Hlavní panel

Zítra v 8 ráno je plán, včetně konfigu. Stay tuned.

Tak ono je rozdíl nastavovat "hloupé" LED světlomety oproti Matrix LED světlometům (popisováno v článku).

Tak už je to potvrzené, přijedeme modrým čtyřočkem.

Za mě to vypadá taky líbivě, ale rozumím, ne všem to sedí do vkusu. Kvituju tlačítko “výhřev volantu” přímo na volantu. Perfektní a rychlé, žadné klikaní v infotainmentu.

Jj, to bude asi nejobjednávanější příplatek, jen ty chrom ovladače jsou moc masivní a výrazné.

Carista 4.0 beta-30 - pro Rapid nová úprava: Turn on interior lights when trunk is opened Carista.v.4.0.beta-30.b.400030.crk.Support.apk Car 4.0.b30.txt

Částečný konfigurátor 15 barev , 13 kol Maple a Bragy se mi líbí https://skodavisualizer.blob.core.windows.net/application/index.htm?playerconfig=https%3A%2F%2Fskodavisualizer.blob.core.windows.net%2Fv2player1%2Fdefault%2FData.js&carconfig=https%3A%2F%2Fskodavisualizer.blob.core.windows.net%2Fv2model7%2Fdefault%2FData.js&fbclid=IwAR0vMNOuXgEoNhqc-BZPOq_OoVqZRKnF4LhUHCMnwlZf0gKALTbJ9osxeU4 Vygooglil jsem pár fotek prototypu iV 3.ramenný ,, normální '' volant

Já tam mám originál už 11tej rok. Každou zimu se klepu že nenastartuju.

@_Denis_ zapomnel ses o mne obcas ?

Já vím, však jeho brácha má bílé, pokud se nemýlím, ne? Nebo taky modré? Já už se v tom ztrácím a sekci OIII nesleduju. Bmw na srazy občas jezdí, no nějak není poslední dobou času nazbyt, takže občas spíše individuálně s Ondrou, aj. Posledně na sraze jsem byl ale Passatem.

Mi se naopak ty chromové prvky líbí, konečně to nevypadá jako jeden velký plastový výlisek.

Tak rozdiel tam je to je jasné. V článku,ale píšu všeobecne o LED svetlách. A podľa tohto vlákna vidno že i tie hlúpe LED svetlá nevedia nastaviť.

Pripájam sa k tomu názoru. Z článku je jasné, že svetlá sú zložité na nastavenie vrátane celej procedúry a prístrojového vybavenia. A taktiež mám obavu, že mnohé autorizované servisy sú s tým ešte v plienkach čo vysvetľuje rôzne postupy nastavenia a rôzne výsledky. Ja sám netuším, ako to nastavovali či majú dané školenia a prístrojové vybavenie. V servise pri rozhovore prevládal argument, že toto rieši riadiaca jednotka a oni moc s tým nevedia urobiť čo ma dosť zneistilo a po uvedení postupu, ktorý tu dal jeden z diskutérov utvrdilo, že moc nevedeli ako ich nastaviť. Škoda Auto Slovensko zatiaľ mlčí prisľúbili odpoveď ... No uvidíme.

Uz je to pristupny, tak snad to vydrzi. Kdyby ne, radsi jsem to ulozil :-D

Sakriš, někdo prozradil tajemství že LED světla neseřídí každej Pepík ;-) Tak to radši stáhli

Au už je to venku :) https://www.idnes.cz/auto/autoservis/servis-svetla-adaptivni-tempomat-led-regloskop.A191125_175057_autoservis_fdv

Ako písal Pela o pár príspevkov vyššie: "Dnešek konci až za 10 hodin. :) "

Je to banda ignorantů [emoji3] Tady se poslední dobou nedá nic naplánovat. To raději zavolám Beutickovi a dáme si v Krušárně sólo [emoji23] Plačka brečí, že nemá na benzín, Motos leží pod turbínou v Tušimicích, Stan pod Ikarusem v depu. O Sabizovi nemluvě.

Jenže za starý model.

