Je tam nekolik nepresnosti: napriklad DSG se dlouhodobe neuci zadnemu stylu ridice. Jen na kratkou dobu kdyz vidi, ze jsi pred chvili vic slapal na plyn, tak pocka s razenim nahoru.
A pak je rozdil v kickdownu v rezimu D a S - kdyz jedu 80 a dam kickdown v S, prevodovka zaradi za 2, kdyz dam kickdown v D da jen za 3.