lumirnavrat
-
Počet příspěvků
707 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem lumirnavrat
-
tak na 3 jsem se na rovince dokazal rozjet i s mou 1.2 HTP. ale je fakt, ze u ni to chtelo jemnou praci spojka/plyn. Holt si clovek musi zvyknout u te 1.0 TSI na jine zakonitosti chovani:)
-
Tak ja aktualne cekam co muj AS zjisti:). Prece jen FL a mohlo se neco zmenit. Ale doufam, ze se podari a pak tam bude taky.
-
@suppressu Mel jsem cracklou pres LP. Po zarazeni do beta programu jsem ji odinstaloval a nainstaloval ofiko betu. V ramci zarazeni do beta programu mi napsali, ze mi vytvorili test platebni kartu. takze to vypada tak, ze normalne dam subscription a v nem nevolim svou platebni kartu, ale tu testovaci. Jen tam bylo varovani, ze pred tim musim zrusit trial predplatne, jinak po vyrazeni z beta programu (1mesic) me to automaticky zkasne. Ale to je v pohode, to jsem uz predtim davno udelal. Jinak update. asi po par hodinach se to testovaci predplatne samo vyplo. Nevim zatim jaky to ma vliv na zamecek v appce. jeste jsem se nedival:).
-
No me taky o vikendu aktiovavli beta account. Musim mit ten test purchase trvale aktivovany, nebo jej muzu vypnout. Co pulhodiny mi to spamuje email:(
-
SKE LETON
-
No mi to pripada, ze dokonce RJ aktivne zasahuje do otacek a drzi je jako prevenci pred vypnutim motoru. Zarazena rychlost noha neni na plynu a auto chce samo jet na tech cca 1000-1050 otacek. Chapal bych to s aktivnim tempomatem, ale ten zrovna aktivni neni.
-
No podle meho COC je to i vyssi: 81kW man s taznym 16" kola: WLTP values: CO2[g/km] Fuel [l/100km] Low 159 7.0 Medium 124 5.5 High 111 4.9 Extra High 135 6.0 Combined 129 5.7 vs. NEDC Urban 129 5.6 Extra Urban 95 4.1 Combined 107 4.7
-
za tech asi 500km maximalne 2x ikonku na maxidotu bez zvuku. takove ty 2 auta s vykricnikem mezi tim.
-
@Woody njn. infolinky:( Kazdopadne ja na FIII mam taky motor DKR => bud si jisty ze ho mas. Protoze mi prijde krajne nepravdepodobne, aby FIII DKR ho melo a rapid ne.
-
tak ja mel na FII kratke plato, ted mam FIII combi roletku a i po skoro tydnu co to mam, tak si nemuzu zvyknout:(. Kdyz odroluji, tak pri zavirani kufru zapominam zpatky zarolovat a kdyz neodroluji, tak pak se "hure" dava batoh do kufru. Takze za me skoda, ze kombi nemivaji plato. Navic plato bylo uzasne jako cestovni nouzovy "prebalovaci" pult na mimina:D
-
Spaceback - nosič kol na 5. dveře nebo dodělat tažné?
lumirnavrat odpověděl na Daaric téma v Exteriér
Mel jsem nosic na 5. dvere na sve byvale FII. Bylo to Thule 9105. Teda jeste mame, ale snazime se ho prodat na bazaru. Na obcasne jezdeni to je ok, ale predstava kazdy mesic me docela desi. Nejvic podle me trpely hrany dveri na hore. I kdyz ty haky byly "pogumovane" a na mistech kam prisly nalepena tlusta izolepa, tak presto vsechno po mnoha letech a ne az tak moc nasazovani trpelo. Spodni hrana na tom byla lip, ale ta guma na nosici zase teplem mela tendence jezdit. Samozrejme musis pocitat s tim, ze s koly dvere neotevres. Bez kol to jde, ale docela je ten nosic tezky a musi se davat pozor pri zavirani, aby to moc neprastilo. Pak musis davat pozor na to, aby se ti neaktivoval zadni sterac. Takze bud v infotainmantu vypnout, nebo vytahnout pojistku = nejjistejsi varianta. Pripadne si davat bacha aby pri zarazeni zpatecky nebyly sterace zapnute. Zvedani a nasazovani kol bylo prijemnejsi nez na strehu, ale na tazne to nema. I tak jsem to musel davat do vyse prsou. =>na soucasne FIII slo tazne z vyroby (usnadnilo uvahy i to, ze pro FIII combi thule reseni nema). Navic, kdyz uz neni problem mit legalni 3 RZ pro tento nosic. tak taky volim tazne. -
no prave ze by mi to prislo divne, ze by to slo.
-
Mam to tedy chapat tak, ze pokud mam v FIII FL Auto Light Assist na prepinani dalkovek, tak jsem schopen tam dostat lane assist a trafic sign recognition? Ono podle Caristy mi to nabidlo v bete3 prave ten trafic sign recognition. mam tam step 1,2,3,5 pricemz 3 je enabled. a pak mi pise lane change turn signal auto-flasher enabled a count 3 flashes. Ale to bych spis tipl ze je Blind Spot detect.
