Pawouk

https://www.autorevue.cz/uz-90-let-jsou-na-svete-oktanova-cisla-co-nam-o-benzinu-prozrazuji http://www.autolexicon.net/cs/articles/oktanove-cislo/ https://www.autorevue.cz/zmerili-jsme-benzin-s-oktanovym-cislem-95-98-a-100-vysledek-prekvapil TSI motory mají poněkud vyšší kompresi, ECU si ty oktany sama přebere. Na předchozí 1.4 TSI CAXA 90 kW byl třeba N100 od MOLu pocitově znát pod plným plynem na trojku/čtyřku od cca 3500 ot., ovšem u 1.4 TSI 110 kW CZDA jsem nic takového nějak nezaregistroval.

Elektrické Citigo má svoje téma, proč ty spekulace ještě taháte sem?

A ještě nefunguje vyhledávání.

Mně to také nefunguje.

Sloučeno.

Těžko říct, podle některých ceníků to vypadá, že před FL to nikdy neměl, u FL zase bude záležet na roku výroby - někdy to byla pouze příplatková funkce, někdy je to zase součást ESP pro všechny FII FL, někdy je to z výroby jen pro vozy s DSG,,,

Témata sloučena.

TDI Common Rail první generace.

Máš to uvedeno na štítku v motorovém prostoru - otevři kapotu a udivíš. A pokud toto neví ten, co ti to má doplňovat, jeď jinam - je to nějaký amatér. Název tématu upraven tak, aby dával smysl a nebyl v rozporu s pravidly fora.

Na to existuje tzv. servisní poloha stěračů, ale to bys musel nahlédnout do manuálu, kde je to bezpochyby popsáno v kapitole "Výměna stíracích lišt čelního skla".

Rychlost na proměnné značce se změní skokově, neboli rovnou ze 70 na 50 bez nějakého předchozí upozornění, například, že se ta sedmdesátka rozbliká na nějakou dobu a pak teprve naskočí jiná rychlost? Abych pravdu řekl, ještě jsem tuto změnu nikde neviděl.

To je celkem snadné - prostě pro ni není místo v motorovém prostoru.

No, je pravda, že třeba D1 není zrovna synonymem kvalitního rovného povrchu, ale nemám ten pocit, že zrovna tam by mně to nějak znatelně v zatáčkách odskakovalo, prostě to jen na tom betonu drncá, stejně tak, jako u mé předchozí OII. A zrovna dálnici jsem ani neměl na mysli. Navíc Tomina87 píše cosi o prudkých pohybech v dálniční rychlosti, tak s tím zatím žádnou zkušenost nemám. Možná, že každý MR a hlavně každá motorizace má jiné tlumiče/pružiny a proto se to projevuje jinak.

Zajímavé, u mě se nic takového neprojevuje. Výrazně se vlečená náprava projevuje při průjezdu zatáčkou na nekvalitním (hrbolatém nebo rozbitém) povrchu - tam odskakuje, to OII takto citelně nedělala. Ale to je pro mě zatím jediný skutečně znatelný rozdíl k horšímu, kterého si nejde nevšimnout.

DP píše toto:

Mám právě výše uvedené Dunlopy ve stejném rozměru, podle popisu styl jízdy obdobný, ovšem já jsem na nich zatím najel 10 600 km a opotřebení je minimální. Odhaduji tedy nájezd na cca 40-50 tkm. Auto jsem kupoval "roční", kolik na nich bylo najeto před koupí nevím, auto mělo najeto 11 tkm. Takže skutečný nájezd může být ještě vyšší. S těmito pneumatikami jsem zatím po všech stránkách spokojen. Na předchozí OII jsem měnil letní 16" Continentaly SC2 po 63 tkm a vzorek byl někde na úrovni 2- 2,5 mm, ale pneu už za mokra začaly klouzat.

Tos je za 20 tkm sjel na povolené minimum s 1.4 TSI? Jak s tím jezdíš?

Na žádné samolepce nenajdeš konkrétní viskozitní specifikaci motorového oleje z výroby. Tebou hledaná nálepka s kódem motoru bývala na spodní části pravého B sloupku. Jeslti to tam stále dávají ale nevím.

Mno, partner by primárně měl inzerovat své stálé služby v příslušné sekci - přesně tak, jak je uvedeno v tom článku č. 4 pravidel fora. Pokud hodláš vyvěšovat různě po foru odkazy na jednotlivé inzeráty v bazaru, kde teď prodáváš světla, a navíc, když už rovnou tvrdíš, že to nebude za chvíli aktuální, tak to si myslím neprojde. Nicméně tuto věc předávám administrátorům fora k řešení. Tady to už dále řešit nebudeme.

Ale no tak, to opravdu ne - pokud zde chceš něco inzerovat za účelem výdělku, musíš se chovat podle pravidel fora - viz článek č. 4.

No tady to není správně. Zde se řeší 18" pneumatiky.

Přesunuto.

Sloučeno.

jackol - necituj bezprostředně předcházející příspěvek a také opakovaně necituj stejný příspěvek - viz pravidla fora. Podívej se, jak si to téma zbytečnými citacemi zabordelil a znepřehlednil. Zbytečné citace smaž.