xtrack

Pánové, díky za Vaše poznatky. Udělám to podobně jak píše Prassat, 2.mm se mě zdají rozumný kompromis. Díky! Na Barumkách bráchovy octy jsem si dnes všiml značky s kapkou vody která je přeškrtlá a značka má 3mm. 15degren: Ono nemusíš "jet plný ceres" stačí 130 po dálnici kde je věstší louže PO dešti a průser je na světě.Otázka jak by se na vzorek 1.4mm dívala pojišťovna v případě onoho průseru... Třebas v HR mají minimum 1.mm na letních. Jinak s tebou plně souhlasím, že planetu máme jen jednu a proto aspoň ještě měsíc "dojedu" zimní pneušky které mají nyní 3.8mm a topím tepelným čerpadlem a TUV ohřívám soláry, narozdíl od volů kteří pálí kde co a netřídí odpad, ale to už jsme jinde Taky díky za názor!

Ahoj Dell, díky za info! Tak ať slouží a drží ke Tvé největší spokojenosti! ☺ Také do nich půjdu. Mám ještě jednu hospodskou otázku, na kolik mm sjíždíte letní gumy? Mám 3.5mm což už asi není moc na tak těžké auto. Na fabce jsem měnil při 2mm ale fabka je o polovinu lehčí. Děkuji

Ahoj pánové, všem moc děkuji za rady a připomínky! Dnes auto vyzvednuto po 3 dnech ze servisu vše OK ale problém byl v rádiu bolero, které neustále nahrávalo dopravní informace. Provedli reset rádia a nahráli nový SW, dobili baterku, proměřili dobíjení, odběry a baterku samotnou, ta to přežila a kdyby odešla vymění ji na záruku, ale podle samotného proměření pod zátěží je ok. Tak doufám že to už bude dobré a snad tohle někomu pomůže. Ještě jednou všem děkuji

Díky McMateji! Myslím že by tam něco být mělo, při otevření kapoty to hlásí maxidot.Dnes to ještě jednou změřím, vytáhnu dráty ven a napíšu.

Aha...tak měřil jsem s otevřenou kapotou motoru. Děkuji za upozornění, zítra to proměřím ještě jednou.

Ahojte pánové, všem moc děkuji za rady a připomínky! Odběr jsem proměřil až teď a po cca 30min je 0.17A což je myslíte ok? Auto je do 3.2020 v záruce a na 4.4 jsem objednaný do servisu. Položil jsem ve škodovce otázku, zda li se s něčím podobným setkali a prej ne... Napadá mě, že se třeba některá z jednotek neuspala... Problém se ale už neopakoval, auto denně jezdilo.

Zdravím pánové, nechci zakládat nové téma a tak se připojím zde. Dnes ráno jsem S2 facelift 2.0tdi cffb, starý 2 roky nenatočil Baterka (AGM varta originální) totálně mrtvá že jsem musel auto otevřít přes vložku. Auto stálo 2.dny zamčené a všechny externí spotřebiče byly vypnuty. Nesetkali jste se s tím někdo? Teď je na nabíječce(ctek mxs 5) a zítra ještě proměřím dobíjení (po cca 50km startovalo normálně a po 300km taky tak dobíjení asi pojede) Jsem z toho jelen co se mohlo stát Díky všem za jakýkoliv názor Ahoj všem, dnes po nabiti aku 13.2V Ihned po nastartovani a 10min chodu motoru(studený,venku 10stupňů climatronic a start-stop OFF) 12.6V-12.85V. Po ujetí 15km a "restartu" motoru 14.85V na volno a při zátěži (světla, výhřevy všech sedaček a čelního+zadního okna) 14.55V Po vypnutí motoru ihned 13.1V po cca 15min 12.4V (v obou případech auto uzamčeno) Nenaznačuje baterka že je po ní? Díky všem!

Janmatejicek: díky za odkaz. Mischicka:Rádo se stalo Dell: Tak to se již těším až nazuješ a doufám podáš report jak jsi spokojený. Měly by být ještě lepší než sportcontact5 které tady hodně lidí chválí, tak předběžné indicie slibují skvělé pneumatiky.

Ne-e právě že Premiumcontact 6. Sportcontact 6 se v daném rozměru nevyrábí, myslím že až od velikosti R19.

Chlapi v klidu, jsme všichni "kluci od aut" a to nás dělá dobrými, tak se nehádejme Barumky jsou zlaté oproti shitu Membat, Mabor atd. Brzdná dráha je dost důležitá, když jedu po městě 30km/h, po chodníku jde číča v mini a auto přede mnou zabrzdí na přechodu, tak jsem byl xkrát rád že mě gumy podrží (klepu) a že se rád podívám když je na co Zatím mám Conti sportcontact2 z výroby, ale asi v půli léta budu řeši nové gumy. Co říkáte na novinku Conti premiumcontact 6 v 225/40 R18, v testu asi ještě nebyla, že?

