Přejít na obsah

Ostatní

to, co se nevešlo nikam jinam :-)


1 094 témat v tomto fóru

    • 18 odpovědí
    • 118,7k zobrazení
  1. Koupě Octavie I 1 2 3 4 53

    • 1,3k odpovědí
    • 269,2k zobrazení
  2. Octavia I RS 1 2 3 4 31

    • 766 odpovědí
    • 209,8k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 10,3k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 489 zobrazení
  3. servis v Praze

    • 2 odpovědi
    • 1,8k zobrazení
  4. Shanim elektrikare..

    • 2 odpovědi
    • 1,9k zobrazení
    • 9 odpovědí
    • 4,6k zobrazení
  5. Ztáta klíčku

    • 4 odpovědi
    • 2,1k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 3,3k zobrazení
    • 24 odpovědí
    • 26k zobrazení
  6. imobiliser

    • 8 odpovědí
    • 2,6k zobrazení
  7. Octavia výbavy

    • 4 odpovědi
    • 9,9k zobrazení
    • 52 odpovědí
    • 50,2k zobrazení
  8. Koupim alu kola 5x100

    • 0 odpovědí
    • 2,6k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,6k zobrazení
    • 15 odpovědí
    • 13,5k zobrazení
  9. STK a Emise 1 2 3

    • 52 odpovědí
    • 26,2k zobrazení
    • 9 odpovědí
    • 12,4k zobrazení
  10. Fridex G12, G12+, G12++

    • 2 odpovědi
    • 8,7k zobrazení
  11. dotaz ohledne TOUR

    • 15 odpovědí
    • 9k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 3,8k zobrazení
    • 34 odpovědí
    • 19,4k zobrazení
    • 10 odpovědí
    • 32,3k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 5,1k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Zdravím. V prodejně mají pravdu. Jedná se o elektrostatický jev, který zapřičiňuje to, že když se snažíte světlomet přeleštit např. ruční leštičkou na auto - dojde k tomu, že elektrostatická elektřina způsobí již zmiňované obrazce na vnějším povrchu světlometu, a uvnitř lampy se díky elektrostatice začne nalepovat všechen prach a nečistoty na vnitřní stěnu světlometu. Podrobnosti úplně neznám, nejsem odborník, ale takto mně to bylo řečeno. Tedy jednoduše, pokud máte zašlé světlomety a snažíte se je strojově rozleštit abrazivem, nebo jen obyčejnou leštěnkou, nastane to, co máte na světlech. Některé lehčí případy lze asi vyřešit demontáží světlometu a vyčistěním povrchu světla zevnitř. Nejsem si jist zda obrazce mohou prorůst skrze stěnu, ale stát se to asi může ==> že světlo už asi nezachráníte. Zkuste se poradit s panem Caknalisem (Praha) z firmy svitlip.cz, on je opravdový specialista a rád Vám s tím pomůže. Pokud jste z Moravy, tak zkuste pana Nečase z firmy Umyem. Jedu k němu příští týden na rozleštění zašlých světlometů. Tak uvidíme, jak se mu to povede.
    • Téma není třeba uzavírat, aspoň může posloužit jiným 
    • Myslím že je tlakový snímač je umístěn u chladiče oleje 
    • 1.) Viem, že je to dosť individuálna záležitosť, ale oplatí sa priplatiť vyše 600€ za paket, kde je : Intelligent Park Assist Trained Park Assist Area View 360°   2.) Priplatiť 1000€ za väčší 13 palcový displej?   Auto budem použivať hlavne v meste, nikdy som také veľké auto nemal...  
    • Prosim uzavrit tema, zavada nalezena a odstranena: Pri vymene gufera mechanik 'zavadil' o sensor na klikove hrideli a pootocil ho o nekolik stupnu mimo originalni pozici. Po ustaveni do spravne pozice vse bez problemu.
×
×
  • Vytvořit nový...