novinář Vloženo 31. Květen 2008 Sdílet Vloženo 31. Květen 2008 Přesně tak. SEBO. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
cosby Vloženo 31. Květen 2008 Sdílet Vloženo 31. Květen 2008 http://www.autolano.cz/shop/oblibene-zbozi...ova-sada-1.html kvalitní sada Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MILAN6 Vloženo 11. Červen 2008 Sdílet Vloženo 11. Červen 2008 hoj ,, SEBO,,, take jsem odnej koupil super cena a kvalita,,,,, Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
mbaud Vloženo 21. Červen 2008 Sdílet Vloženo 21. Červen 2008 Aoj, chci se zeptat,kdy se mění rovody na 1,9TDi 81kW,je to ten novější motor,myslím asv,nejsem si jist,říkali mi,že prej stačí při 130.000 km. Díky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan12 Vloženo 22. Červen 2008 Sdílet Vloženo 22. Červen 2008 Aoj, chci se zeptat,kdy se mění rovody na 1,9TDi 81kW,je to ten novější motor,myslím asv,nejsem si jist,říkali mi,že prej stačí při 130.000 km. Díky. [/quo Zkus hledat. Rozvody se tu řešili už snad milionkrát. Je tu někde i tabulka při kolika km se mají na kterém motoru dělat. Ale musíš hledat. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Chossse Vloženo 22. Červen 2008 Sdílet Vloženo 22. Červen 2008 (editace) No pravda pravda rozvody jsou tu v hodne tematech!Ale jestli si rozvody jeste nemenil vubec ani nikdo pred tebou a mas nejeto 130tis,tak bych si kurevsky rychle pomahal to vymenit! ;) Meni se co 90tis. Editováno: 22. Červen 2008, autor: Chossse Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Rosta1.8 Vloženo 22. Červen 2008 Sdílet Vloženo 22. Červen 2008 JJ, na 90000 tis, asi bys to měl promyslet a zrealizovat. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kitek Vloženo 30. Červen 2008 Sdílet Vloženo 30. Červen 2008 http://www.autolano.cz/shop/oblibene-zbozi...ova-sada-1.html hodil by sa takýto rozvod aj na 1,9 TDi, 81kW, AHF, r.v.2000 ? btw ... pri voľnobehu (studenom aj teplom motore) počúvam také "divné" hučanie krátkodobé (10-20 sekúnd), pravdepodobne z pravej prednej časti .... môže to mať súvis s rozvodmi? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kitek Vloženo 1. Červenec 2008 Sdílet Vloženo 1. Červenec 2008 hodil by sa takýto rozvod aj na 1,9 TDi, 81kW, AHF, r.v.2000 ? btw ... pri voľnobehu (studenom aj teplom motore) počúvam také "divné" hučanie krátkodobé (10-20 sekúnd), pravdepodobne z pravej prednej časti .... môže to mať súvis s rozvodmi? sry za "spam" .... hučanie je z motorčeka klímy .... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan12 Vloženo 4. Červenec 2008 Sdílet Vloženo 4. Červenec 2008 Mám dotaz: když udělám rozvody: nový řemen, kladky, vodní pumpa a myslím , že mi měnili i nějaká ozubená kola. Někde jsem četl, že by se měl měnit řemen každých 60000 a nebo 90000 Km. Jedná se Tdi rok výroby 1998. Musí se měnit vše znovu a anebo stačí vyměnit pouze řemen a ostatní věci až pří další výměně. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
tomas31 Vloženo 4. Červenec 2008 Sdílet Vloženo 4. Červenec 2008 Taky se přidám s dotazem. Mám 1.9TDI 66kW rv.1999 motor AGR dovezeno ze SWE se SK. Aktuální stav tachometru je 135.000km. Ozubený řemen byl měněný poprve po 94.000km (2002) a následně po dalších 11.000km (2003). Dále byla prohlídka 2004 a 2006 (bez zásahů) a poslední 2008 v Čechách. Dotaz je zda se při výměně řemene mění také kladky, protože z SK se to nevyčte. Dále se chci zeptat jaká je životnost kladky. Při servisní prohlídce v Čechách mi řekli že vše je OK a že mám přijet až po dalších 40.000km, tedy ve 175.000km na výměnu rozvodů. Známý mi tvrdí že v servisu nepoznají zda jsou rozvody OK, maximálně tak řemen. Je možné že v roce 2003 byl dávaný nový řemen s delším výměným intervalem ? Často jezdím po D1 a nerad bych to zadřel. Díky. (brabectom@seznam.cz) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
