-
Počet příspěvků
3163 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
6
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem vormen
-
A u Kie Ceed 2-3 týdny a je vybito
-
Já jsem dělal letos prohlídku po 3 letech, ale současně i po 60tis. a s tím předraženým elejem jsem platil cca 8 tis. Příště až se budu objednávat na prohlídku, tak rovnou řeknu, že víc než 400 za litr nedám a beru svůj olej.
-
Tak to mě nepřekvapuje. Mně slušně řečeno vyhodili ze servisu s klepáním převodovky i s pískáním vodní pumpy i s volnou řídící jednotkou a i s vodou ve dveřních a stejně tak s vrzajícím těsněním dveří. Takže bych se divil, kdyby tohle řešili. To mám super servis že :-D Je čas ho změnit.
-
tak to jsem zvědavej, co na to řeknou
-
hm vida, tak v tom nejsem sám. no já to řešit nebudu, máme jenom jedno auto a nemám čas jezdit po servisech a hlavně nemůžu být bez auta a půjčovat si náhradní, to už si rovnou ten tapec můžu koupit za svý a vyjde to na stejno :-)
-
já dozadu sedat nemusím, je to vidět i od řidiče, je to nad řidičem, spolujezdcem a vzadu po celé ploše :-) ještě mám rok záruku, ale stejně to řešit nebudu.
-
Přidám sem jeden neduh/vadu a rovnou se zeptám, jestli to má taky někdo. na obložení v interiéru pod střechou mám plno "koleček" nejedná se o špínu ani o mechanické poškození mou vinou nebo někoho z cestujících. Předpokládám, že v době převzetí auto v salónu před 3 roky jsem si jich buď nevšiml, ale řekl bych, že tam nebyly, resp. jich nebylo určitě tolik. Postupem času mě na ně upozorňuje manželka, která sedí na zadním sedadle a říká, že je jich čím dál víc. Jedná se změnu struktury na látce, jako by byla ošoupaná, nebo tak něco. ještě doplním, že je třeba se na tu fotku dívat z větší dálky a je to více patrné kolem toho madla, ale jinak se to nachází po celé ploše výplně, ale žádnou pravidelnost v tom nevidím.
-
Jestli to nebude už nějaká schíza, Rapid má od května 2015 motory z řady EA211, tzn. bez řetězu
-
Jo a já mám od pásu odřený trochu zase zadní opěradlo na kterým je dětská sedačka.
-
Dnes jsem se díval, ročník 2013, najeto 55tis. a držák v horní poloze a akorát byl černej, špinavej, po očištění OK, bez oděrek.
-
Svíčky by měly být dobrý, já jsem je měnil po 53tis. a rozdíl jsem nepoznal. Filtr paliva je taky zbytečný měnit. Prvně bych zkusil jiný palivo a pak bych začal zkoumat ty zapalovací kabely, protože stačí, aby byla někde trochu porušená izolace a už to může při zátěži cukat. To není obyčejná elektrika, kde je něco spojený drátem a funfuje to. Tady to spojený sice bude, ale pokud ten kabel bude někde porušenej, tak už prostě může nastat problém.
-
Právěže svíčky i filtr mám po výměně. Ten motor byl v té blbé fázi, startoval jsem asi po 4 hodinách. Ale už delší dobu jsem pociťoval na volnoběh abčas menší škubnutí a teď je zatím klid.
-
Včera jsem po nastartování asi 5 minut ladil na mobilu telku kvůli hokeji a po chvilce začal motor dost škubat a mlátit. Tak jsem cestou dal na dvojku omezovač a chvíli podržel motor v max otáčkách. Po zastavení motor běžel zcela sametově a klidně. Dnes ráno taky, stabilní chod bez náznaku škubnutí. Takže jednou za měsíc tomu dám pořádnou vypalovačku preventivně a bude klid.
-
Asi to chce hlavně jednou za čas pořádně protáhnout, když jezdíš tak krátký trasy. Jak jsem psal, mně to udělalo jen po delším stání a navíc v zimě. Denně jezdím 2x25 a protahuju pravidelně denně a motor bez problémů.
