Hlavní panel

[emoji3] Co na to náš znalec předpisů Motos?

Abychom to ukončili, v pražském provozu BMW = obvykle kokot v nějakém trojkovém/pětkovém bastlu, nebo pinda v SUV. Normálního řidiče skoro nepotkáš. Mě trefil svého času nějaký psychopat v zánovním trojkovém kupé, já měl odřený nárazník, on zničený bok a dveře. Blinkry byly nejspíš myšleny tak, že je řidiči BMW nepoužívají (toto je ovšem obecně platné pro všechna dražší auta, asi nějaký syndrom). No a k magorům za volantem BMW se zrovna hodí toto: https://tn.nova.cz/clanek/parta-v-bmw-radi-i-po-smrti-kolegy-pri-nehode-mel-zabit-dalsi-dva-lidi.html

Přeji všem hezký den. Tak dnes jsme se konečně dočkali. Brouk je konečně doma:)

@Libac Když je to tak jednoduché, prosím, proč to neuděláš? Však on má každý všechny verze HW i SW u Android telefonů, však jich nebude moc... @cilda1 @Langusta 2018 Díky, apky sice osobně nevyužiji, ale je pro spoustu lidí určitě ano.

Nechápu, proč někdo dá záporné hodnocení někomu za to, že má snahu sem vložit novou verzi, není zas tak jednoduché je získat. Bohužel se stane, že aplikace nemusí býti funkční a to z více důvodů...…..

Nová verze,třeba vyzkoušet Carista.ver.5.1.beta-6.build.510006.apks Carista.v.5.1.beta-6.b.510006.crk.Support.apks Carista.ver.5.1.beta-6.build.510006(armv7).apks

Černá postava krade deštník a bílé postavy upozorňují řidiče na díru ve vozovce.

Uděláme to v Nesuchyni, dá se tam sedět venku

Celé auto je jakési divné. Zlatý Leon proti tomu.

No, když tomu nerozumíte, tak k tomu přistoupím jinak. Příspěvky mimo téma SCALA odstraněny. Barvu a velikost kol, či to, zda jsou lepší plechová, nebo jiná, nebo sněhové řetězy, si řešte v odpovídající sekci. Tady to prostě nemá co pohledávat.

Zima není o estetice, ale o maximální bezpečnosti. 16tky na Scale zas tak hrozně nevypadají. Já mám na zimu dokonce 15tky (70kW) a vnitřně se s tím neperu.

Mám tu samou verzi. Je to otázka nastavení mobilu. V AA musí být v režimu vývojáře povoleno bezdrátové promítání, AA aktivní při datovém připojení. Při tomto nastavení je potřeba první spojení provést přes kabel, pak už to chodí i bezdrátově.

...a ještě jedna, dovolenková "Když na dovolenou, tak jen s polskou cestovkou!"

[mention]Libac [/mention] a více za ručičku by to nešlo? Máte to tady přímo pod rypákem a je vám to málo, místo toho, aby jste konstruktivně poskytli své dojmy z různých úprav. Ale... nic proti tobě [mention]cilda1 [/mention] že se na to nevybodneš :-)).

Tohle bych sem jako argument vůbec nedával, neb běžně se tvrdí stejná věc o majitelích BMW (či dosaď libovolně podle toho kdo Tě na silnici naštve a zrovna tu značku nevlastníš např. Passat, Octavia...)

Když se nic neposere, tak ten čtvrtek 25 bych asi mohl.

Asi ne. No to bude pařba ?

a téma Carista pak zde https://forum.skodahome.cz/topic/134493-aplikacia-carista-obd2-elm327-adapter/ a pro jistotu ještě vlákno na výběr vhodného adaptéru https://forum.skodahome.cz/topic/138926-nakup-vhodneho-bezdrotoveho-obd-adaptera-pre-kodovanie-a-diagnostiku-skodavwseataudi-na-smartfonoch/

A proto všechny škodovky se systémem ESP, které mají již postarší a třeba nepříliš nabitou baterku, jsou tímto také ohroženy. Že se o tom ŠA za ty dlouhé roky nikdy nezmínila? Nehledě k tomu, že sám ten pofidérní systém S/S ve spojení s inteligentním dobíjením baterii udržuje skoro vybitou...

Nechtěl bych se nikoho dotknout, ale jsou to děsivé fotky. Zvlášť ty dveřní madla nebo přední maska.

@vormen a máš zaplou klimu předpokládám. Běžný jev, především v přímořských oblastech, kdy studený vzduch z ventilace fouká na teplé okno a venku je vlhko. Není dne aby se nám to zde v HR nestalo, jinak zdravím od Jadranu????

Výškově regulovatelná je pomocí odpovídající lahve s nápojem :D

5.1 beta 4 (netusim aka architektura, mne to islo nainstalovat na Xiaomi Mi A2 Lite) https://uloz.to/file/JVDo9wQIPQnv/carista-ver-5-1-beta-4-build-510004-apks

@HWSpeedy Samozřejmě nevím, jak ti to fungovalo dřív, ale když zajede auto s denními do většího šera, budíky (číselníky) opravdu zhasnou úplně. Jestli to stmívá celou dobu plynule nebo aspoň ke konci skokově jsem nikdy nezjišťoval, ale když zajedu s denními do podzemních garáží, svítí jenom ručičky, číselníky budíků nejsou vůbec vidět. Tak to má být. Jinak včera cesta 30 km za deště po okresce fakt katastrofa. Kdyby šlo jenom o toho troubu v tmavém autě přede mnou, který se se zhaslým zadkem naprosto ztrácel v příšeří ve vodní tříšti. Největší katastrofa je sledovat ve zpětných zrcátkách, kolik zepředu efektně ledkově nasvícených aut je zezadu úplně mrtvých. To jsme fakt taková banda kreténů? No ano, jsme! Právě na silnicích je to dobře vidět. Dokonce nějaký stříbrný Peugeot s takovými dodělávanými bludičkami, že nebyl vidět ani zepředu. No a PČR za deště sedí někde v bufáči a když je krásně, měří u značky konec obce, která je 50 m za posledním barákem vesnice. Je to marný, je to marný, je to marný...