Krása pánové, taková nostalgie a máte to hezky udělané!☺ Také trochu přispěji, bohužel zatím bez fotek. 13.6.2003 jsem si udělal ŘP a mé první auto asi od 2.7.2003 byla bílá škoda favorit rv.1989, byl v ne moc dobrém stavu, ale prodal jsem ho v roce 2007 s nějakým ziskem. 7.1.2007 přišel nádherný den, kdy jsem přebral mé první nové auto, škoda fabia 1,2-47kw elegance plus, v šedé stone metalíze, má první láska na 4 kolech☺ Květen 2012 si má současná manželka udělala ŘP a hned jsme pořidili Seat ibiza (zvaný sýček) rv.1996, 1.4-44kw s klimou el.okny, zrcátky, servem atd, jezdí statečně dodnes jako city car ( brzy jej nahradí citigo). V lednu 2014 jsme s mamčou koupili novou Škoda Superb limuzína L&K 2.0.tdi-16V4x4 v černé metalíze, s columbem, solárním oknem, alarmem, odvětrávanými sedadly a bufíkem, slouží jako mezinárodní parník mamči a mě v našem společném podnikání. Březen 2015 s manželkou se nám Superb natolik líbí, že jsme ho zvolili jako nové rodinné auto. Jeto jeden z posledních vyrobených S2 facelift 2.0.tdi-16V elegance plus limuzína v nádherné Amethyst purple metalíze kupován jako nový. I přes drobné nedostatky jsem s vozy škoda maximálně spojený☺

Ahoj, na INA jsem nabral 2x 50l eurodiesel BS class a pohoda. Jen motor byl trochu hlučnější a to je tahle nafta aditivovaná... Superb 2.0. Tdi 103kw spotřeba podle tankování mě vyšla 5,47, 3 dospělí lidi, hromada věcí a piva na 14 dní v krásném malém Drveniku☺

Ahoj, mohu se zeptat jak jsi dopadl v servisu? Mám naprosto stejný problém jako ty, jen na S2 2.0tdi 103kw CFFB, naftu beru u EuroOilu+VIF, jen myslím že to s naftou nemá žádnou souvislost. Byl jsem s tím v servisu, zmeřili vstřiky-OK ale říkali že by to mohla být dvojhmota, což si myslím že je mimo, když při regeneraci DPF to dunění zmizí. V servisu jsme to projižděli a dunění slyšel technik i mechanik.Slíbili mě že pozjišťují co se dá a ozvou se, ale za půl roku nic nezjistli. Samodomo jsem zkoušel promazat silentbloky na airboxu, deklu motoru, podlepil jsem kde jaky plast a všechno bez výsledku

Ahoj, díky za radu! Prostříkl jsem to vazelinou ve spreji a je ticho☺ Navíc jsem podlepil "hřídelky" na platu textilní páskou a je klid i s platem. Kdyby šlo všechno tak lehce opravit☺

Jj kraje už se asi nesjíždí:-) Měření tlaku se provádí za studena, výrobci si myslím počítají s navýšením tlaku za tepla. Asi to snížim na 2.7. Faktem je že jsem to naposled měřil někdy v dubnu při prezouvání:-( Jen takový postřeh, někde jsem viděl že se doporučuje přifouknout právě o těch 0.2 atm, ale je to už asi dávno.

Ahoj, jezdím jak kdy. 50% sám a 50% ve 3-4lidech popřípadě s nákladem v kufru 50-200kg. Vycházím z hodnoty 2.7 atm pro přední kola při plném obsazení +0.2 atm. Zadek foukám stejně, tam je predepsáno tuším pro plné obsazení 3.2atm? Ale to se mě zdá už hodně. Pokud bych mohl doporučit foukni to na 2.7atm a uvidíš:-) Faktem je že na 2.9atm je supík docela tvrdý.

Ahoj foukám na 2.9 atm., předek i zadek, obě auta v podpisu. Pneu 225/40 R18 kola myslím Luxon a Sirius, pneu conti sport contact 2. Loni jsem foukal podle víčka na nádrži na ty nižší tlaky a pneu se začly sjíždět po krajích.

