Lancelot

No, ale toto není HEX-CAN kabel, s tímto na SII, udělám prd.

Díky, ale to mám z moravskoslezského dost z ruky a cestu tam taky v nejbližší době asi mít nebudu. Kdybych se nevycinkal s penězma na FI, tak bych pomalu zvažoval nákup HEX kabelu. Protože ten VAG na FI se mi dávno zaplatil, to se jinak servisuje a hledají závady, když si to člověk může v klidu všechno projet.

Měnil jsem řízení a s výměnou řízení nějak odešlo čidlo, které předtím 12 let bez problému jelo. Dnes jsem ho vytáhl a zjistil jsem, že v místě řízení je nějaký zelený mazací tuk, který u starého řízení není. Může toto způsobovat problém s čidlem? Zkoušel jsem čidlo očistit, dal jsem ho zpátky, chvíli se to zdálo ok, posilovalo to korektně - proudová zátěž řízení lítala od 4A do 6A, což asi moc ok není ale. Po asi 5 minutách, už se to rozjelo naplno a lítalo to od 1A do 30A, zcela nahodile. Takže teď uvažuji co s tím, chci čidlo zkusit tzv. upéct v troubě, jestli ho to neomladí. A potom výměna, nicméně jsem nervózní z toho zeleného mazacího tuku.

Jen demonstrují svou neznalost předpisů. EDIT. A podle čeho kontrolovali ten povolený rozměr?

A to bylo náledí, sníh, námraza?

Tak třeba by nebylo od věci, do Škodovky napsat "připomínku" k tomuto stavu.

Tak je na trhu relativně dlouho, ale je to minoritní navigace, narozdíl od Columba. Navíc + verze je odlišná v tom, že má vnitřní paměť. Problém už je s tou použitou paměťovkou se starými mapami, nejde v PC otevřít, tváří se jako prázdný disk. Takže skutečně to nebude nic jednoduchého, a protože těch navigací je málo, nevyplatí se to nikomu řešit.

Až budu mít čas a potřebu nových map, tak to určitě zkusím

Ale nechce se mi věřit, že by toto nešlo nějak obejít. Nicméně jsem zatím neměl potřebu nad tím laborovat, protože Amundsen používám v 90% času jako rádio a HF.

Co vím, tak to nejde. Navigace na se na kartu "podepíše", takže už nejde použít v jiném zařízení.

Výměna je dle mého zbytečná, pokud vše funguje, tak bych jen dolil potřebné množství a víc do toho nesahal.

Je to jen pro OIII, Amundsen+ v Rapidu je stejný jako u SII, takže je třeba koupit SD kartu.

Patří tam tento olej http://www.cc-autodily.cz/olej-servorizeni-1-lit?brand=SKODA&model=FABIA.

Podle toho co se píše v návodu jen zvuk.

Takové neduhy byly, jsou a budou u každého auta, hlavně v prvních letech výroby. U FI třeba el. svazek motoru, který ležel na nosníku ve vodě a sajrajtu. A kdo nechodil do ofiko servisu, kde mu to v rámci běžného servisu odstranili, tak tomuto po pár letech uhnilo a měl auto nepojízdné. U OII to zase pro změnu byly pískající zadní dveře, kde bylo u prvních ročníku špatně uložené trojúhelníkové zadní okno. Horší je, když se ty dětské nemoci nevychytají a vyskytují se po celou dobu existence modelu jako např. stahovačky u FI.

Ok, zkusím to díky.

To bych tam musel přijít s komplet postupem. Navíc nezdáli se mi moc otevřeními nějakým invencím spíš naprostý nezájem a abych si pokecal přímo s elektrikářem se mi asi nepodaří.

Tak prý to nejde. Někdo z MS kraje kdo by mi to nastavil?

Chtěli za to něco?

Kdežeto v té Ostravě? Nikdy jsem o tom neslyšel.

Nechápu, proč tam ta opěrka, min v obyč. plastu, není standardně. Stejně jako nechápu ty krátké koberečky.

To jsem si neuvědomil, že už se to vlastně srovnalo (možná, že bude u liftu i to víčko). Na salónu stály ještě staré verze. Takže už je to jen otázka designu a možná jiných jízdních vlastností (kratší převis vzadu).

Dnes jsem v rychlosti prolezl, a je to můj kandidát jako náhrada za FI, spolu se Seatem Toledo. Statické poznatky srovnání Rapid lift x Spaceback - mnohem lepší kůže na volantu - hodnotnější interiér - centrálem ovládané víčko nádrže, respektive víčko bez uzamykání Jinak je to stejné, mimo designu, který hraje hodně ve prospěch Spacebacku.

Přečetl jsem zdejší diskusi a zkusmo jsem si nakonfiguroval Toledo s 1.2 TSI 105k v nejvyšší výbavě, s akčním paketem + prodlouženou zárukou a přípravou pro tažné a vyšlo to na hezkých 382 tis. Kč, Rapid v této výbavě jde hodně přes 400 tis. Kč nehledě na to že Toledo je, dle mého, hezčí jak standardní Rapid. I když mě se jak na potvoru líbí "Vesmírnázadel".

Mě se právě PP/Maxidot lépe ovládal klasicky tlačítka na páčce stěračů, než tím kolečkem na multifunkčním volantu. Ale i tak bych si multifunkci dal