Přidávám aktualizaci. Dnes jsem si převzal auto ze servisu a bylo to úplně to samé, co u @VojtaCZ - odlepený "molitan" bránil v odtékání vzduchu ven z auta. Takže vyřešeno!

Takové spotřeby jsou u lidí, co obvykle velmi pomalu nabírají rychlost když limit dovolí. Předvídají obec před sebou a nohu z plynu dají tak aby nemuseli brzdit. Na 90 obvykle jezdí 80 takže reálně 70 km/h. Na dálnici obvykle v tunelu za kamionem popř. do 110 a pokud vjedou do levého pruhu kvůli objíždění překážky tak nezrychlí. Je to pasivní uspávací styl se kterým se dá u TDI jezdit kolem 4l a u TSI kolem 5l. Ano je to ten styl co většině lidem jedoucí v koloně auto způsobuje cukání žilky na čele. Je to ten styl co u 1.0 TSi způsobí totální zakarobonování motoru. Při dnešním provozu a propustnosti naší silniční sítě, tak ale bohužel kvůli nim jezdíme defakto stejně pomalu a nesvižně, protože provoz je jedna dlouhá šňůra, rozdíl je v tom že nervozně zrychlujeme a ubíráme v zoufalém pokusu o předjetí- i když se manévr povede obvykle nás po krátké době čeká další takový ekonomický jezdec, takže vypálíme v půrměru o litr až dva PHM víc, jen proto že jsem nervozní. Řešení je velmi prosté. S ignoranty nehnete, protože jedou v zákonném limitu a jsou ekonomický a velmi často také absolutní ignoranti co neví že existují zrcátka a někdy i blinkry (ignorani blinkrů si vysvětluji tím že takový řidič po delší cestě obvykle upadá do absolutní letargie a jede na automat - to jsou pak ty smrtáky z novin kdy je smete nějaké prase na ve vysoké rychlosti, protože borec nedal blinkry při odbočení nebo usne a vjede do protisměru). Pokud jste trošku dravější povahy jako já, doporučují před každým řízením požít utlumující léčivo- předepíše vám váš psychiatr - odevzdat se do sluníčkového světa, ideálně zakoupit adaptivní tempomat a přijmout fakt, že jízdní tempo udává ten nejpomalejší na silnici a začít jezdit ekonomicky také, zjistil jsem že mi pak zbude více peněz na večerní popíjeni alkoholu.

jo to okno dokodovat sice ide, ale zevraj to funguje podla sily vetra, pozicii slnka a mesiaca. Teda niekedy to funguje, niekedy nie. Chcel som to dat tiez dokodovat a sam wirer mi povedal, ze 100% funkcnost nie je zarucena.

Je pravda, ze clovek u vyrobku za 300-400 tis. ocekava trosku jine sluzby, nez treba u televiza za par tisic. Kdyz tu ben06 zminil prebirani noveho auta, tak cca rok zpet jsem prebiral s kamaradem fungl novou Fabii a mela od novoty odrene obe predni svetla (sice malo, ale u noveho auta to nastve), kdyz na to upozornil prodejce, ktery auto predaval s totalni nechuti (uz mel dalsi ryby u stolku), tak mu bylo receno, ze o co mu jde, kdyz stejne po par kilometrech budou lampy ostrilene od kaminku a maximalne mu je muzou rozlestit (s tim nesouhlasil), ale vymena za nove je nemozna. Nakonec se domluvili tak, ze si zavolaji a najdou nejake reseni, pak se to stale oddalovalo, az to uplne vysumelo. Jen pro upresneni, jednalo se o Auto Lukas - Novy Jicin. Prodejce taky skemral o priznive hodnoceni v dotazniku SA, aniz by se zpetal, jestli je kamarad vubec spokojeny. Kdyz jsme auto shaneli, tak pristup prodejcu v okoli byl velmi vlazny, zdalo se mi, ze ani ty auta vlastne prodat nechteji. Se skodaplus.cz mam jeste horsi zkusenost, takze mi uz vlastne nezbyva nic jineho, nez se kouknout po jine znacce, jen nevim po jake.

@csabac nie je to tak, ze appky v OBD11 su uz veci rychlo nastavitelne pre uzivatela ale dalsie veci mozes menit v Coding a Adaptations jednotlivych jednotiek? Len poviem nieco z mojej praxe. OBD11 dokaze velmi podobne veci ako VCDS = velke riziko ze amateri, nedomyselni, zbrkli, a premudreli uzivatelia si dojebu kadeco. Preto zopakujem zasady kodovania - vsetky veci zalohovat (papier, printscreen, ak to soft umoznuje tak cez neho) - nemenit veci len zo zvedavosti - vsetky veci zalohovat - neklamat / nezatajovat veci co ste menili ak idete po radu na fora - vsetky veci zalohovat - nepytat sa na konkretny zoznam mozneho kodovania vasho auta. Nic take neexistuje - vsetky veci zalohovat - nepytat sa kedy vyvojari pridaju A, B alebo C. To vedia len vyvojari - vsetky veci zalohovat A uz len posledna NAJDOLEZITEJSIA VEC. VSETKY VECI ZALOHOVAT!!!