Podzimní 25.sraz SKODAHOME v novém - 21.10.2017 v tradičním prostředí Triocampu Praha 8 / Více informací zde>>>
tomson1

Autobaterie - jaký typ + výměna (postup)

325 příspěvků k tomuto tématu

zdravím bude stacit do o2 1.6 fsi autobaterie Banner Running Bull 12V 60Ah 640A puvodne akuma 60ah 480A 

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Ok, díky za rady, měřil jsem u odemčeného auta po cca 5 minutách. Garáž mám a zamykám ale stejně to nepomáhá. To čidlo na otevřenou kapotu, kdepak ho najdu?

 

J.

Mikrospínač přední kapoty je přímo na zámku.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Já tam mám nyní po 6,5 letech - 77Ah Varta Silver - a mega spokojenost - takhle mi moje bývalá Akuma 61Ah nikdy dobře nestartovala!

Přesto že jsem garážoval - cca po dvou letech když jem jednu jedinou noc musel mít v mrazech -15C venku - málem jsem s ní už nenastartoval.

 

77Ah - od Varty Silver - je asi to největší co tam dostaneš - a kastlik ješte v pohodě zavřeš - odzkoušeno LIVE  ...víc už se tam opravdu asi nevejde :)

A s tou vyšší = lepší capacitou je to opravdu tak! ... pokud vám přibudou spotřebiče - a jako třeba moje žravá navigace COLUMBUS s oblokem videa ...pak volte rozhodně větší kalibr baterky - je to od 61Ah - k 77Ah - jen o 500Kč více ... a pokud vydrží zase další 6let - pak je to zanedbatelný"

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Zdravím místní borce. Mám dotaz včera po výměně autobaterie vše funkční. Ale dnes jsem si všiml při tankování, že na Maxidotu se mi ukazuje dojezd 580km, přitom natankováno do plné. Je to normální?

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Nebude to tim, ze po odpojeni baterie se ti vymazala pamet a tim i napocitany dlouhodoby prumer spotreby ktery se pro dojezd pouziva?

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

To mě taky napadlo, jen jsem si to chtěl ověřit. Tzn po nějaké době se to zase srovná?

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Ve starší okte jsem měnil loni původní Vartu 61 po 12ti letech, a to ještě točila,jen v mrazech už jsem měl strach.minuly týden v O2 odešla původní Akuma po 8. Letech. Pořídil jsem Vartu Silver tak snad mně čeká dalších 12 let provozu.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

U staršího auta už nevydrží tolik jako u novýho z výroby.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Mně akuma odešla taky po 8,5 letech kdy se najednou nepohnul startér. Teď zkouším nějakou bezúdržbovou Batterie No.1, vypadala celkem dobře a byla levná, tak jsem zvědavý, kolik vydrží

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Zdravím,


 


já osobně používám v Octavii II 1.6 MPi, 75kW ( 2007/12, předface ) Elegance + LPG, autobaterii Varta Black Dynamics 53 Ah a 470A, ale zdá se mi to asi málo, už jí mám 3 roky, napětí drží kolem 12,5 V a starty jsou celkem v pohodě, ale poslední dobou cca půl roku mi občas po ubrání plynu pohasnou světla, je to zlomek vteřiny, ale stejně.


 


Tak jestli je to baterii a nebo ne ?


Nebo by měla být v takové motorizaci silnější ?


 


 


" Nevím kde jsem vzal 45 Ah, ale je to 53 Ah a 470A "


 


Prosím o názory a doporučení.


 


 


Děkuji


Upraveno uživatelem warsmash
0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

ta je dost slabá ta tam určite nemá byt chtělo by to nějakou 60Ah 

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

To, že při ubrání plynu (při volnoběhu) pohasínají světla není "problém" baterie, ale alternátoru. Do jisté míry je to ale normální. Při nižších otáčkách má alternátor malý výkon a pokud jsou zapnuté i další spotřebiče, nestačí alternátor při nízkých otáčkách pokrýt spotřebu, sníží se napětí a to se projeví pohasnutím světel. 

 

Takže by to mělo být v pořádku, preventivně zkontrolovat dobíjení (ale když pohasínají světla, tak by mělo být napětí dostatečné, větší snad nebude) případně externě dobít baterku.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Já jsem přemýšlel, že bych dal tuto baterii :

Varta Silver Dynamic 63 Ah, 12V, D15, 610A.

Cca - 1800,- Kč.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Zdravím,

dostala se mi do rukou 5 let stará baterka 61Ah z Fabie 1.9TDI PD 74kW. Byla tam z výroby, má najeto 300tis km, ale naprostou většinu dlouhé jízdy po dálnici (Praha - Brno). Ten diesel startovala i v -5°C do poslední chvíle bez problémů. Chtěl bych se zeptat, jestli touto 61Ah můžu nahradit současnou 44Ah baterku stejného stáří (a polovičního nájezdu km), kterou mám také z výroby v Octávce (1.6 MPi)? Jestli nemůže vyšší kapacita něčemu vadit? Pozoruji při delším stání, že když jdu pro něco do auta, tak zhasíná vnitřní osvětlení po pár vteřinách. Jezdím taky převážně dlouhé trasy (150km+). Díky za odpověď.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Nicemu to vadit nebude, ale proc tam proboha chces cpat 5 let starou baterku?

