Hlavní panel

U mně jednotka už dávno neměří vůbec nic,protože je odpojená. Na poslední servisní prohlídce po 4 letech test baterie "OK vemi dobrá" Auto ještě stále v záruce,v servisu s odpojeným konektorem nebyl problém.

Monte Carlo G- TEC

Ještě nějaké fotky liftbacku :

Tady je více fotek a nějaké info: https://www.auto.cz/britove-zmenili-skodu-felicia-pickup-k-nepoznani-vysledek-ma-prid-z-octavie-a-dva-motory-132497

Amunsen nebo Smartlink lepší řešení :D

To zní rozumně, možná to občas špatně vyhodnotí na nerovnostech, když se nápravy kříží. Ale šikmá rovná plocha by na to tedy neměla mít vliv.

Plechové disky patří na přívěs a ne na auto.

Je to uz opravene 12.93MB

LB fyzicky u prodejců v dubnu 2020.

K tomuto tématu vyšel ve SM článek se zavedením filtrů, hovoří jasně.

To proč jsem psal, že to MC vypadá luxusně proti o 200tKč základu na plecháčích s halogeny.

Mě spíš zaujal ten vypálený xenon, to moc dlouho nevydržel. Však to světlo snad musí tak 10 let vydržet ?

ja mam do interieru overene tyto .. sulfitky https://www.aliexpress.com/item/32847324570.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dOEMayv a T10 mam od wiera na doporuceni https://www.aliexpress.com/item/32853450791.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dOEMayv

Tak to je pro mne nová informace,a nevíš tedy jak se jednotka vyrovná s nabijením baterie mimo vozidlo?

Xtrack - však jsem jim nabídnul, že jim dodám pouze vlastní olej a i tak jsem byl odmitnutý, že nelze. Už mám po prohlídce v rodinném servisu. Cena 8000 Kč takže mě to stálo skoro půlku oproti autorizáku, kde nemáte jistotu co za odborníky tam dělá, hlavně, že si to nechají pěkně zaplatit. Tady vím, že je vše uděláno poctivě a odborně.

Mam, cislo dilu je 6V6 867 287 E Y20/9B9 a druhy je 288.

Bývalý Pickup

10Ah na jedno startování?? Startér má 2 000W, tj při 10 V proud 200 A. Startuje se 2 vteřiny a to máme 400 As, na hodiny děleno 3600 to je 0,1 Ah. S nějakou účinností a rezervou řekněme 0,5 Ah .................

Přesně tak, v reálu je ten volant super.

Anebo si do supa přidat paket style extra kde jsou matrix led světla a s full led vzadu.

Já měl ještě před 1/2 rokem Fabii III MC a kdyby byl Karoq ve verzi MC, tak bych ani na sekundu neváhal. A s šedou Steel je to luxus. Teď mám bez MC a šedá je top.

Snímač teploty nasávaného vzduchu G42 (+ snímač plnicího tlaku vzduchu G31, je to 2v1), 03G906051M/03G906051E, je za mezichladičem v 2. kolenu, před ohybem vzhůru, viz dílenská příručka "Motor 1.6 55 kW, 1.6 66 kW, 1.6 77 kW TDI CR", skupina 21 - Přeplňování, 2.1 Chlazení plnicího vzduchu - montážní přehled. Je to na str. 166 v pdf, 160 dle číslování stran v dokumentu. Zkontroloval bych i kabeláž. Ano, mimo snímače teploty vzduchu G42 (P0111) tam máš i chybu váhy vzduchu G70 (P0101). Jestli spolu mohou chyby souviset a může je v tomto případě způsobovat závada jenom jednoho snímače by musel říct někdo, kdo se v tom vyzná, ale teoreticky to možné je.

Třeba já, rodinu nechám někde v nákupním centru a dojedu. Jestli teda můžu jakž to odpadlík Škody ale věrnej koncernu. :D

Treba natiahnut kabelaz,zapojit do BCMka,osadit lampicky a aktivovat.Ziadna predpriprava tam nieje.

Také dobrý, skoro sebevrah ?

No jo, ale zase na druhou stranu.. Třeba Passat v základu vyjíždí na 16" a to už je na tak velké auto skutečná zoufalost. Každý kdo ho u nás ve firmě má si může v rámci budgetu (či ze svého nad něj) připlatit za větší kola podle svého výběru. A v ČR & SK jsem jediný, kdo to udělal (19"). Každému jinému je to úplně někde a nechápe proč by to dělal. Kdyby škodovka dala základ třeba 18", pro lidi jako já, nebo ty by to bylo sice fajn, ale většina ostatních by zase prskala, že jsou na to hrozně drahé pneumatiky, je to nepohodlné a tak dále.. Nikdy se nezavděčíš všem. [emoji846]

přeprava dělníků na dálnici

Ja denne stretavam tak 2-3scaly. Nie moc na 200km jazdy. Dnes som ale videl bonbonik. Ruzovu scalu manner keksiky :)

Ano se střešním oknem/panoramou může karosérie vydávat nestandartní zvuky. Promazal bych, co jde WD40 nebo bílou vazelínou. Vliv na to mohou mít i kola, na 16” karosérie určitě nedostává tak zabrat jako 18,19”.

Ahojte; Když se vypne zapalování, stěrač se vrátí na nulu. Centrální elektrika Kód 31347 adaptace Zastavení stěrače-Wischer čelního skla před KL15 aus bylo aktivní, neměníme se na žádný. Windshield wiper-Wischer stop bei KL15 aus było active zmieniamy na no active.

Pěkná kombinace ??

Diesel by měl takovou spotřebu i v případě kdy jede “normálně” 130 celou cestu.

Tak jsem prezul ze zimnich 18" na zimni 19" a auto vypada hned jinak

Tak jsem si dnes taky hrál. Použit samolepicí koberec s kterým se krásně pracovalo.

Chápu, že muže bít člověk nas....j,když přijde 5x do servisu reklamovat špatné odpružení a nikdo se na to ani nepodívá. Ale někoho urážet a házet do jednoho pytle někde a internetu je možná ještě větší tupost než ten co utrhl tu visačku a zapomněl z nějakého důvodu vyndat ty zarážky. By mě zajímalo,jestli jsi jim řek něco o opicích přímo v servisu anebo děláš siláka jenom tady. Zřejmě jsi neomylný a v životě jsi udělal vše na 100%. Jsme přeci jenom lidi a né stroje. I stroje někdy chybují