Úřady
smlouvy, registrace, přestavby
35 témat v tomto fóru
-
- 20 odpovědí
- 11.2k zobrazení
-
- 50 odpovědí
- 44.8k zobrazení
-
- 6 odpovědí
- 5.8k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 2.9k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 3.3k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 2.8k zobrazení
-
-
- 6 odpovědí
- 3k zobrazení
-
- 18 odpovědí
- 21.2k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 1.8k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 8.6k zobrazení
-
- 43 odpovědí
- 32.1k zobrazení
-
- 35 odpovědí
- 17.4k zobrazení
-
- 23 odpovědí
- 13k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 3.1k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 6.2k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 4.8k zobrazení
-
- 5 odpovědí
- 5.5k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 8.5k zobrazení
-
- 2 odpovědi
- 8.9k zobrazení
-
- 16 odpovědí
- 28.8k zobrazení
-
-
- 1 odpověď
- 7.3k zobrazení
-
- 17 odpovědí
- 33.3k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 20k zobrazení
-
- 1 odpověď
- 5.6k zobrazení
-
- 3 odpovědi
- 6.1k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Našel jsem tento obrázek spodního pohledu na rozvod vzduchu. Někde v těchto místech by to chtělo servisní vstup na hadičku s pěnou, nebo ozon. Na obrázku chybí ventilátor, který se jinak musí vždy sundat, aby byl přistup do šachty k výparníku. Někdo nějaký nápad? Hraju si s myšlenkou to zde navrtat/vyříznout a vytisknout si z PETG "ventil", který by měl vývod směřující k výparníku. Přijde mi divný, že to automobilky nedělají, když by se to mělo pravidelně čistit, přitom by to bylo jednoduché. Během servisního intervalu by se pouze napojila hadička a stříkla chemie. Nebo jsem něco přehlédl? -
Ahoj, chtěl bych se zeptat zda se někdo nesetkal u Superba nebo jiného auta třeba Octavie 3 se zvukem z videa? Stává se to jen při zaplé klimatizaci a jen někdy. Pokud AC vypnu tak zvuk hned stichne. Je to slyšet z interiéru jak kdyby to byla nějaká klapka. Klimatizace je doplněná - plná. Chyba na diagnostice pouze s čidlem kvality vzduchu 263425 - Vnitřní chyba systému. Napadla mě směšovací klapka ale těžko říct.. budu rád za každé rady.. -
Ano, toto jsem v podstatě dělal u O2. Dosušoval klimu, pouštěl kompresor někdy i v zimě kvůli médiu, jen filtr jsem měnil 1x rok na konci pilové sezón. Každoročně jsem ji nechal doplnit na jaře, to vše vím. I tak ale někdy zaváněla a to čištění jsem musel dělat tak 3x za rok. Odtoková trubička volná, vše v poho. Asi jsem na ten zápach z klimy více citlivý. S jedním bodem zde teda nesouhlasím - stříkat pěnu do výdechů je totální kravina! To jsem kdysi dělal na základě internetovejch videí a rozumbradů tady na fórech. 1. V těch vzduchovodech žádné plísně nejsou, takže k ničemu. 2. Ta pěna pak zkapalní a z těch výdechů vyteče kam? Většinou někam do interiéru. Zateklo mi to jednou na rádio a 2 týdny jsem byl bez zvuku, kde mi to i psalo chybu canbusové komunikace. Našel jsem ten čistič i na komfortní řídící jednotce. 3. Čistící pěna rozežírá molitanové spoje mezi vzduchovody a časem netěsní + pak i vibrují a dělají pazvuky. Pěnu do výdechů už nikdy! stačí že se tam toho trochu dostane z toho výparníku. Jakmile to začne výdechem létat ven, tak to vypínám. Můj dotaz byl, jak se u S3 dostat k výparníku, protože tam se kvůli vlhku tvoří většina problému. K čemu je dobré nechat běžet ozon v autě celou noc? Pokud nedochází k cirkulaci vzduchu přes výparník, tak je to k prdu. Ozon pouštím na vnitřní okruh a nechávám to cca 1hodinu běžet dokola v autě, ale efekt mi přijde minimální. Navíc nechat běžet cirkulaci přes noc zabije baterii. Ozon je spíš dobrá prevence. Jakmile už tam nějaký zápach je, tak to s ním skoro nehne. Já ten smradlavý závan cítím právě při dosušování, kdy se ten výparník nejvíce rosí. Dokud se nevysuší, tak to prostě zavání...
-
Krátce po odhalení svého prvního crossoveru A390 naznačila společnost Alpine něco o něco velkolepějšího. Stejně jako v Le Mans chce Alpine vyzvat vozy jako Ferrari hybridním supersportem. Těšit se můžeme na hybrid s vysokým výkonem Na nedávné mediální prezentaci modelu A390 generální ředitel Renaultu Luca De Meo potvrdil pořadu Top Gear a dalším, že Alpine pracuje na supersportu. Stránka také hovořila s šéfem Alpine Philipem Kriefem, který potvrdil, že supersport, který by měl být uveden na trh v roce 2028, bude hybridní vůz s výkonem 1 000 koní, s přeplňovaným motorem V6 pohánějícím zadní kola a elektromotorem pro každé přední […] Článek Alpine chce konkurovat Ferrari hybridním hypersportem s výkonem 1 000 koní se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz. Zobrazit celý článek -
Zdravím, Octavia Combi 3 2015 2.0 TDI 110 kW CR DPF, 6MP, 254 000 km, mi občas trhne motorom pri cca 2 000 otáčok na 3. prevodovom stupni. Môže to znamenať problém s turbom, EGR ventilom, vstrekovačmi, ... ? Ďakujem za odpovede.
-