-
Mně to cuklo takhle párkrát, když auto stálo víc než dva dny a to jsem bral kvalitní benzín s aditivy. Tak jsem ač nerad začal dávat VIF a od té doby je klid.
-
Teď jsem se díval, že na předchozích prohlídkách mně vyšel litr na 499 a i cena prohlídky byla nižší. Takže to vypadá na změnu servisu.
-
Já když kupuju nový auto, tak počítám s tím, že budu platit za olej v servisuj víc ,třeba jednou tolik, ale 800 už je fakt moc
-
Ol. filtr 263, svíčky 1524, vzducháč 641, pylovej 554, brzdová kapalina 209, olej castrol 4,1l 3026 a práce celkem 1520. S tím olejem mě dost na.rali, takže uvažuji, že po záruce budu dělat socku a vozit olej svůj.
-
Tak jsem byl dnes na prohlídce 60 tis./2roky a cena 7800. To mě nepotěšilo, hlavně když jsem viděl na faktuře 800 za litr oleje, ještě před necelým rokem jsem ve stejným servisu dával cca 500.
-
Tak to je dobrá cena. Já olej nevozím, ale do 6tis. bych se tedy měl vejít.
-
Kolik jste platili za prohlídku po 60tis? Za měsíc nejpozději mě to čeká. Odesláno z mého B3-A20 pomocí Tapatalk
-
Nechápu, proč měnit Rapid za Toledo, když jsou to shodný auta akorát s jiným designem, ikdyž ve prospěch Toleda. Mám Toledo MR2013 a je to na pár drobností super auto. Teď kupujeme druhý auto a v pondělí jsem měl jít podepsat smlouvu na Hyundai i10, ale rozmyslel jsem si to a koupíme na podzim raději Ibizu. A to jen kvuli servisním prohlídkám. Teď platím kolem 3tis.za roční prihlídku, olej si nevozím. Na i10 je první prohlídka za 5tis., druhá za 8tis. Brzdovka se mění po prvním roce, pak po dvou letech. Každej rok se musí dělat geometrie a měnit pylový filtr. Pokud něco z toho nechci udělat, nedostanu razítko. Stejně tak, když budu chtít vyměnit olej dřív, tak jedině s prohlídkou. A takhle se nechat buzerovat 5 let kvůli jejich záruce a u Kie 7 se fakt nechat nehodlám a ždímat taky ne. Tak vysoký sumy jsem dával naposledy za servis před 12 rokama. Takže Hyundai, Kia a ppdobný sra.ky ať jdou do prde.e !
-
Šetřit na autosedačce je blbost. Odesláno z mého T03 pomocí Tapatalk
-
Okamžitě ABS [emoji1] tak to asi gumy nic moc. Já když to zadupnu se Savama na sněhu, tak hned stojím a ABS začne kopat těsně před uplným zastavením. Ale kdo je nevyzkouší, tak prostě bude dál kupovat drahý jakože značkový s průměrnýma vlastnostma na zimu.
-
Tak já jsem tu svou pumpu byl večera ukázat v servisu, protože jsem jel kolem a zrovna pískala. A odpoveď byla, že to nic není a že to nemusí být pumpa. Pokles kapaliny a cca 1cm taky nic není. Tak jsem se zmínil o tpi na tu pumpu a to jsem píchl do vosího hnízda, prej kde jsem k tomu přišel a ať mně to vymění ten, kdo to rozšiřuje a tak. Celkem jsem chtěl vyřešit pískání pumpy, klepání silentbloku a vodu ve dveřích. Výsledek je ten, že jsem nevyřešil nic, protože všechno je ok a pumpa se prej vymění až klekne. Záruku mám ještě rok, takže změna servisu. Akorát musím ještě počkat až koupíme druhý auto a koncern to rozhodně nebude a pak jim to budu moct nechat v servisu klidně několik dnů.