Přejít na obsah

Lancelot

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    2740

  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem Lancelot

  1. Lancelot
    Nevím kam to hodit, vláken je tady několik využiji tedy toto. Všiml jsem si dnes, že při přidání nebo ubrání plynu, se ručička otáčkoměru jako by zhoupne, jakoby tam byl prokluz. Dělá vám to taky? Nikdy předtím jsem si toho nevšiml, ani u předchozího Supu. Jinak to jede normálně, nic necuká, řazení je bez problému. Najeto necelých 26 tis. km.
  2. Lancelot
    Eko či econ režimy přináší samé pozitiva, třeba jsem nedávno jezdil s Ford Tranzitem, kde už byl taky S&S, a dokonce omezovač rychlosti, nejelo to víc jak 115 km/h. Hrozně jsem se tomu divil, než jsem objevil tlačítko econ, kterým šla tato opičárna vypnout. Nicméně je třeba to udělat po každém startu. Režim sport, jak říkali v topgearu, auto akorát většinou znepohodlní, ale lepší časy na okruhu nepřinese. Za mě je tato fičurka zbytečná a spíš jde jen o pocity, když odhlédnu od toho, že to skutečně sníží výkon u toho eco.
  3. Lancelot
    Zrovna dnes, když jsem jezdil s Touranem, jsem nad tím, uvažoval, proč to v SII není. Tou položkou dotankovat je myšleno, co? Jako kolik litrů je třeba?
  4. Lancelot
    To jsem si o stahovačkách u FI myslel taky nebo o motorku vnitřní cirkulace, všechno odchází i před koncem životnosti.
  5. Lancelot
    No nevadí, tak je dán nějaký počet cyklů, než se to pokazí, čím víc se bude sklápět, tím je šance větší. Proto je zbytečné aby se mi to u baráku sklápělo, když tomu žádné nebezpečí nehrozí.
  6. Lancelot
    Přidám opačný názor, mi zase to zase vyhovuje tak, jak to je. Protože zrcátka sklápím jen sporadicky. Nicméně ideální by byla možnost volby např. pomocí nastavení v maxidotu.
  7. Lancelot
    Taky si myslím. Problém je, že u Amundsenu jsem nějak nepřišel na to, jak si mapy někde "vypůjčit".
  8. Lancelot
    Jestli se nepletu, tak všechny CR 2.0TDI 103 kW mají tento kód motoru.
  9. Lancelot
    Těch motorů je mraky, měl jsem ho v předchozím SII, teď ho mám zase, je to snad nejrozšířenější motor v SII.
  10. Lancelot
    Než tady začneš házet tisíce otazníku, tak si příspěvek pořádně přečti. Píše, že startuje i 50x denně, a jak dobře víš, tak se systém start&stop znovu zapne po každém nastartování, proto to chce vypnout natrvalo, jelikož už tak dost zatěžuje startér a nepotřebuje žádné další zbytečné starty navíc.
  11. Lancelot
    Jsem to zkoušel včera v Tiguanovi, a parádička dobrá, ale sám jsem zaparkoval rychleji. Navíc jsem musel to musel po assistentovi opravit, protože se příliš nalepil na auto vedle. Takže za toto bych nejspíše nepřiplácel.
  12. Lancelot

    Start/Stop systém

    Lancelot odpověděl na Ajfl téma v Elektrika

    Silnější baterka sice déle vydrží, ale zase je potřeba ji více nabíjet. Takže třeba to funguje při krátkých trasách o týden déle, ale to je tak všechno, nakonec se stejně vybije, pokud jí v mezidobí nedobiješ. Ten systém je co podstaty a proměnných kterými se řídí pořád stejný.
  13. Lancelot

    Vibrace volantu

    Lancelot odpověděl na Feri1 téma v Podvozek

    Proto bych s tím neotálel a minimálně s dotazem navštívil servis. Sice manželce to teď nevadí, ale mohl by to být problém až budeš auto třeba prodávat.
  14. Lancelot
    Tak vypnutí airbagu u spolujezdce je u SII v základu, navíc si myslí, že to bude u jiných výbav na sebe vázané.
  15. Lancelot
    Ta šedá platin je taková dvojaká, jednou vypadá hodně světle až skoro jako šedá stone, pak je zase do tmava, podle světla - ale líbí se mi. Stejně jako béžová cappuccino, která mi cappuccino připomínala tak 20 dní v roce, při vzácné světelné konstelaci
  16. Lancelot

    Start/Stop systém

    Lancelot odpověděl na Ajfl téma v Elektrika

    Bych byl rád, že sám systém uznal svoji zbytečnost. Možná jestli jezdíš krátké trasy, tak může být vyšťavenější baterka.
  17. Lancelot
    Nesouhlasím s tím, že na mytí je bílá dobrá, měl jsem rok SII a dostat z něj mouchy a hlavně po zimě vzdušnou rez bylo něco neskutečného a to byl navoskovaný. Hlavně v zimě bylo auto otřesně špinavé, nejvíce kolem nádrže, kde to vypadalo pomalu jako mech, děs. Ale co se týče škrábanců, je na tom určitě lépe jak černá, které je neskutečně náročná na údržbu. Teď mám šedou platin a je to mnohem lepší, ale bíla byla vzhledově nej, auto vypadalo mohutněji, opticky ho to zvětšovalo. Takže i přesty negativa bych bílou pořád zvažoval
  18. Lancelot
    A netlačí to do zadku, když kouká?
  19. Lancelot
    Bastl.
  20. Lancelot
    Aha, tak to jsem špatně pochopil, myslel jsem, že uživatel zkoušel použít mapy z webu Navtequ, které jsou pro OIII zdarma.
  21. Lancelot
    Díky, ušetřil jsi mi čas, taky jsem měl v plánu to zkusit. No nic, pojedu podle starých, za šestku aktualizaci kupovat nebudu.
  22. Lancelot
    Takový návrat ke kastlíkovým rádium, jo? To vůbec není špatný nápad , ale to už si rovnou můžeš koupit externí navigaci.
  23. Lancelot

    Octavia III

    Lancelot odpověděl na gigi téma v Ostatní

    U všech předchozích modelů byla sedačka s pamětí podmínkou, moc bych se divil, kdyby to tady bylo jiné.
  24. Lancelot
    Tak to tedy čumím, taková základní kontrolka.
  25. Lancelot
    Takto mi to funguje i u Nokie na Symbianu, akorát to neukazuje čas skladby. Kvalita zvuku jak z CD a dosah až 5 m od auta
×
×
  • Vytvořit nový...