Přejít na obsah

Motor 1.2 HTP

672 témat v tomto fóru

  1. 1.2HTP 40kW

    Od Haniss,
    • 18 odpovědí
    • 11.8k zobrazení

  2. Fabia- problém s palivovým čerpadlem

    Od Hálič,   
    • 8 odpovědí
    • 11.5k zobrazení

  3. Fabia 1.2 12V

    Od martin.s,
    • 15 odpovědí
    • 11.5k zobrazení

  4. Chyba 16686 -súvisí s preskočením rozvodu???

    Od juro sdi,
    • 7 odpovědí
    • 11.5k zobrazení

  5. olejová vana - prostor 1 2

    Od Spookii,   
    • 27 odpovědí
    • 11.5k zobrazení

  6. 1,2 brzdi misto akcelerace,znate to? 1 2

    Od FenderStrat,
    • 36 odpovědí
    • 11.4k zobrazení

  8. Problém se startováním

    Od mytrix,
    • 10 odpovědí
    • 11.4k zobrazení

  9. Nedrží volnoběh

    Od VAG BoBo,
    • 9 odpovědí
    • 11.4k zobrazení

  10. katalyzator ? chyba 18528

    Od Michal346,
    • 8 odpovědí
    • 11.3k zobrazení

  11. Chip na Fabiu 1.2 HTP (47 kW) - Cimbu alebo mm-racing? 1 2

    Od Daddo,
    • 27 odpovědí
    • 11.2k zobrazení

  12. 1.2 12v 47kw

    Od jendakomin,
    • 13 odpovědí
    • 11.1k zobrazení

  13. 1,2 - 51kW 1 2 3

    Od kláca,
    • 51 odpovědí
    • 11k zobrazení

  14. staré a nové HTP 12V 1 2 3

    Od Thor,
    • 54 odpovědí
    • 11k zobrazení

  15. Senzor stavu oleja 1.2 HTP

    Od TiGeRZ,
    • 4 odpovědi
    • 10.8k zobrazení

  16. při nastartovaní zvuk jako kdyby byl praslý výfuk

    Od Mira67,
    • 19 odpovědí
    • 10.7k zobrazení

  17. po "opravě" přeskočeného řetězu motor móóóc žere olej

    Od lada45,
    • 8 odpovědí
    • 10.5k zobrazení

  18. 1.2 47kW Volnobezne otacky a ich zvysenie

    Od mirogarm,
    • 12 odpovědí
    • 10.5k zobrazení

  19. Výmena palivovej hadice

    Od kimmi,
    • 18 odpovědí
    • 10.4k zobrazení

  20. spotreba oleja 1,2 12v

    Od david3658,
    • 16 odpovědí
    • 10.3k zobrazení

  21. Fabia 2003, 1.2 HTP 47 kW - po nastartování motor jede nepravidelně a práská, při přidání plynu hustě kouří

    Od Ferri Brodge,   
    • 9 odpovědí
    • 10.3k zobrazení

  23. Chcípání motoru při volnoběhu

    Od Host Andrew1121,   
    • 7 odpovědí
    • 10.2k zobrazení

  24. Výměna motoru AZQ za BME

    Od incik,
    • 9 odpovědí
    • 10.2k zobrazení

  25. Fabie 1.2 htp 40KW

    Od Milhaus6,
    • 3 odpovědi
    • 10.1k zobrazení

  26. vyteklý olej na alternátor

    Od sladek,
    • 16 odpovědí
    • 10.1k zobrazení

  27. Ake su vhodne otacky?

    Od Armyk,
    • 10 odpovědí
    • 10.1k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • ben06
      V mrazivém počasí nelze někdy nastartovat

      Od ben06 · Vloženo

      Dobře, aspoň vím kterým možným směrem jít až se to odehraje u mých R + F3 z inkriminované doby 
    • marskama
      Virtual cockpit - rozdiel 8"vs 10"

      Od marskama · Vloženo

      Ano, bude to ukazovat nanejvýš šipky, nebo světové strany, ale mapu ne. Jistotu získáte v AS, nebo od někoho z majitelů. Ten malý virtuál mapu ani nemá v podstatě kde zobrazit. 
    • ferokulda
      V mrazivém počasí nelze někdy nastartovat

      Od ferokulda · Vloženo

      U mě na to počasí vliv mělo. Při těch mínusových teplotách mi to blbnulo několikrát, od té doby ani jednou.
    • olapino
      Virtual cockpit - rozdiel 8"vs 10"

      Od olapino · Vloženo

      Je to Karoq Drive 10/2024 a když procházím nastavení virtuálního kokpitu, tak při volbě informací k zobrazení se navigace nabízí, jen nevím zda by to ukazovalo mapu nebo jen nějaké zjednodušené zobrazení, např. pouze šipky. No a kupovat navigaci za plnou cenu, abych pak zjistil, že to nejde, se mi fakt nechce. Kdyby alespoň existovala trial verze k vyzkoušení před koupí. 
    • Radomír
      Poškozený kryt motoru a olejová vana koroze

      Od Radomír · Vloženo

      Příteli okřídleného šípu, první a poslední fotografie. Zajímá mne, kdy byly pořízeny? Před demontáži onoho krytu v servisu? Jedná se mi o to, že kryt je špatně nasazený. Kryt ve směru na nárazník má ve předu čtyři tzv. úchyty, které mají být vidět. Jdou vidět pouze tři. Pokud si Ty s tím nějak nešmajstroval, tak kdo jej tak špakně nasadil. To je otázka která mne a Tebe by měla zajímat. Osobně si myslím, hypoteticky, že kdyby si někde na něco najel, není možné, aby ten plast a on je dost pevný, aby se tak prohnul a aby motor, který má jisté vibrace, se o něj vana brousila. Šrámy mohou být, třeba od nějaké větvičky, kterou si přehlédl na silnici. Aby ten kryt dřel vanu, musela by být na kryru motoru směrem k vaně boule vypouklá tak cca 2 cm. Mezi vanou a krytem musí být utčitý prostor, aby v případě pohybu motoru se vana samovolně neobrušovala o jeho ochranný kryt. Osobně si nechci připustit, že motor klesl z důvodu nějakého poškození silentbloků, je to nové auto. Ale člověk nikdy neví. Radek.
×
×
  • Vytvořit nový...