Wittmann
-
Počet příspěvků
5779 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Wittmann
-
A co jsi dělal, že musíš měnit panty? To je po bouračce?
-
to určitě ne, barva pro stříkání se štětcem tahat nedá. Spíš použít kvalitní štětec k té tužce - tenký a snažit se nepřetáhnout přes okraj škrábance. To co je na fotce se ale dá jen retušovat
-
nebylo, dá se to rozstříknout a zaleštit. Bez lakování se to opravit nedá. Jak na to šáhneš, tak lak začne ještě více ztrácet kontakt z podkladem...
-
jsou +/- stejně dlouhé? (ten starý bude mírně vytažený)
-
V chytré knize se k tomuto nápadu píše následující:
-
plech je zalomený - to se dělá hodně blbě. A navíc se mi zdá, že dole je ten lak prasklý - pokud to tak je, tak s tím nic nedělej
-
nic se nestane
-
já mám na to dřevěný špalek se žlábkem a pak zvedám za práh. Pokud to chceš, ale jen na výměnu pneumatik, tak je to zbytečné - i když při kombinaci se s vhodným heverem velmi satabilní - řešení.
-
Není problém dojít na poštu, problém je na ní vystát frontu :-)
-
před sloupnutím se musí nahřát
-
no právě - v nezaizolovaném autě ohřívat vodu, to je topení pánu bohu do oken a to zařízení taky něco stojí. Takže předpokládám, že ekonomické důvody to nebudou. Pak mě napadá snažší startování, ale pokud baterka není mrtvá, tak to funguej i bez toho... Ale nepopírám, že to nějaký přínos má, proto se právě ptám - třeba to pak budu chtít taky :-).
-
Se zeptám asi blbě, ale i přes to všechno, co jsi popsal, k čemu je to v našich zeměpisných šířkách vlastně dobré?
-
tož on se možná někdo najde, kdo ti tam něco nahraje. Jen bacha, oni některé (hlavně ty levné) čipy mají po nedávné změně metodiky měření emisí jednu dost podstatnou vadu :-)
-
je zvláštní, že by tlak unikal pouze ve vysoké rychlosti. S tím topením může být problém i v čidlu teploty. V každém případě přes VAG se ta klapka dá odzkoušet jestli se hýbe, případně by se měla dát zjistit její poloha.
-
jj, je to znát, každý palec na průměru kola je zásah do ladění celého podvozku.
-
stěrače dolu a pak vyndej ten platový dekl pod nimi
-
špatná spojka při studeném motoru - vyměnit brzdovku?
Wittmann odpověděl na fabia.honza téma v Motor
Zavzdušnění okruhu se projevuje nutností našlapávání, jinak se nedá zařadit (spojka nevypne). Když zapumpuješ, zlepší se chod? Nedrhne ti jen pedál v konzoli? -
jestli je ten kabel z výroby, což se zdá, že je. Tak se to dá vyhledet v dílenské příručce ve schématech - ke stažení přes Google. Jinak hledej "ISO konektor"
-
no já si právě myslím, že už to u FL nejde. Jsem měl za to, že hlavní podstata "Ameriky" spočívá v té snížení svítivosti mlhovek, pokud mají plnit funkci denního svícení, což u FL zcela odpadá.
-
jako, že by jsi přijel na křižovatku, zatáhl ručku a světla zhasla? Nevybavuji si, že by to bylo možné a naopak si dovedu představit důvody, kvůli kterým je to nepřípustné.
-
no jedno řešení by mě napadlo, tak se toho neduhu zbavit, ale to je asi zbytečný... Může to být kombinace zvýšené intenzity náporového chlazení + propouštějící termostat (že je nový nic neznamená)
-
45 tis/rok to nemusí být jen dálnice. Dovozci určitě nevěř, je nepravděpodobné, že by přišel do styku s původním majitelem. Ve 180 tis. se dá očekávat prakticky jakákoliv závada, včetně dalších 180 tisíc bez jediného problému.
-
myslím, že by mělo stačit přihodit na každou do 30 newtonů - toho si zámek nevšimne. Potřebná síla se dá spočítat.
-
ty parkuješ ve vozovně?
-
Google + dílenská příručka Fabia
