Přejít na obsah

21 témat v tomto fóru

  1. Vaše spotřeba 1 2 3 4 12

    • 297 odpovědí
    • 98,8k zobrazení
  2. Motor 1,5 TSI EA 211 evo 1 2 3

    • 58 odpovědí
    • 74,4k zobrazení
    • 75 odpovědí
    • 56,5k zobrazení
    • 1,3k odpovědí
    • 310,2k zobrazení
    • 228 odpovědí
    • 98,3k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 19,6k zobrazení
  3. Chyba EPC

    • 22 odpovědí
    • 12,5k zobrazení
    • 32 odpovědí
    • 11,5k zobrazení
    • 9 odpovědí
    • 9,9k zobrazení
    • 19 odpovědí
    • 9,5k zobrazení
  4. Chiptuning

    • 4 odpovědi
    • 8,5k zobrazení
  5. Kolísanie otáčok

    • 19 odpovědí
    • 7,5k zobrazení
    • 38 odpovědí
    • 5,6k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 5,5k zobrazení
  6. Kryt motora

    • 8 odpovědí
    • 4,7k zobrazení
  7. Teplota motoru

    • 12 odpovědí
    • 4,7k zobrazení
  8. Hlučnost motoru

    • 2 odpovědi
    • 3,6k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 2,8k zobrazení
  9. Kape mi voda z priruby

    • 3 odpovědi
    • 2,3k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 1k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 674 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Zdravím. V prodejně mají pravdu. Jedná se o elektrostatický jev, který zapřičiňuje to, že když se snažíte světlomet přeleštit např. ruční leštičkou na auto - dojde k tomu, že elektrostatická elektřina způsobí již zmiňované obrazce na vnějším povrchu světlometu, a uvnitř lampy se díky elektrostatice začne nalepovat všechen prach a nečistoty na vnitřní stěnu světlometu. Podrobnosti úplně neznám, nejsem odborník, ale takto mně to bylo řečeno. Tedy jednoduše, pokud máte zašlé světlomety a snažíte se je rozleštit abrazivem, nebo jen obyčejnou leštěnkou, nastane to, co máte na světlech. Některé lehčí případy lze vyřešit demontáží světlometu a vyčistěním povrchu světla zevnitř. Nejsem si jist zda obrazce mohou prorůst skrze stěnu, ale stát se to asi může ==> že světlo už asi nezachráníte. Zkuste se poradit s panem Caknalisem (Praha) z firmy svitlip.cz, on je opravdový specialista a rád Vám s tím pomůže. Pokud jste z Moravy, tak zkuste pana Nečase z firmy Umyem. Jedu k němu příští týden na rozleštění zašlých světlometů. Tak uvidíme, jak se mu to povede.
    • Téma není třeba uzavírat, aspoň může posloužit jiným 
    • Myslím že je tlakový snímač je umístěn u chladiče oleje 
    • 1.) Viem, že je to dosť individuálna záležitosť, ale oplatí sa priplatiť vyše 600€ za paket, kde je : Intelligent Park Assist Trained Park Assist Area View 360°   2.) Priplatiť 1000€ za väčší 13 palcový displej?   Auto budem použivať hlavne v meste, nikdy som také veľké auto nemal...  
    • Prosim uzavrit tema, zavada nalezena a odstranena: Pri vymene gufera mechanik 'zavadil' o sensor na klikove hrideli a pootocil ho o nekolik stupnu mimo originalni pozici. Po ustaveni do spravne pozice vse bez problemu.
×
×
  • Vytvořit nový...