Přejít na obsah

Motor

Vše o motoru, převodovém ústrojí a výfucích, poruchy, úpravy

Podkategorie

  1. Motor 1.0 MPI (Junior)

    198
    příspěvků

  2. Motor 1.2 HTP

    13.9k
    příspěvků

  3. Motor 1.4 MPI

    11.8k
    příspěvků

  4. Motor 1.4 16V

    7.6k
    příspěvků

  5. Motor 1.4 TDI / 1.9 TDI / 1.9 SDI

    9k
    příspěvků

  6. Motor 2.0 MPI

    319
    příspěvků

321 témat v tomto fóru

  1. ČTĚTE! PRAVIDLA SEKCE MOTOR

    Od Pawouk,
    • 0 odpovědí
    • 8.8k zobrazení

  2. ROZVODY, rozvodové sady, řemeny, řetězy, kladky, intervaly a vše o výměně... (rozcestník)

    Od Trigonom,
    • 0 odpovědí
    • 21.7k zobrazení

  3. Palivový filtr - diesel

    Od brunoos,
    • 21 odpovědí
    • 21.2k zobrazení

  4. Palivový filtr - benzín 1 2 3 4 7

    Od NOS,
    • 167 odpovědí
    • 143.5k zobrazení

  5. Škrtící klapka 1 2 3 4 14

    Od pmultimix,
    • 346 odpovědí
    • 337.5k zobrazení

  6. Výměna oleje v převodovce 1 2 3

    Od tondas2,
    • 56 odpovědí
    • 121.8k zobrazení

  8. Ztrácí se chladící kapalina 1 2 3 4 10

    Od Vita TDI-PD,Decin,
    • 226 odpovědí
    • 113.5k zobrazení

  9. Jaký motor zvolit do Fabie I 1 2 3 4 25

    Od DEZENT,
    • 601 odpovědí
    • 182.5k zobrazení

  10. Chladící kapalina 1 2 3 4 5

    Od Sinius,
    • 112 odpovědí
    • 93.6k zobrazení

  11. Chiptuning 1 2 3 4 29

    Od Návštěvník,
    • 712 odpovědí
    • 210.9k zobrazení

  12. Spotřeba různých motorů ve Fabii I 1 2 3 4 53

    Od tondas,
    • 1.3k odpovědí
    • 270.5k zobrazení

  13. Krivky výkonu a točivého momentu

    Od Diamant,
    • 4 odpovědi
    • 11k zobrazení

  14. Převodovka - typ

    Od janekvanek,
    • 0 odpovědí
    • 455 zobrazení

  15. Syčení, hluk od pohonného ústrojí při brzdění motorem

    Od Lukas1416,
    • 2 odpovědi
    • 1k zobrazení

  16. 1.9 TDI - rozsvítila se kontrolka tlaku oleje a motor zhasnul

    Od solitaryjayman,
    • 0 odpovědí
    • 1.6k zobrazení

  17. Fabie 1 1.4 16V 55kW - problém s automatickou převodovkou - prokluz

    Od Flaven,
    • 1 odpověď
    • 1.7k zobrazení

  18. Špatné starty za vlhka/mokra a ztráta chladící kapaliny - fabia 1.2 htp, 47 kw

    Od Kreckmi,
    • 1 odpověď
    • 3.4k zobrazení

  19. Převodovka z fabie rs do fabie 1.4 16V 74kw

    Od Dominik Pody Podaný,
    • 0 odpovědí
    • 2.5k zobrazení

  20. "Tření železa" při řazené rychlosti Fabia 1

    Od camfan,
    • 0 odpovědí
    • 2k zobrazení

  21. Když je chladno nejde řadit

    Od Zdeněk1977,
    • 1 odpověď
    • 2.5k zobrazení

  23. Kopání/cukání pří řazení

    Od Ferdinand II,
    • 2 odpovědi
    • 12.3k zobrazení

  24. Převodovka ??

    Od Fabia1,
    • 2 odpovědi
    • 2.5k zobrazení

  25. Spojka se nevrací

    Od Choulikova,
    • 1 odpověď
    • 3.1k zobrazení

  26. 2.0i převodovka

    Od Tomas1990,
    • 1 odpověď
    • 2.3k zobrazení

  27. PŘEVODOVÝ olej - 002 FNK 03/2001

    Od Ferdinand II,
    • 19 odpovědí
    • 4.6k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Miroslav S
      Doodge mobil

      Od Miroslav S · Vloženo

      Nejde mi do nového Karoqu připojit mobil Doodge s88. Má Android 10. Je problém v zastaralém Androidu? Nebo-li, když si koupím nový Doodge s Androidem 14 půjde připojit?
    • Baroma
      Skoda Connect

      Od Baroma · Vloženo

      U mňa funguje správne, octavia 4 kombi
    • pavev
      Skoda Connect

      Od pavev · Vloženo

      U me od 16.7. nefunkční 🫣
    • Octavio1996
      Vysoká teplota oleja 1.6 TDi 81kW CXXB

      Od Octavio1996 · Vloženo

      Dobrý deň,    kúpil som Škodu Octaviu III s motorom 1.6 TDi 81kW CXXB. Možno je to iba moja paranoia, lebo som si tento ukazovateľ v aute nikdy nevšimol, ale pri bežnej jazde po okreskách do 100 km/h mi stupne teplota oleja na cca 105, pri pokojnej jazde na diaľnici do 120 km/h mám okolo 112 a pri jazde do 140 km/h som dosiahol hodnoty teploty oleja 120, autu som potom už pre istotu viac nepridával. Pri spomalení teplota oleja klesla na menované hodnoty, pod 100 stupňov som sa za celú dobu jazdy ani nedostal. Auto je po výmene vodnej pumpy. Názory sa v tejto téme dosť rozchádzajú, niekto píše že je to úplne normálne, niekto vraví, ze určite nie. Nemajú vysoké teploty oleja vplyv na jeho rýchlejšiu degradáciu? Navyše remeň olejového čerpadla je v ňom namočený, takže môže mať vplyv aj na jeho rychlejsiu degradáciu. Na druhej strane, dal som tento remeň vymeniť po 210 tisíc (s takýmto nájazdom som teraz kúpil vozidlo) a remeň bol v relatívne dobrom stave, vyzeral že by ešte dlho vydržal. Kamarát ktorý vlastní Audi s 3.0 TDi mi hovoril že jeho hodnoty teploty oleja sa pohybujú v hodnotách 80-90 a musí mu vážne veľa prikladať aby dosiahol 100 stupňov. Ešte mi napadla výmena chladiča oleja, ale nechcem vyhadzovať peniaze do vzduchu.   O týždeň ma čaká cesta do Chorvátska a chcem si byt 100% istý, že som nič nezanedbal.     Vopred ďakujem za odpovede. 
    • Alda_cz
      Elektromobilita ANO či NE?

      Od Alda_cz · Vloženo

      @velkytom No rict muzes  Ale to pro mne neni argument. Proc bych to delal, kdyz jej nemam kde nabijet vyjma verejnych nabijecek a auto by bylo 2,5x drazsi. Ekonomicky nesmysl.
×
×
  • Vytvořit nový...