Přejít na obsah

Motor 1.2 HTP

670 témat v tomto fóru

  1. 2problemy...zpatecka a klika

    Od Wranic,
    • 0 odpovědí
    • 1.4k zobrazení

  2. A zas otacky

    Od suppressu,
    • 13 odpovědí
    • 3k zobrazení

  3. Ake piesty 1,2/47KW

    Od 427marian,
    • 9 odpovědí
    • 3.9k zobrazení

  4. Ake su vhodne otacky?

    Od Armyk,
    • 10 odpovědí
    • 10k zobrazení

  5. Ako otvoriť nádrž?

    Od viktoOoR,
    • 11 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  6. ako rýchlo na dlhé trate ?

    Od Mischo77,
    • 8 odpovědí
    • 4.9k zobrazení

  8. Aretační přípravky na motor Škoda Fábia 1.2 HTP 6V a 12V

    Od miras82,
    • 2 odpovědi
    • 4.1k zobrazení

  9. Asi vadná lambda?

    Od dann,
    • 16 odpovědí
    • 6.8k zobrazení

  10. Auto po servisní prohlídce

    Od Turista,
    • 3 odpovědi
    • 2k zobrazení

  11. Auto sa pohne z kopca pri zaradenej rychlosti

    Od Emko38,
    • 21 odpovědí
    • 7.9k zobrazení

  12. auto samo jede

    Od L@dis1,
    • 3 odpovědi
    • 2k zobrazení

  13. Auto zaparkované venku

    Od Turista,
    • 9 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  14. benzín v oleji faba 1,2

    Od Pavel_Milovice,
    • 16 odpovědí
    • 7.2k zobrazení

  15. Bezradnost, neznalost ... cívky, hlava, tlaky ??? 1 2 3 4

    Od Jakubos,
    • 85 odpovědí
    • 22.4k zobrazení

  16. Bohatá směs,chyba v el. obvodu.,signal je pomalý

    Od Květoslav Janulík,
    • 0 odpovědí
    • 3.8k zobrazení

  17. BRZDOVY PEDAL A ZDOCHNUTIE MOTORU

    Od Mischo77,
    • 10 odpovědí
    • 2.4k zobrazení

  18. Cena výmeny rozvodov?

    Od Janko4592,
    • 15 odpovědí
    • 33.8k zobrazení

  19. Čerpadlo - při ranních startech píská

    Od marty,
    • 4 odpovědi
    • 2.2k zobrazení

  20. Chcípání motoru při volnoběhu

    Od Host Andrew1121,   
    • 7 odpovědí
    • 10.2k zobrazení

  21. Chcípanie motoru pri rozbehu

    Od Piaggio,   
    • 0 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  23. Chcípe při brzdění motorem

    Od richi145,
    • 5 odpovědí
    • 1.4k zobrazení

  24. Chcípnutí motoru hned po startu

    Od Gerrik,
    • 9 odpovědí
    • 3.8k zobrazení

  25. Chip na Fabiu 1.2 HTP (47 kW) - Cimbu alebo mm-racing? 1 2

    Od Daddo,
    • 27 odpovědí
    • 11k zobrazení

  26. Chiptuning 1.2 47kw 1 2 3 4 7

    Od rudas.mp,
    • 171 odpovědí
    • 47.6k zobrazení

  27. chladic na 1.2 47kw

    Od fabia04,
    • 0 odpovědí
    • 1.4k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • KodiaqKE
      2,0 TDi 142kW - Klepotavý zvuk

      Od KodiaqKE · Vloženo

      Ahojte,   tým že je vonku teplejšie a pred štartovaním otváram okná na prevetranie, spozoroval som pri štarte studeného motora ostrý klepkavý zvuk, ktorý sa objaví hneď po štarte a trvá cca 2 sekundy - vid priložený subor. Pri zohriatom motore sa tento prejav neopakuje. Kontaktoval som servis aj s nahrávkou a odpoved mi bolo, že je to normálny prejav týchto motorov. najazdených 30900 km, pred mesiacom servisná prehliadka s výmenou oleja   Máte podobnú skúsenosť?       IMG_2654.mov
    • csabac
      Climatronic - nefunkční, závady, netopí, nechladí

      Od csabac · Vloženo

      Nechcem to zakriknut. Po prvom dni jazdy, cca 200km sa drzi teplota oleja nizsie. Rano okresky do 100c, predtym 107-108. Dialnica poobede so zastavkou v pol ceste cca 110. Od 106-113. Predtym 119-123. V pondelok dam celu dialnicu bez zastavky tak uvidime ako sa bude spravat vtedy. Ak sa to bude drzat, tak za mna je to uz prijatelne, aj ked tu tdi pisu chlapi okolo 105-110 dialnica.
    • LucasCZE
      Autobaterie

      Od LucasCZE · Vloženo

      @Vápno A muzu se zeptat, jakym zpusobem ve vasich pripadech baterky odesly? Napr. zhorsovalo se postupne startovani nebo ukazoval neco infotainment? Nebo baterky odesly ze dne na den? Tim myslim predevsim to, ze jeden den auto nastarovalo bez problemu a druhy den uz ne.
    • Daniel.
      Klimatizace po doplnění nefunguje, ale regulace stále jde

      Od Daniel. · Vloženo

      Ta chyba tam již není. Po doplnění se vše vymazalo z HVACu a zůstala tam jen klapka na pravé straně, ale o té vím dlouhou dobu a funguje, pohrál jsem si s ní trochu a fouká jak teple, tak studeně. Ačkoliv mám jednu myšlenku: Byl jsem teď znovu auto napíchnout na diagnostiku (04. 07. 2025 čase 22:05, počasí je teď 17°C), chyba v HVACu zůstala jen ta klapka. Nastartoval jsem, motor a voda nebyla zahřátá, žralo to 0,4l/h nafty, ale co mě zarazilo byl tlak v chladiči, ten byl 5.0bar. Postupně, jak jsem zahříval auto, tak tlak byl nějakých 5.6bar při teplotě vody necelých 65°C. Je to normální tlak při této venkovní teplotě a teplotě vody? Předtím tam bylo 10bar, ale to bylo venku asi 32°C... Kompresor se na měření točil, jak má, i po přidání plynu se mu zvedly otáčky.
    • Vápno
      Autobaterie

      Od Vápno · Vloženo

      Vydržela, protože je to AGM. Nejvíc odchází EFB, které to chytré dobíjení prostě nedávají.  Mně vydržela originál AGM v O3 8 let a tátovi dokonce 10. 
×
×
  • Vytvořit nový...