suri.
-
Počet příspěvků
3741 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem suri.
-
Asi tak , sem tam sa menil remeň alebo aj komplet s kladkami ak tiekla pumpa inak nie ...
-
http://www.damoslovakia.sk/sortiment/oleje-a-maziva/mobil/motorove-oleje-pre-osobne-automobily/mobil-1-new-life-0w-40/ 35eur som dal za 4 litre , z overeného zdroja ... ale ja mám len 42tkm
-
Mobil New Life 0W-40 , predtým tam bol raz LL III Castrol 5w30 , raz Škoda 5w-30 LLIII a raz Škoda special plus PD 505.01 502.00...
-
Ak môžem po 2000km bilancovať tak sa zmenou oleja a sviečok poriešilo presne to čo som poriešiť chcel , motor po studenom štarte je tichší , hydroštely okamžite stíchnu . Motor po kratších trasách studený "nezakopne" ako predtým , to pripisujem sviečkam , už predtým som v jednom CGGB vymenil sviečky Bosch za NGK podľa typu a výsledok rovnaký ...
-
Vilém - chválim výmenu po tých km ako prvú , ale prečo si ju neurobil svojpomocne za 1/3 ceny s origo filtrom aj kvalitným olejom ?
-
podobne ako na žiguli , funkčné overené bezproblémové ... s tými reťazami to nie je rozhodne tak strašné , polovička s toho keby nečíta "fora" tak nemení nič ani o tom nevie , len hold niekto rád nechá šprtať do svojho auta aj keď mu nič nie je ...
-
tá cena je ale len od zimy , cez rok stála cca 80€ , a dá sa na ňu dohodnúť slušná zľava , inak čo sa týka originál bateriek , alebo origo economy batérií ktoré majú solídne ceny tak neboli prakticky žiadne reklamácie , celkove spokojnosť ...
-
matice hore na zvode sú 12-13 , 17 má AME AZE Fábia ..
-
jop ale k nemu ešte konzola pod sedačku
-
Hasičák je super vec ale ideálny je v dosahu , do kufru sa nie vždy dá rozumne dostať , horšie je že pod sedačku sa zase nevôjde 2kg čo je škoda , s kilovým sa moc hasiť nedá , ale na splnenie legislatívy a pre istotu ho vozím...
-
Máme s tým skúsenosť ale len na starej VR - AAA , ABV ,AYL/24V/ a jednej 3,2FSi , pokiaľ sa s tým nejazdilo dlho tak po výmene napínáka reťaze bol pokoj ...
-
to číslo je uloženie stabilizátora , už sa tiež pár krát pri klepaní menilo ... -
Ešte som nepočul o žiadnej Octavii 2, Superbe1-2, a ani dieslovej Oc1 kde by sa menil prehrdzavený výfuk ... Na O1 tdi zvykne odpadnúť rúra od katu čo je na dvoch silentblokoch aj to tak po 300tkm , inak nikdy nič ... to taká Altea , Toledo , Exeo a pod . to je iná káva , tam sú aj štvoročné výfuky deravé
-
Jaký olej do 1.2 TSI (výměna oleje a filtru)
suri. odpověděl na voltys téma v Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI
Ak sa Porsche niekedy stane importom Škodovky tak to môžte zavrieť ... -
minimum pre najkratší interval je asi rok a 15tkm ,takže je to ok , vzhľadom na krátke trasy sa auto pýta po roku do servisu
-
áno je
-
diví sa tomu že je to prakticky nemožné a nereálne , resp. si to nikto nelajzne a to som poznal pár echt mechanikov v autorizáku
-
Shortmotor je ideál , ale malo by to po výmene hlavy jazdiť v pohode , snáď to neprasklo piest medzi krúžkami ... Ostatné sme už teda prebrali po telefone ...
-
kedže cena na SKK je cca 66eur tak je hento trošku pridrahé
-
Porucha motoru pri startu 1.2 TSI - preskocene rozvody
suri. odpověděl na Lesek87 téma v Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI
mechanicky rovnaké motory , akurát tu jeden CBZB 77Kw vo Fábii mám , 2010tka ...výmena rozvodu aj s koliečkom -
Porucha motoru pri startu 1.2 TSI - preskocene rozvody
suri. odpověděl na Lesek87 téma v Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI
to je zase nejaký blbý kec , celé motory ak sa menili 2-3 tak je to veľa , rozvodov sa robilo kopec ,tie nové kde sa mení aj koleso na kluke podľa mňa budú ok , jazdia aj Rapidky čo majú dva roky a nič ... -
bude to miešacia klapka ako píše kolega
-
je to blbosť
-
pasujú len ich musíš prelisovať v tých hliníkových domčekoch ... ešte potom predné silentbloky ramien 1K0407182
-
kedže od basáku je napojený aj výškáč tak to za skúšku stojí , už som tu také niečo mal , inak by som to nenapísal ...