janjoy Vloženo 4. Červenec 2008 Sdílet Vloženo 4. Červenec 2008 většinou se při výměně řemenů klady mění, někdo nechává jen starou vodní pumpu. Dle vyjádření několika mechaniků se dá usoudit v jakém stavu je pumpa a kladky, řemen se dá pořádně prohlídnout až při sundání, ale může se poškodit opětovným nasazením. Tudíž všechny servisi které jsem kontaktoval tuto službu neprovádí a rozvody jen mění (nikdo nezaručí jestli jsou ještě OK nebo KO). Podobný problém jsem řešil po přivezení Octavie domů, řešení je takové, že 9.7. jde na výměnu komplet rozvodů. Celá sada rozvodů na 81kW TDI vylša od Seba na necelé 4tis. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
trafika Vloženo 22. Červenec 2008 Sdílet Vloženo 22. Červenec 2008 Budu měnit rozvody na octávii 1.9TDI 81KW a známý mi dones tyto díly:řemen Continental contitech CT1044,kladka Litens Made in Canada,a vodní pumpu Hepu made in Germany.Máte s těmito díly někdo skušenosti?Nebude s tím problém jsou to rozvody a nechci aby se mi motor "potkal"dík za názory Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Bak Vloženo 24. Červenec 2008 Sdílet Vloženo 24. Červenec 2008 jo jsou v pohodě Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
raob design airbrush Vloženo 27. Červenec 2008 Sdílet Vloženo 27. Červenec 2008 na kolik kč výdou tak rozvody pro Octavku 1,8T????myslím material Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
raob design airbrush Vloženo 29. Červenec 2008 Sdílet Vloženo 29. Červenec 2008 ve Škodě servisu mi řekli že po 150000km a material stojí 7500,- Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
karlos3 Vloženo 30. Červenec 2008 Sdílet Vloženo 30. Červenec 2008 hodil by sa takýto rozvod aj na 1,9 TDi, 81kW, AHF, r.v.2000 ? btw ... pri voľnobehu (studenom aj teplom motore) počúvam také "divné" hučanie krátkodobé (10-20 sekúnd), pravdepodobne z pravej prednej časti .... môže to mať súvis s rozvodmi? Mě po výměně rozvodů na OII 1.9TDI 77kw to taky od rozvodů na volnoběh tak nějak pohukuje,mě to ale dělá jen při zahřátim motoru.Mému známému dělalo to samé po výměně rozvodů u posledního modelu Passata a časem mu to postupně ustupovalo,ale úplně mu to zmizelo až tak po 30.000km.Prý to je tim jak se vše vymění(řemen,kladky,pumpa) tak jak si to sedá a než se zaběhne nap.kladka. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
dadaoct Vloženo 30. Červenec 2008 Sdílet Vloženo 30. Červenec 2008 (editace) tak to slyším poprvé,že by si rozvody musely sednout aby nebyly hlučný Editováno: 31. Červenec 2008, autor: olisoft citovanie predchadzajuceho prispevku je ZAKAZANE Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
