Přejít na obsah

23 témat v tomto fóru

    • 228 odpovědí
    • 110.7k zobrazení
  1. Vaše spotřeba 1 2 3 4 12

    • 299 odpovědí
    • 109.2k zobrazení
  2. Motor 1,5 TSI EA 211 evo 1 2 3

    • 61 odpovědí
    • 83.5k zobrazení
    • 114 odpovědí
    • 79.8k zobrazení
    • 1.3k odpovědí
    • 341.1k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 25.2k zobrazení
  3. Chyba EPC

    • 22 odpovědí
    • 15.2k zobrazení
    • 33 odpovědí
    • 14.1k zobrazení
    • 23 odpovědí
    • 12.1k zobrazení
    • 9 odpovědí
    • 11.1k zobrazení
  4. Chiptuning

    • 4 odpovědi
    • 9.8k zobrazení
    • 38 odpovědí
    • 9.1k zobrazení
  5. Kolísanie otáčok

    • 19 odpovědí
    • 9k zobrazení
  6. Kryt motora

    • 11 odpovědí
    • 8.1k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 6.2k zobrazení
  7. Teplota motoru

    • 14 odpovědí
    • 5.8k zobrazení
  8. 1,5 TSI EA 211evo2

    • 7 odpovědí
    • 4.6k zobrazení
  9. Hlučnost motoru

    • 2 odpovědi
    • 4.1k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 3.7k zobrazení
  10. Kape mi voda z priruby

    • 3 odpovědi
    • 2.8k zobrazení
  11. Problém se startem

    • 3 odpovědi
    • 1.9k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 1.1k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 853 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • DPF - Diesel Particulate Filter 👍
    • Zdravím! Vzhledem k tomu, že už jsem párkrát vjel do garáže kde jde fakt o milimetry , vypnu motor a spustil se větřák. Mám strach jestli náhodou nešlo o vypalování filtru DPF, Proto jsem se rozhodnul koupit DPF indikátor. Jistota je jistota a pořád to vyjde levněji, než nový DPF filtr. Ale chtěl bych tady poprosit všechny, kdo toto mají v Superbu 3 o nějakou fotku, jak a kde to máte umístněné, uvažuji koupit 1m kabel OBD2, nebo opravdu nevím. Proto bych chtěl raději i poradit, jak toto máte vyřešeno. Děkuji všem za pomoc.
    • Pokud by byl motor hodně zanesený karbonem (při používání oleje 15W/40 třídy SD), tak by se spíš při použití lepších olejů (SF a vyšší) karbon rozpustil a hrozilo by ucpání mazacích kanálů. Oleje 10W/40 bývají skoro vždy SF a vyšší a modernější 15W/40 jsou též SF a lepší.
    • Nevím, ale očekávám data z natočení volantu, směrovky, rychlost a směr jízdy + data z navigace (ale to bude asi v základu neaktivní u Škodovek).
    • Dával jsem 10W40 snad už do favorita. Je to výhoda v zimě. Záleží také v jakém stavu je motor, kdyby byl hodně zanesený tak by spotřeba mohla stoupnout.
×
×
  • Vytvořit nový...