rkonf

I když to máš teď už rozjednané, tak to v pohodě můžeš začít řešit přes svoje havárko. Dokonce mám dojem, že se můžeš rozhodnout, až bude auto hotové, faktura na stole a pojišťovna viníka řekne kolik dá. Ale to radši zkus už probrat se svojí pojišťovnou...

Ne, amortizace se u havarijka neřeší. Záleží jak velkou máš spoluúčast, aby se to vyplatilo. O bonus bys neměl přijít, protože to nebyla Tvoje vina. Obecně se málo ví, že i nezaviněná nehoda se dá řešit přes havarijní pojištění.

Řešil bych to přes havarijko. Při stáří 5 a více let by si už mohla pojišťovna viníka nárokovat amortizaci.

Toto se stávalo i u F1. Je to vydřené od bezpečnostního pásu. Záleží na postavě a nastavení sedačky. Mně se třeba pás sedačky vůbec nedotýká. Reklamovat bych to určitě zkusil.

A když to přestane vydávat ten zvuk a ty vypneš a znovu nastartuješ motor, tak to dělá znovu? Pokud by to dělalo jen při nastartování studeného motoru, tak by to mohlo být to olejové čerpadlo.

Už se to tu několikrát řešilo. Naposledy před týdnem: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=59951

Polosyntetika je částečně syntetický olej. Vždyť už to vychází z toho názvu polo-syntetika. I kdybys přešel na plnou syntetiku, tak se motoru nic nestane. Nicméně typ oleje na zvuk, který řešíme v tomto tématu, vliv mít může. Mně v servisu dávali Castrol TXT 5W40 a teď jsem přešel na Liqui Moly Synthoil HighTech 5W40 (což je mimochodem jedna z mála opravdových plných syntetik) a zvuk přetrvává. Možná v menší míře, ale je tam. Kdyby časem úplně vymizel, tak bych se asi nezlobil

Už se to tu několikrát řešilo. Dělá to pohon olejového čerpadla. Krom toho zvuku, to nemá žádné nežádoucí účinky. Já jsem to řešil na záruku. Pohon mi vyměnili, ale po pár tisících km to dělá zase (zvuk není tak výrazný). Někde tady na fóru jsem četl, že to též někdo reklamoval na O2 u TDI a už to škodovka odmítá měnit. Pohon a olejové čerpadlo je vidět dole na fotce od JaKra: http://forum.skodahome.cz/index.php?act=at...t&id=107579 Pár odkazů: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=32112 http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=15301 http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...35136&st=50

1.3 rok 1995 je ješte jednobod s rozdělovačem.

Tátovi to kdysi dělala též felda 1.3. V servisu vyměnili víčko od rozdělovače a byl klid. Naposledy jsem viděl rozebraný rozdělovač asi v osmi letech, takže nevim co to tam může dělat.

Za nápravou jsou nejnižší body nosníky viz obrázek. Vetšinou na nich bývá ješte plastový ochranný kryt.

Od nohou spolujezdce.

super Mně ješte v záruce měnili pohon olejového čerpadla (bohužel nevím co přesně, jestli řetez, ozubená kola...), vydávalo to divný zvuk - drhnutí, mezi cca 1000-1500 ot. Po asi 10 000 km byl ten zvuk zpátky a tak s ním žiju dodnes. Někde tady na fóru jsem četl, že obdobným problémem trpí některé OII 1.9 TDI (to už musí být hlasitější projev) a že už to škodovka odmítá na záruku měnit. Možná na to má vliv olej. V servisu mi tam dávali Castrol TXT.

Moje fabča má taky 3 roky a vrže mi to už delší dobu (tak 2 roky). Není to moc hlasité, při bežícím motoru to takřka není slyšet, neřeším to. Mám dojem, že pokud bys investoval ty 3000, tak si za pár měsíců zase na stejném...

Ne, že bych se o dětské sedačky zatím nějak hodně zajímal. Ale mám dojem, že uchycení pro pás tam je jen v případě, že vozidlo Isofix nemá. Viz http://www.babyweb.cz/Clanky/a717-Detske-sedacky-Isofix.aspx

Sakra Jardo ty jezdíš tak rychle, až se ti ohybá parkovací lístek za sklem

Mně to dělá taky. Měl jsem venku budíky a spodní plast palubky a též jsem na nic nepřišel.

Dělá mi to taky, jen s rozdílem, že vyšlápnutí spojky většinou nepomůže. Musím zařadit dvojku a pak zpátky jedničku. Už jsem to zažil i na jiných autech. Jinak si ale na řazení nemůžu stěžovat.

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=2166

jste se do těch indexů nějak zamotali

jj, nemáš zač

Ještě to můžeš zkusit tady, ale nikdy jsem tam nic nekupoval.

už jsem našel na skoda-dily.cz -> háčko

Tak to bude možná problém. Nemám sice v dosahu ETKU, ale ta Géčková jednotka by měla být pro AME, který má jen jeden katalizátor (EU2). AQW má už dva (EU4).

Jakej máš kód motoru?