? Na předchozí stránce mě vychází že snad spolu se Scalou to u Kamzíka nelze? Pro mě je to docela stěžejní? Všem díky za info?

Díky za odpověď ? Je to ale škoda, tudíž pro mě asi zbytečné...

S výše napsaným souhlasím. Volvo je o "prestiži" pro dotyčného a s tím se pojí přísloví o opici a banánech, nehledě na hustotu servisní sítě a "přestižní" ceně servisní hodiny práce, jak rychle řeší reklamace Volvo? Jestli stejně rychle a vstříc zákazníkovi jako Importér VW Porsche Praha tak to si věru užiješ? A že už jsem Arteona xkrát reklamoval, zlatá Škodovka to Vám povím pánové....? Ale i takové věci je potřeba brát v potaz, pokud budeme porovnávat konkurenci, ne jen daný model, jeho cenu, vzhled, motor a "prestiž"? U Škodovky je další výhoda oproti třeba Mercedesu, sousedé až tak nezávidí?

Je ten podvozek standartně aktivní i v režimu normal? Myslím jestli se to chová jako DCC v Superbu nebo Octávě, nebo to jen tupě přiškrtí přepouštěcí ventily na tlumičích v režimu sport a povolí v režimu normal. Díky za info??

Žádné další info? To je teda nepříjenmé pánové, ale to se vyřeší. Napadlo mě, nmáte klíček někde hluboko v tašce u svazku obyčejných kovových klíčů?

Myslíš odstup od úvěrové smlouvy? Je to v nejaké době od sjednání smlouvy bez poplatku? Já totiž nevím, úvěr tohoto typu jsem nikdy nebral, proto se ptám. Dobrá dvacka na zimní kola, Díky!?? A co sleva na IČO, brali jste někdo? Rovnež Díky za info??

Tak si to dejte do "S" pak to řadí normálně a jen ať to motor vytočí klidně do "červeného" ať se vypálí saze a dpf. Mám tento motor v Superbu a jsem maximálně spokojen, jezdím hodně dálnice a ten zátah nad 130km/h, kdy je velké turbo roztočené je výborný. Ale do Kodiaqu aby to trochu jelo bych bral BiTDi (to si docela dobře vede v Arteonu) a ne-li TSi 200Kw pokud se tedy montuje, je to holt vysoké velké SUV.

Cosby díky! Vyměním po 90.tis, zdá se to být kompromis. Kámoš včera řikal, že na B7 CFGB mu odešel žhavič po 140.tis. OtaP: Ušetříš pár stokorun za autorizovaný servis a co tím získáš kromě rizika odmítnutí záruky? Máš žigula nebo superba?? Jasně, taky si vozím svůj olej, protože jsem u zdroje, na předepsané prohlídky, ale zbytek dílů nechávám na autorizovaném servisu. Mezi výměny po 10.tis mě provádí spolužák, v neautoriz.servisu, tam je to fuk, ovšem filtr mám origo.

Hmm, přesně jak píšes Plzeňáčku, souhlasím že hraní si s tlakem pneu stojí za hovno. Co se mě stalo, mám pneu 215/55/17XL Conti TS850P vzorek cca 7mm. No a v pátek jsem jel pořádně naložený pneu jsem tedy dofoukal na asi 3.0bar dle víčka. Vše ok, v neděli jsem jel prázdný přes Bílou (silnice se nesolí, zákaz vjezdu nad 12tun kvuli ledovce) byl to celistvý led a při malém manévru jsem málem skončil ve škarpě, takový smyk jsem dlouho nezažil, naštestí ESP a anděl strážný zaúřadovali. Zastavil jsem a hned mě bylo jasné co je asi špatně, odpustil jsem kola asi na 2.4 (podle návodu) a světe div se, sup drží jak přibitý, vím v mojí situaci to byl extrém, ale i tak.... Za mě tedy s tlakem pneu moc neexperimentovat?

Rozvody by se měly vyměnit vč.vodní pumpy při 210 000km Co si myslíte o výměně žhavičů po 60 000km jak psal výše OtaP ? Jsou pak problémy s povolením, může se závit "zažrat" ?

Ano máš pravdu hlavně ve 2.15 ráno po probuzení apkou a zjištění co se děje máš čas a chuť čumět do portálu a přemýšlet jestli jde o fake nebo ne? Asi kdyby tě to v noci probudilo jako mě, by jsi to bral stejně? Ale jasně, už po schodech na parking jsem přemýšlel proč nevolají ze Sherlogu ? a vlastně ani neměli důvod. Co se slevy týče, že je hanba nefackuje, zkoušejí a ladí funkčnost za naše peníze a trpělivost. Ode mě rozhodně nic neuvidí, ovšem kdyby to fungovalo jak má, platím a užívám.?

Mě apka včera večer naskočila a v noci hlásila odemčené auto a když jsem se podíval, hlásila že je vozidlo v pohybu, nelze zjistit polohu a byl aktivován soukromý režim? Chlapi těch 20.vteřin strachu Vám nepřeju, než jsem vystřelil z pelechu a zkontroloval všechny auta by se ve mě krvi nedořezal? A dnes mě přišla neodolatelná nabídka, sleva 30% na službu škoda connect a infotaiment online celkem asi za 2300kč na rok? to už jsem vážně pěnil po noční kontrole na dvorku?

Potvrzuji výpadek "škoda connect" i VW "we connect" Mají v tom kluci bordel a dva dny nic. Podpora o tom ví a řeší, ještě že mám dálku k webastu. Asi přes rok co tento systém používám, jsem nezažil měsíc aby nezkolaboval. Bravo VW ještě že si za to necháváte královsky platit? fakt navoněná bída.

Ano, EGR si bere výfukové plyny až za DPF u EVO i "staré" litinové verze 2.0TDi 110Kw/140Kw. A je potvrzeno že u těchto verzí EGR již nezlobí a nezasírá se tím pádem ani sání, bylo to myslím i ve Světě motoru.

Patriku, podobné destičky se stříbrným plíškem má Arteon. Přidám fotky mých kotoučů po 17500km auto vyrobeno 3/2019. Subjektivně zatím OK, ale hned po koupi mě Ferda "dokončil plnění brzd" zaměřím se na hluk jak píše Patrik.Dík!?

Pánové nic proti prediktivnímu tempomatu, ale bere to rychlost z tachometru tudíž v obci jedete 47km/h a tak dále. Nejen já, ale většina lidí jezdí těch 55km/h dle GPS tj. asi těch 58km/h dle tacho. No a teď v obci dojedu takového rádoby "vychovávače třebas v Arteonu, Superbu nebo Octávě" a bude nejen mě brzdit, tudíž ho budu nejen já předjíždet, já tedy ještě s výraznou trubkou. Kdo teda vytváří nebezpečné situace a způsobuje neplynulost provozu přehnaným dodržováním limitů? Chápu že někteří z Vás jsou z toho nového nedotaženého nesmyslu u vytržení a nadšení, sám mám tento systém v Arteonu (ihned jsem ho vypnul) ale mějte ohled na ostatní a nevytvářejte na cestě rizikové situace tím že budete zbytečně brzdit provoz. Kua chlapi s Vašimi 100KW a silnějšími stroji jezdit mimo obce 85km/h a na dálnici 125km/h není to už trochu přehnané?! Ferdo, výzva. Pořeš to jako u BMW jak někdo psal s nastavením tolerance a fičím k Tobě mezi prvníma, pak to již celé dává smysl??