Musis sa este raz pozriet a skontrolovat ci pise mechanicku chybu alebo elektricku.Ak mechanicku prstenec je mimo alebo je preseknuty.aak elektricka tak novy senzor ale ten sa v 99% vybera tazko a aj tak treba dat dole bubon a vybit a vysmirglovat otvor.

teb druhý znám , ale ten první to je pecka

Bývají to např. vozy ze školení mechaniků, na kterých se trénují nové opravárenské postupy apod. Takže max. to nějaký učeň rozebral do šroubku a zase složil :D. Skutečně testovací auta a auta z ověřovací série, jak zmiňuješ už se (a zde mne třeba někdo doplní) mezi lidi nedostanou, rozeberou se na díly. Nicméně nešel bych to toho.

Jaroslav75: Nemam na mysli startovaci tlacitko, ale tu ekoteroristickou vychytavku start-stop. Mimo je ten, co si plete tyhle tlacitka :)

Chceš být nebezpečný jako kamioňáci??

Veškeré asistenční systémy mají při jízdě pomáhat především při krizových situacích a ne vychovávat řidiče ! Řidič sám by měl především přizpůsobit jízdu svým schopnostem a vlastnostem auta. Pokud to nezvládá bez asistentů, asi nemá na silnicích co dělat. To že nová Octavia bude mít tolik asistentů mě nepřekvapuje a v podstatě je to i dáno tím, že se celý automobilový průmysl postupně připravuje na autonomní vozy. Pravdou ovšem je, že zatím nefunguje vše na 100%.

Tak prikladám video po piatkovej návšteve servisu. Video po návšteve servisu: https://youtu.be/-Mz9F_q3gCY?t=48 Video pred návštevou servisu: https://youtu.be/vA5-8LzgQ9I Video je z rovnakého useku avšak su tam odlišné rýchlosti kvôli zveri. Kedže mám kameru nahrala aj komplet servisný ukon takže pán otvoril kapotu a predpokladám že to nastavoval na tých imbusoch. Podľa môjho názoru svietia trochu ďalej aj keď tá pravá strana stále dosť do priekopy.

Ahoj. Pridam Vam fajn clanek - couvaci kamera

Takto vypadá modrá titan. Ale doufám, že si jí lidé tak rok nebudou kupovat, chci být chvíli originální. Stojí to za to, čekal jsem na ni od června. :D

Tak jak jsem slíbil, přidávám foto. Fotil jsem i místa o kterých mluvil ralff. Nakonec jsem dohledal, že jsem dával těsnění již před rokem (2. září 2017), takže stav odpovídá provozu včetně zimy, bez toho abych tam cokoli čistil a utíral. A myslím si, že nejde jenom o plasty, je tam spousta kovových dílů, od spon, přes šrouby atd. Já zase nebudu zakrývat náporníky v nárazníku, tohle má pro mne větší přínos a bezpochyby elegantnější.

Tady jsou fota led pásku, použil jsem 25cm dlouhé, akorát tam pasují a cena myslím že byla.kolem 25,-.

Zdravím, byl bych rád kdybyste se podívali na moje první dashcam video a na můj kanál. Pokud to sem nepatří, příspěvek smažu. Děkuji ?

Dashcam kompilace č.2. Za každé zhlédnutí budu rád :)

kompilace no. 3, děkuji za každé zhlédnutí :)

Kompilace no. 4 :)

kompilace no. 5

kompilace no. 6

No tak asi jsem jiný. Jak si tak čtu vaše zkušenosti s FA. Ze začátku, jak jsem koupil F III, tak mě to párkrát vycukalo při situaci, kterou popisujete (přede mnou odbočující auto) , ale docela mě to naučilo se nelepit na přede mnou jedoucí auta. Teď mám Karoqa a FA mi párkrát zahvízdal a zabrzdil, ale jen proto, že ta situace byla nebezpečná. Je fakt, že ten FA naučí řidiče se chovat slušněji. A co se týče ACC? Občas trochu později reaguje, ale jinak je supr. Používám ho i ve městě na určitých úsecích. Hodl si řidiči musí zvyknout, že v autech bude stále více věcí ohledně bezpečnosti a ti co jezdí jak hova..a si za chvíli budou vozit zadky ve starších vozech bez asistentů.

kompilace no.8