-
Oni to hlavne zavadeli aby se to sjednotilo v cele Evrope. Tj. uz nemusis myslet na to, ze v CR je to Natural95 v nemecku Special ci Super (sam nevim co presne:)) ve francii zase jiny nazev atd. Proste ve vsech zemich jak uvidis E5, tak vis, ze to tvoje auto muze papat. Tim samym ma byt vybavena i cedulka u nadrze auta.
-
Jinak kamarad mel vyrobeno 20.9 a na parkoviste mu auto uz neslo 1.5 TSI DSG s taznym. A 29.9 uz s nim jezdil.
-
tak kdyz to vezmu hloupou uvahou:). kolik se vleze aut na jeden kamion? 6-8? Kolik jich tam stoji? par stovek tisic? No a pak uz jen zalezi kolik mame tech kamionu, ktere to vozi. takze si myslim, ze nejakou dobu to holt trvat bude. I kdyz si myslim, ze cast vozi z letiste na vlak a jak naplni vlak, tak supem s tim do zahranici a pak zase na kamiony. A po CR jen kamionem.
-
Tak u nas nejak neslo dohromady ani deti a kocarek:) nakonec jsme skoncili u satku, Manducy a ted obcas Skaldino pripadne pro starsi Skaldino XL. Proste s kocarkem porad trapeni, starani se o neho, doufat zda do DPO ci CSAD bude misto a nekdo pomuze.
-
tak to mi vyslo dobre:) na druhou stranu slevnili Velvet na uroven zvlastniho lakovani. asi se jim moc neprodava. Jinak mi to pripada, nechci slevu zadarmo. dame vam az 25 za protiucet, tak si to vezmene jinde v cene auta:(.
-
nevim jak rapid, ale na sve nove FIII mam tlumici vypln v kapote. spodni kryt motoru jsem si naopak dokoupil tento: http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/spodni-ochranny-kryt-agregatu-fabia-6v0071608x. ale je to opravdu asi jen na fabii.
-
to me taky napadlo, jak povezu velky TP zpet po prihlaseni, tak se poptam:)
-
Tak ja to myslel hlavne dosahem. U FII to sice svitilo malo, ale tim, ze ta hrana do tmy byla rozplizla, tak to vypadalo, ze to sviti dal. tady proste ta ostra hrana svetlo tma mi pocitove ten dosah zkracuje. Ale je to zatim jen 1 jizda za tmy,
-
@Martab uvidim, zatim jsem nemel moznost dostat se do situace s HHC. ale taky si spis myslim, ze to je chyba v cariste.
-
@JendaII jj musis. ja jsem prvni pokusy delal bez nej s trial verzi na tyden. jelikoz jsem si myslel ze odemkla znamena bez LP (no vzdy jsem se trefil do verze se zamcenym zameckem). No a nakonec jsem ho nainstaloval a dnes jsem to i odzkousel.
-
Tak ja od vcerejska testuji na zivo:) Prvni poznatky. Motor dole opravdu spis jak "naftak" tedy oproti predchozimu memu HTP a otcovu 1.2TSI hrubeji. svetla v noci jsou super, jen mam pocit, ze maji kratsi dosah, nez nataceci projektory v FII. Co se tyce ceny, tak jak uz jsem myslim psal drive. S ohledem na to co jsem si naklikal v MR2018 a co v MR2019, tak temer stejna cena. Cenik byl 425100, a pak to slo 20 za bonus uver, 10 za prodejce a 20 za protiucet. takze pred montazi patriotu 375100. swing plus mi staci. zatim premyslim, zda zapinat mirrorlink a OneApp (tam se mi libi kniha jizd) nebo Android auto (to zase cte SMSky:)) nebo mobil jen pres BT postaru a jet s TomTomem v drzaku na skle. auto light assist fajn, ale asi hlavne na okreskach v noci. Havirov po rudne do OV a pak domu na I/56 moc sanci na zapinani nemel. Zatim nevim, zda si udelat vlastni tema nebo ne, ale asi jak budou fotky, tak mozna jo.
-
Tak uz si mam s cim hrat:) Od vcera mam FIII doma. Dneska jsem nasnimal defaultni hodnoty, ktere mi to ukazuje. Jsou Je to screenshot s telefonu, ale po zoomu by to melo byt citelne. Co me zarazi je HHC, ktere se tvari disabled, ale umoznuje nastavit reakci a sklon. U otce to pri disabled nenabizelo. az po zapnuti. Ja bych mel mit HHC ve standardu. ----- Dale co me zarazi jsou 3 fault cody, ktere carista detekuje ( a podrobny vypis ECU je zde) nevite co mohou znamenat? @JendaII to je v poradku, kdyz pak kliknes na ten zamek, tak se ti otevre LP a zaskrtnes ty 2 checkboxy a zamecek se zmeni na odemknuty.