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Vadit by neměla, zejména když jezdíš delší trasy - pěkně ji dobiješ a déle vydrží. Ale má již dost za sebou a tak možná i v tom benzínu už moc dlouho nevydrží.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pro informaci, já používám na 2.0 TDI PD 8V 103 kw baterii :

VARTA, blue dynamic 74Ah,680A a naprostá spokojenost.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pridávam info - dnes som do svojej 1,9TDi PD 77kW dal po 5.r. Bosch Silver S5 12V/77Ah 780A (80,10.-EURO).

Alteraníva bola Varta Silver Dynamic 12V/77Ah 780Ah, no vybral som si Bosch-ku, tak uvidíme!

Inak rozmerovo no problém - zmestí sa v pohode!

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

BOSH = VARTA :-)

Rovnaka vyrobna linka, rovnaka bateria, iba iny obal.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Zdravím, tak dnes ráno jsem již nenastartoval, přitom vůz v garáži (O2 1.9TDI MR2005). Jak již jsem psal dříve, mám tam 4 roky starou baterii Varta Silver Dynamic 63Ah, 610A. dal jsem to na nabíječku (obyčejná) a za cca 45 min netekl žádný proud a auto nastartovalo, přitom před 2 dny když bylo -15 tak bylo auto 2 noci venku a v pohodě potom nastartovalo. Na baterii je při volnoběhu a zapnutých světlech a topení 13,8 V.

 

Mám se podívat po nové baterii nebo by to mohlo být i něčím jiným (nabíječkou, alternátorem...).

 

Pokud bych kupoval novou, někde jsem tu četl, že se tam vejde až 77Ah, mám ještě ten plastový kryt, tak si nejsem opravdu jistý, jestli ji tam dám, máte jí tam někdo?

 

A dá se někde na Vartě zjistit datum výroby a ne jenom prodeje?

 

Obvykle jezdím denně 2 x 40 km, ale teď přes vánoce to byly jen krátké cesty např. 4 x 10 km.

 

Díkes.

post-23830-0-03012900-1420010048_thumb.j

Upraveno uživatelem jirka.king
0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Ty krátký jízdy jí dávají zabrat a záleží kolik měla před nima ale to krátký nabíjení něčemu napovídá. To dobíjení měřím přímo na altíku. Posledně se mi sesypala Bannerka po 3,5letech. Nabitá do hodiny na 12,8 a za 2hod už měla jen 12,3 (vyndaná z auta). Nejsem zastáncem že čím větší tím lepší. Nemám v utě nic extra a z výroby byla 61AH, teď mám 62AH a ta Bannerka byla 74AH.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Mam taky plastovy obal baterie a baterii VARTA Silver Dynamic 77 Ah, 12 V, 780 A, E44. Kupoval jsem ji v dubnu 2013 za 2170,-. Je fakt, ze ta kapacita asi k nicemu neni, ale cena byla prijatelna a startovaci proud skvely. Starty i v zime naprosto v pohode. Za me muzu doporucit. (I kdyz dlouhodobou zkusenost nemam, rok a pul moc neni...)

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Zdravim, mam dotaz. Ma cenu davat 85Ah baterii do O2 1.9Tdi, r.v. 2009. V soucasnosti tam mam 70Ah. Ma plnou vybavu az na xenony, el. Ovladana okna, stresni okno a vyhr. zadni sedadla... Diky

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Plnou asi nemá nikdo :) Já jezdím bez problémů s téměř tím samým co dává a doporučuje výrobce z fabriky.

0

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!


Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.


Přihlásit se

  • Podobné příspěvky

    • Od joskak
      Chtěl bych se zeptat, jestli bych mohl přehodit baterii co je v Roomstru z výroby kapacita 44Ah za baterii s kapacitou 63Ah. Jedná se o Roomstra 1.4 16V
    • Od Brendolíno
      Mal som problém s tým, že niekedy pri naštartovaní auta nezaplo servo, resp. svetlá preblikávali až kým mi raz nevyplo servo, posiľovač bŕzd, následne aj motor(našťastie nie na hlavnej ceste). Myslel som si že už pošla baterka(6.5 roka mala) a kvôli nej malo problém aj servo. Kúpil som novú baterku do auta, o niečo slabšiu ale na 1.4 Fabiu to stačí, týždeň to nerobilo nič ale znova sa mi stalo že mi hneď po naštartovaní nezaplo servo a posiľovač bŕzd(asi až po 5 sekundách). Všimol som si že pri otáčaní volantu to utlmuje svetlá o dosť ako keby to servo odoberalo veľa energie. V čom by mohol byť problém?