Přejít na obsah

Škoda FABIA / ROOMSTER

Fora

  1. FABIA I

    Škoda Fabia je malý osobní automobil a byl oficiálně představen na 58. autosalonu ve Frankfurtu 14. září 1999 s karoserií pětidveřového hatchbacku. Byl představen jako nástupce modelu Škoda Felicia, ale rok a půl se oba vozy vyráběly souběžně. Necelý rok po hatchbacku byla představena Fabia s karoserií combi a paletu karoserií v roce 2001 uzavřela karoserie sedan. Roku 2007 byla na jarním ženevském autosalonu představena druhá generace s karoserií hatchback, což znamenalo konec výroby pro hatchback první generace. Combi druhé generace bylo představeno o půl roku později. Tímto definitivně končí výroba combi a sedanu první generace. S karoserií sedan už se v druhé generaci nepočítalo. 

    173k
    příspěvků

  2. FABIA II & ROOMSTER

    84.9k
    příspěvků

  3. FABIA III

    OB Autodíly - Náhradní díly pro vůz ŠKODA Fabia III

    48.4k
    příspěvků

  4. FABIA IV

    1.9k
    příspěvků

  5. Hospoda FA & RO

    Pokec pro Fabii a Roomster

    64.3k
    příspěvků

  6. Soutěž - ( nejen ) nej Fabia

    219
    příspěvků

  7. RoomsterClub.com

    Vaše připomínky, názory, postřehy a návrhy k Roomster Clubu

    508
    příspěvků


  • Aktuální příspěvky

    • DušanV
      Elektromobilita ANO či NE?

      Od DušanV · Vloženo

      Rapidně vzrůstající prodeje elektromobilů, nebo jen manipulativní hra čísel.....?   https://www.autoforum.cz/predstaveni/boom-elektromobilu-v-eu-85-procent-novych-aut-je-porad-spalovacich-jejich-podil-na-trhu-se-za-dva-roky-sotva-zmenil/
    • prisa
      Po zamknutí auta zůstanou svítit LED pásky

      Od prisa · Vloženo

      V pátek jedu do servisu. Při dotazu na náhradní vozidlo 850,- bez DPH na den. Po opravě dám vědět výsledek.
    • spyke1973
      Pruziny Sportline

      Od spyke1973 · Vloženo

      Potom nechapu,proc by Eibach nabizel predni stabik v tloustce 27 mm za deset,kdyz by se dal v originalu koupit ten stejny prumer za sedm tisic v podstate s obdobnymi vlastnostmi. Na jine materialy ci zpusob zpracovani moc nesazim. To by se uvadela i hodnota sily ve zkrutu a ne jen prumer,ktery tady hraje asi zasadni roli. Zkusim jeste zastoupeni VW.
    • DCSpeedy
      Superb iV PHEV - DSG cukání, škubání a klepání při zpátečce

      Od DCSpeedy · Vloženo

      Zdravím, trochu to zde oživým. Mám najeto cca 80tis. Vůz sem koupil před 2 měsíci ze Škoda+ a po ujetí cca 2500km jsem výše pozorované začal pociťovat také. Při řazení 2-3ky to někdy lehce škubne, ale hlavně parkování mně dost vadí. Nevím, zda to jít reklamovat, nebo je to normální vlastnost tohoto pohonu. Při hodně pomalém manévrování v garáži to auto sebou prostě škube. Nejsem schopnej nadávkovat brzdou plynulej plíživej pohyb. Když už se mi to podaří, tak to poskakuje jako koza. Mám v garáži toleranci cca 8cm, abych mohl spustit vrata a někdy si musim zpět couvnout a znovu jet vpřed, abych nenarazil do zdi 😞 Máte to také? Jinak už jsem po 3 reklamacích chladícího okruhu a auto sem musel nechat 2x odtáhnout. Když to funguje, tak se s tim jezdí pěkně, ale už z toho mám hnusnej pocit časované bomby, takovej Jack in the box. Nikdy nevíte, kdy ten šašek z kapoty vyskočí ven 😄 
    • Lubo87
      Svitici displej po zamknuti Skoda Octavia IV

      Od Lubo87 · Vloženo

      Octavia 11/2020 Ja mám teraz aktuálne problém s tým, že počase niekedy aj 3,4 hodiny sa zapne samovoľne rádio a akoby sa stále reštartovalo nejde nijako vypnúť, tak som vybral poistku po nahodení poistky autorádio začalo vypínať zvuk, vypínať sa a reštartovať. Je objednané na diagnostiku na 25.8.   
×
×
  • Vytvořit nový...