Přejít na obsah

Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI

153 témat v tomto fóru

  1. Kolísající otáčky při akceleraci

    Od OndraJePan,
    • 2 odpovědi
    • 2k zobrazení

  2. 1,2 TSI DSG - vůle v diferenciálu

    Od jelen33,   
    • 2 odpovědi
    • 3.3k zobrazení

  3. Škubání motoru

    Od baruska118,
    • 2 odpovědi
    • 3k zobrazení

  4. Prečo mi neklesnú otáčky po zahriatí motora pod 1000 ot. ?

    Od tibi,
    • 10 odpovědí
    • 5.8k zobrazení

  5. Vibrace při rozjezdu z nízkých otáček, 1.4 TSi DSG

    Od Petros85,
    • 3 odpovědi
    • 5.7k zobrazení

  6. Mezichladič od oleje

    Od mikyspf,
    • 1 odpověď
    • 1.6k zobrazení

  8. Sportovni vyfuk 1.4TSI RS

    Od forcedracing,
    • 3 odpovědi
    • 5.5k zobrazení

  9. Čistenie TSI motorov

    Od Wheel,
    • 14 odpovědí
    • 9.3k zobrazení

  10. Kolisanie otacok motoru na neutral (STK+emisie test)

    Od Rasto098,
    • 5 odpovědí
    • 3.5k zobrazení

  11. Poškození pístu

    Od Finley,
    • 2 odpovědi
    • 2.4k zobrazení

  12. Interval výměny oleje 1.2 TSI 1 2 3 4

    Od petrkopecky92,
    • 92 odpovědí
    • 33.1k zobrazení

  13. Turbo 1.2 TSI

    Od v.m@rek,
    • 14 odpovědí
    • 7.8k zobrazení

  14. Násilné zdechnutí motoru přes spojku

    Od Edmond,
    • 3 odpovědi
    • 3.5k zobrazení

  15. 6ti kvalt do Roomsteru?

    Od martt,
    • 10 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  16. Zmena zvuku motora 1 2 3

    Od Feejay,
    • 53 odpovědí
    • 10.8k zobrazení

  17. 1.2 TSI - Olej na škrtící klapce 1 2

    Od Pawouk,
    • 29 odpovědí
    • 25.9k zobrazení

  18. Spotreba - dialnica 1 2 3 4 8

    Od dvorcidlo0,
    • 194 odpovědí
    • 58.3k zobrazení

  19. "Neexistujúca" aktualizácia softvéru RJ

    Od e1.,   
    • 5 odpovědí
    • 1.8k zobrazení

  20. "Sadnutie" motora, resp. zabeh po 40-50 tis. km

    Od Bercyy,   
    • 14 odpovědí
    • 8.8k zobrazení

  21. KLIMATIZACE A VÝKON MOTORU TSI 63kW 1 2 3

    Od majbo,
    • 59 odpovědí
    • 30k zobrazení

  23. Otázka (primárne) pre rachtáčov 1 2

    Od e1.,   
    • 25 odpovědí
    • 6k zobrazení

  24. Vyfukovy system skoda fabia RS

    Od Biest,
    • 1 odpověď
    • 1.3k zobrazení

  25. FII, 1.2 tsi, občasné zaklepání v motorovém prostoru

    Od mike500,
    • 8 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  26. Řinčení při vytočení od cca 3000 otáček

    Od Sasa2002,
    • 2 odpovědi
    • 2k zobrazení

  27. ocouzene teleso turba 1.2 TSI

    Od onegear,
    • 14 odpovědí
    • 6.8k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Pawouk
      Nefunguje svícení DR a potkávací.

      Od Pawouk · Vloženo

      To jako všechny čtyři žárovky?
    • Zdeněk K.
      Nefunguje svícení DR a potkávací.

      Od Zdeněk K. · Vloženo

      Přátelé, takže situace se vyřešila sama. Proměřil jsem přepínač. Dohledal výstupy. (Díky @TOMUS) Ten je v pořádku. Jal jsem se pro jistotu měřit i napětí na pojistkách. To taky bylo v pořádku. Po umorném přemýšlení, co kde může být. Mě napadla ta nejmíň pravděpodobná věc, kterou jsem měl udělat na začátku. Šel a změřil sem napětí na paticích žárovky. Napadlo mě, zda náhoou žena nejezdila tak dlouho, dokud jí neprdly všechny žárovky. Ano, bylo to přesně tak. Ke mě se pak dostane akorát informace, že ji nesvítí světla. Velice Vám děkuji za ochotu pomoct. Aspoň sem strávil neděli studiem elektroinstalace v Roomsteru a dozvěděl se něco nového...
    • TOMUS
      Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?

      Od TOMUS · Vloženo

      To byl pěkný sraz  jako dřiv takhle i dnes spousta vozidel a lidi . Škoda že jsem nemohl přijet 😔
    • Pawouk
      Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?

      Od Pawouk · Vloženo

      Prázdná dálnice. A spotřeba by byla nejspíš i o něco nižší, kdyby jsme nejeli proti větru. Z Frýdku jsi viděl, jak jsem jel. Na D1 pak 135 na tempomat. Mimochodem, tvoje Matrixy na D48 svítily až před nás. Po levé straně to bylo krásně vidět v tom úseku, kde se jelo jen po jedné polovině D48.
    • e1.
      Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?

      Od e1. · Vloženo

      Vďaka za organizáciu, akurát ľutujem, že som nedorazil o niečo skôr, ale stihnúť to na 13:59 bol tiež menší zázrak, lebo keď som vyrazil z Bratislavy navigácia písala najskorší dojazd na 14:27. Tento víkend totiž konečne robili prepojenie slovenskej z D4 na D1 (nepýtajte sa, že prečo to doteraz nebolo!) a kvôli tomu bola D1 v danom úseku v smere Žilinu uzavretá, takže trasa cez ČR bola rýchlejšia ako cez SR  A keď už som mal platnú českú známku, tak aj cestou späť som zvolil túto trasu, aj keď bola o 25 km a 10 minút dlhšia ako cez Žilinu.  Každopádne cesta späť v trojici, neskôr v dvojici fajn, akurát to nevidalo až po Brno, lebo hneď potom ako sme vyrazili zo Sedlište, zasvietilo smädné oko a na Vyškovskú MOLku som došiel akurát s 0 km dojazdom.     Asi by to s rezervou došlo až po Brno k OMV, ale nechcel som to riskovať.   Čo sa týka tvojich čísiel Pawouk, prekvapivo dobrá priemerná rýchlosť na to, že jazdíš iba jemne nad povolenou rýchlosťou.   Moje čísla, asi naposledy z aplikácie MyŠkoda Essentials. 🙁   Cesta tam, vrátane asi 2x 15 minút jazdenia po Bratislave:   Cesta späť, s tým, že som to na prázdnej rovinke v Bratislave poslal raz cez 210 km/h, takže tam naskočili nejaké dve desatinky, ktoré by tam normálne neboli. Občas treba vyhnať pavúkov z výfuku. 😉  
×
×
  • Vytvořit nový...