Podvozek
84 témat v tomto fóru
-
- 27 odpovědí
- 12.1k zobrazení
-
- 23 odpovědí
- 5.8k zobrazení
-
- 21 odpovědí
- 8k zobrazení
-
- 19 odpovědí
- 3.7k zobrazení
-
- 17 odpovědí
- 7.2k zobrazení
-
- 17 odpovědí
- 3.7k zobrazení
-
-
- 16 odpovědí
- 8k zobrazení
-
- 15 odpovědí
- 11.7k zobrazení
-
- 15 odpovědí
- 6.6k zobrazení
-
- 15 odpovědí
- 10.6k zobrazení
-
- 14 odpovědí
- 5.2k zobrazení
-
- 13 odpovědí
- 8.6k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 6.3k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 7.1k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 2.5k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 4.8k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 3.6k zobrazení
-
- 10 odpovědí
- 3.4k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 8.4k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 7.6k zobrazení
-
-
- 9 odpovědí
- 5.5k zobrazení
-
- 9 odpovědí
- 4.1k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 3.2k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 6.1k zobrazení
-
- 8 odpovědí
- 1.5k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
To tesneni je neoddelitelnou soucasti vlozky filtru, neda se koupit jako samostatny dil pokud vim. -
Dobrý den, ahoj, chci se zeptat, budu zanedlouho majitelem výše uvedeného nového vozu z továrny. Chci autu dávat jen to nejlepší, udělat si z něj leštěnku, a předejít tak likvidaci automobilu a případně mít podmínky k vynikajícímu prodejnímu stavu, kdyby to bylo potřeba nebo měl tu touhu jednou, ale spíš počítám s tím, že mi auto 20 let zůstane, nejsem milionář. Koupil jsem VIF do benzinu, tankovat budu N95 a dalším otazníkem pro mě je aditivum do motorového oleje - Metabond Spirit. Jezdím 5x v týdnu do práce kolem komína (5km tam, 5km dom), o víkendem to chci aspoň 2x do měsíce více protáhnout, ale hlavně nejdříve motor dobře zajet, uvádí se kolem 2500km (?). Vzhledem k náročnosti svého provozu, městského, chci autu dávat to nejlepší, co je v mých možnostech, doporučili byste Metabond Spirit jako krok správným směrem, do nového motoru v kombinaci s VIFem? Děkuji za reakce, Petr. -
-
Od Jája Pája 05 · Vloženo
Mám 1.9 tdi 66 kw ALH 2001. (Možná je to hloupost). Chtěl bych snížit výkon podle předlohy motoru 2.5 tdi AJT (5-válec) 65kw v nejslabši verzi. Motor se používal do Transportera a byl identický s 1.9 tdi, (měl o jeden válec vice) Ma představx by byla. 65 kw ÷ 5 válcú = 13 kw/válec × 4 válce = 52 kw. Zkrátka chtěl bych to nakódovat na těch 52kw podle předlohy ktera jrzdila v transporteru. Snížil bych tím spotřebu, emise a prodloužil životnost ? S autem jezdíme 3 řidiči. Nebo je to celé hloupost ? -
Od Pomaranch1980 · Vloženo
Nesvěti displej škoda Octavia na tabletů, rádio funguje
-
