Přejít na obsah

suri.

Uživatel
  • Počet příspěvků

    3494
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem suri.

  1. v 2008 by som tiež išiel do kontroly a výmeny ventilu odvetrania nádobky s uhlím
  2. máš foto defendu ? ak je to taký krásavec ako má OIII tak to by som nechcel ani zadarmo , nehovoriac o celkovom spracovaní a kvalite
  3. Construct minimálne na automat existuje , akurát montáž je dosť rozoberania čo si pamätám ...
  4. tam je skôr ko obal , píše Sixta síce že tam nepatria žiadne podložky a treba to opraviť , ale o pár podložených kusoch viem a nájazdy mali cez 100tkm po oprave a bez problému
  5. náprava išla tuším dole alebo nižšie a na zemi to ťažko dáš
  6. vzhladom na to ze je to prevodvka velmi podobna felicii tak by som sa toho nebal , robi to tie iste zvuky co kazda felda od nova a vsetky jazdia ...hlavne na studeny volnobeh hlucnejsia petka
  7. http://www.skoda-dily.cz/data/items/34/4cbc08526b12f.jpg najskôr toto a namazať pastou na brzdy
  8. prejektory svietia lepšie , hlavne nemajú to blbé riešenie uchytenia žiarovky cez clonku a drôt , teda aspoň moje
  9. čo s tým ? objednať , vymeniť , vyčistiť , namazať klzné miesta rozumným tukom a urobiť základné nastavenie tiahel , ak to bolo len tým tak to bude ok
  10. Meralo sa auto čo chrastilo po štarte a malo 67mm , takže referenčná vzorka bude niekde ešte menej , akurát by som to v reále nebral nijak moc výpovedne , to meranie moc presné nie je , skôr informačné , porovnanie stará versus nová reťaz je istejšia ..
  11. je to hlavne o trasách , mal som tu jedno BJB čo chodilo od nova na 505 01 Castrol , a pri pretesnení vstrekov v 180 000km zistená predratá vačka a jedno zdvihátko KO , auto jazdí mesto , mimo sa dostáva sporadicky ... Veľa štartov , veľa krátkych trás a ide to ...
  12. predraté vačky na TDI sú klasika , hodne pomôže kvalitná 505,01 olej , ale ak to má hodne studených štartov tak je to hold smola , vždy je to o štartoch a zaobchádzaní , nič iné
  13. áno posledné dva tri mesiace už je tento obal , to isté má aj olej haldex - tiež iný grafika ako pôvodne .. je to ok
  14. vana hlinik alebo plech ? pri hliniku bude podla mna musieť ist dole urcite
  15. slabší ako HTP dole nie je isto , akurát nemá takú krátku a podľa mňa aj nahovno prevodovku , mám 59KW v OII a ide pekne , na to aký to je motorček , ono záleží kto na tom jazdil , vymeniť filtre , palivo vzduch , čistič palivovej sústavy , kvalitný benzín a rozbehať to
  16. neviem či je zaujímavý ale po dlhej dobe tam nie sú písané blbosti ako skoro vždy , asi to niekto editoval
  17. v škodovke , ale origo na Rapid to nie je , jedine niečo prisposobit
  18. V maximálnej možnej hmotnosti prívesu , väčšinou ak ich zameníš , tj. na dvojkolku dáš to 4x4 tak to ani podľa typového schválenia nezapíšu ...
  19. kto toto nečíta normálne jazdí , máš problémy ? nemáš , tak behaj a nerieš , ak by ten problém bol tak hold nejakú korunu do toho dáš, zhruba toľko ako stojí bežne výmena rozvodu na 2,0TDI ...
  20. viac ako 6 rokov by som ich tam nenechával , večné nie sú , inak je to na posúdení , bez rozobratia nezistíš nič , a zo starým to nemá význam skladať
  21. všetky čo majú jumbo box tak ho majú chladený + zadný výduch
  22. tej 182 stačí v pohode 5L podľa návodu my to zatiaľ vždy sedelo presne
×
×
  • Vytvořit nový...