Ahoj, měl jsem podobný problém za podmínek které popisujete na F1 1.2-47 kw. Dělalo vždy jen 1.studený start, pak již ok. Po laborovaní se vstřiky, koupil jsem 1 nový a přehazoval postupně za stávající, problém trval. Pak mě známý poradil že to může dělat karbon ve spalovacím prostoru, první dávka benzínu se do něj vpije a motor pak nechytne hned, řj pak zvýší dávku, motor se "přechlastá" doblbnou se čidla a pak to nejede vůbec. Známý mě doporučil používat vif-benzín aditiv, po 4 plných nádržích s vifem a dávkováním 100ml vifu/40l benzínu se to zlepšilo, motor chytal líp, nejhůř na 2 válce, pak přišla zima a auto jsem prodal. Doplním že jsem celou dobu tankoval jen na shellce, při tomto problému jsem přešel na benzinu a euro oil a normální N95.

Ahoj, po dlouhém hledání jsem taky zjistil že mě cvaká zámek u spolujezdce. Ten silikonový olej jsi nastříkal přímo do zámku, jak je taková západka? Děkuji☺

Bráchova O2 2006 1.9 TDi- PD77kw BKC chipovaná od 80tis/km na cca 100kw(nevím přesně) najeto 310 000km, turbo původní (už hvízdá a houká) spojka+dvojhmota druhá, vačka+vstřiky+hydroštely původní ve velmi dobrém stavu, předchozí majitel měnil olej každých 10tis/km

Tak pravý se za hodinu také zamlžil, ale ať mě nikdo netvrdí že je to fyzika a podobné pichoviny (ze ŠA) Tak mě napadá, pokud zamlžení zasahuje do směrovky, z stk by mě asi vyrazili, že? Zkusme tohle tvrzení použít u reklamace☺ Navíc mám 100chutí si na to stk zajet ať se vyjádří, navíc teď když se auta u kontroly fotí a fotky jdou na centrálu kdoví kam....

Radek1841, Jak moc se ti to mlží? Pokud jako v prvním příspěvku tak je to "v normě" jasně že není! Mě se to třeba na L&K zamlžilo celý a v noci jsem viděl prd..Obě světla pak vyměnili na záruku a cca rok v pohodě, když je takové hodně inverzní "pochmurné" počasí udělá to mírnou "mlžku" v rožku☺ Být tebou počkám až se to zhorší a pak bych zkusil reklamaci opakovat, každopádně si myslím že ŠA udelala chyby, protože tento problém se řeší napříč všemi modely. Teď jsem dojel z SK s druhým superbusem a pravé světlo do poloviny mlha, levé nic... skočím to vyfotit....

HOUZJ5AJ: Také zajímavé info, díky!☺ Být tebou, asi ještě chvíli vydržím až se S3 trochu odladí. Kluci si trochu stěžují na vrzání a praskání v interiéru a pod. Je to nový model.... Já se zítra chystám na průzkum do salonu BMW. Objednal jsem se a na rovinu jsem jim řekl že to bude na dlouho a vypadá to po 15.min telefonátu s prodejcem že mě pujčí BMW 525 xdrive na vánoce☺ Můj S2 l&k už zase stojí v servisu, tentokrát nefunguje ESP, ABS...už se mě z toho chce brečet:-(

Ahoj, jestli máš auto v záruce jakože asi ano, trvej na výměně na záruku, nenechej se odbýt! Měl jsem stejný problém jako ty... No a pokud neuspěješ, zavolej na reklamační oddělení ŠA tam si pokecáš s p.Brojerem a chtěj po něm vysvětlení jak k tomu mohlo dojít a na tom si trvej, pokud možno písemně.Jestli ani pak neuspěješ, pouze pak oznam že tv nova/markiza a taky hyundai čeká jen na reportáž o kvalitě vozů škoda a pak se začnou dít věci:-)Mě se to táhlo cca měsíc a byl jsem týden bez auta. Pádný důvod k problematice mě neřekli a brzdy i s nábojema vyměnili na záruku v rámci spokojenosti zákazníka. A nejdříve mě tvrdili že je to chyba zákazníka,což mě nasralo do běla:-) Tak přeji hodně štěstí a zdaru!

Zdravím pánové, u nás ve městě má jedna pizzerka 2x citigo. Jezdí s tím jak dobytci brzda plyn 90% po městě. Včera nám dovezli jídlo a ptal jsem se klučiny jak je s tím spokojený a kolik to má najeto.Prej super, motor 1.0 44kw najeto 221 000km☺ a měnili jen 1x spojku a ta už je prej zase špatná.Pak to protůroval na místě a motor šlapal jak hodinky, nic tam nemlátí ani neklepe. Jak odjížděl, dal mu po omezovač a zvuk to mělo hezký☺ Myslím že normálnímu uživateli to musí najet 300tis jak nic☺