karlos3 Vloženo 30. Červenec 2008 Sdílet Vloženo 30. Červenec 2008 (editace) Já už na autech měnil rozvody tak min.30x a taky jsem toto nikdy neslyšel...až do té poslední výměny u OII 1.9TDI-PD 77kw.......hned jsem kvůli tomu volal známému do autor.servisu kde mi to dělal a ten mi to taky potvrdil.....že když měněj pouze řemen+nap.kladku,tak se jim to nikdy neozvalo,ale když měněj řemen a všechny kladky včetně pumpy,tak už tam pár majitelů kteří to samé byli reklamovat měli...........neni to žádný pískání,dření nebo kvílení,ale vyloženě takový pohukování......v autě to slyšet neni,jen když se postavíš před nastart.auto a zaposloucháš se.U mě si toho třeba všimnul řidič co mi na dotyčné OII jezdí..že si toho všimnul když zajížděl do garáže(kde je ještě ozvěna) se stáhnutim oknem Už mi to samé potvrdilo 5 lidí včetně autor.servisu a jednoho človíčka odtud že to časem zmizí že měli to samé....tak to nechávám být a uvidíme. edit: citovanie predchadzajuceho prispevku je ZAKAZANE Editováno: 31. Červenec 2008, autor: olisoft Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ronik Vloženo 3. Srpen 2008 Sdílet Vloženo 3. Srpen 2008 Dobrý den, chtěl bych si vyměnit rozvodový řemen včetně kladek a vodní pumpy. Prosím vás tedy o rady, jak správně postupovat při této výměně. Prohledával jsem internet, kde bych tento postup mohl najít, ale nic jsem nenašel. A tak se obracím na vás odborníky, kteří s tímto úkonem máte zkušenosti. Dá se tato výměna zvládnout s běžným nářadím, nebo je zapotřebí něco speciálního? Děkuji. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
spici Vloženo 5. Srpen 2008 Sdílet Vloženo 5. Srpen 2008 Jestli si nikdy rozvody předtím sám neměnil, tak se na to vys.... ,protože to není jako výměna žárovky..... A když je chceš mermomocí vyměnit sám tak bych doporučoval někde se na to nejdřív pořádně podívat a potom s pomocí někoho znalého se teprve do toho pustit. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
sakin Vloženo 5. Srpen 2008 Sdílet Vloženo 5. Srpen 2008 Jestli si nikdy rozvody předtím sám neměnil, tak se na to vys.... ,protože to není jako výměna žárovky.....A když je chceš mermomocí vyměnit sám tak bych doporučoval někde se na to nejdřív pořádně podívat a potom s pomocí někoho znalého se teprve do toho pustit. Tak tak, svatá pravda.Já byl v servisu když my delali rozvody a šla my hlava kolem co všechno se tam musí rozmontovat. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
19tdi66kw Vloženo 19. Srpen 2008 Sdílet Vloženo 19. Srpen 2008 Mám stejnej motor, taky se chystám na rozvody, takže sem taky hledal, mno a našel sem tohle: rozvody. Je to sice fauwé, ale nečekal bych na tom moc odlišností. Stejně ten odkaz může posloužit spíš orientačně, přesně jak psal spici - není to výměna žárovek, o tu se můžeš maximálně spálit - tady stačí fakt malá chybka aby se ti potkaly ventily a můžeš rovnou shánět novej motor. Taky mi s tim bude pmáhat borec, kterej už pár rozvodů udělal. Mno pomáhat.. Von to celý udělá a já mu budu možná tak podávat nářadí Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
silarm Vloženo 20. Srpen 2008 Sdílet Vloženo 20. Srpen 2008 Tohle je navod na motory A3 (1Z, AHU), Octavia (zen)TOUR ma motor A4 (AGR...) podstatnej rozdil je ve vodni pumpe ktera je u A4 soucasti rozvodu a u A3 na pomocnem klinovem remenu. takze se musi jeste vymenit navic vodni pumpa. Jinak nastaveni zakladni polohy a napnuti remene probiha stejne.(malej rozdil v napinaci kladce) Kazdopadne chce se po nastaveni kouknou na predvstrik. Dle me zkusenosti radim chvilku pockat nez si novej remen sedne a pak predvstrik seridit. nebo uplne nejlip seridit po vymene a pak jeste jednou. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jarysek Vloženo 4. Září 2008 Sdílet Vloženo 4. Září 2008 Ahoj vsichni jen bych se chtel zeptat v kolika tisicich se maj menit rozvody mam octu I 1.9tdi 66KW najeto 160tis.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.