libero

zbytočne sa tešíš

1.zbytočne si citoval predchádzajúci príspevok,stačilo pridať odpoveď.. 2.mám info len z ŠA..nie VW

motor má nepravidelný chod,začne potrhávat...

príspevok č.12

TO italik: máš to na prvej strane tejto témy a v príspevku č.17

pokúsim sa sem vniesť trošku svetla ohľadom dohadov či je alebo nie je ZVOLÁVACIA AKCIA na motory 1,2 TSI či už na CZ alebo SK -ŠA vydala dielenskú akciu na základe ktorej sa vymieňa rozv.reťaz,jeho napinák a spodná skriň rozv.reťaze.Okrem toho je nutné vymeniť aj olej a olejový filter...týka sa to motorizácie 63 aj 77kW s kódmi motorov CBZA a CBZB...MR 2010 a 2011.. -ďalej sa uvádza,že zákazníkov zvolávať NEBUDÚ....oprava sa bude prevádzať v rámci ročnej prehliadky alebo pri akéjkoľvek návšteve zákazníka v servise.. -v každom prípade treba pred opravou vozidlo skontrolovať pomocou systému ELSA alebo SERVICE ONLINE či vozidlo skutočne do tejto akcie spadá... ak nemáte problém sem hodiť VIN-ko alebo poprípade do SS,tak sa pokúsim orientačne zistiť či vaše vozidlo do tejto akcie spadá

no ja by som k tým závadám ešte jednu pripojil...a to,zvýšená spotreba oleja viac ako predpisuje výrobca → 0,5l/1000km

na 1,2 HTP Fábia I a II+Roomster má ŠA opravnú sadu v hodnote cca 650€ (komplet hlava,katalyzátor,tesnenia,tesniace tmely,spojovací materiál ) týka sa kódov motora BMD,BME,BBM,BZG,CGPA,CGPB,CHFA

strašné ešte stále tomu neverím...úprimnú sústrasť ich rodinám

za chvílu bude stačiť jeden válec http://auto.pravda.sk/novinky/clanok/5779-motor-14-tsi-dostane-vypinanie-dvoch-valcov/

demontuješ iba zadný kryt na svetle,odpojíš konektor,odjistíš to zaistenie žiarovky a dáš ju von..

Superb Audi a BMW ?? ....zíram a neviem čo potrebuješ

no hlavne,aby ten olej spĺňal normu VW 505 01...inak zvláštne je,že ti tam dali Agip formula Prestige SAE 5W-40 a na dolievanie už nemali ani liter ten palivový filter by som namiesto 60t km skrátil aspoň na 30t...

TO rastamax: nemá tam čo hučať...jednoznačne to reklamovať,aby nebola škoda ešte väčšia

všetci asi vieme čo sa predáva po bazaroch,už som tu prečítal hocičo,ale takto verejne niekomu poradiť stáčanie km NIE..."všetko je prvý raz"

NO COMMENT TO amissus: áno je to v DP,ale všetko sa dá...len treba vedieť správne poradie a uťahovacie momenty,aké silikónové tmely použiť...NIČ NIE JE NEMOŽNÉ

videl by som to na toto...riešiť ako ZÁRUKU http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;5835877;5835907;5836100;5853706;5853738|CT=5|PCT=4|CUR=2|EM=False|PGS=20|PT=1|PDID=1373857|PVT=1|SHT=2|SD=0|ST=0|LNG=0|

odkaz (link) na vodnú pumpu má v odstavci 38

odmerka je na tom viečku,na tej tzv.tyčinke.. doliať max. do stredu toho vybrania...po zohriatí olej stúpne

prečítaj si toto,je tam v mojom príspevku aj odkaz na prípravok na vyťahovanie cievok a aj postup ako to vyťahovať bez prípravku http://forum.skodahome.cz/topic/111061-zapalovaci-svicky-na-fabii-12htp/page__p__1534006__fromsearch__1#entry1534006 ako sú tie šípky na obrázku vlož šrobováky a opatrne podpáč... ak ti nepomôže ten obrázok čo som ti teraz vložil,tak už neviem

Artigas myslel toto: http://forum.skodahome.cz/topic/107270-uz-je-to-tady/page__st__200 nájdi si tam príspevok odomňa

no v tom prípade máš motor 1,4 MPI a to som si nevšimol....bol som na tom,že máš 1,2 HTP

opatrne vyrezať po bokoch technickým nožíkom

ak ti zasvieti po zapnutí klúča a následne po naštartovaní zhasne,tak to máš OK