Hlavní panel

Pod záminkou ekologie nebo bezpečnosti se začíná regulovat úplně všechno. Jsem zvědavej, co budou říkat lidi jako Stan až tady budou na každém rohu kamery a budou snímat obličeje jako v Číně, jestli ještě pořád bude tvrdit, že je to lepší než to co bylo. A to te´d nemyslím nic proti Stanovi, vím jak to myslí a v podstatě s ním i souhlasím, ale pomyslný ukrajování svobod jako u toho salámu kolečko po kolečku a najednou zjistíš, že žiješ ještě v horší době než možná ta, co byla. Lidi nesmí usnout na vavřínech a přimhuřovat oči, protože se máme relativně dobře a pořád vidět jen to dobré a opomíjet to co se zhoršuje. Protože kdo dnes zaspí v demokracii se zítra může probudit v totalitě. Západní země bohužel nemají tu zkušenost a lidi tam věří všemu co se jim pod různými záminkami (ekologie, bezpečnost) nakuká a až jim to jednou třeba dojde, bude už pozdě. Uvedu malý příklad. Některé instituce začaly u nás informovat o zákazu olova ( rybářská olůvka, střely pro lov - myslivci, ale i všichni ostatní střelci atd.), kterou prosazuje EK. EK nemá vypracované žádné odborné dopady a důsledky jaké by to mělo. Má jen vycucaná čísla z prstu, kolik milionů ptáků v Evropě umírá v důsledku otravy olovem. Evropský poslanec náš Zdechlovský, protože se mu to nezdálo, vznesl dotaz na eurokomisařku pro životní prostředí a ta mu potvrdila, že je to nesmysl, že se jedná jen o zákaz olova u myslivců a lovění ptáků v mokřadech, že jiných oblastí se to nedotkne (u nás v ČR už je takový zákaz dávno v platnosti). Tedy Zdechlovský začal vytrubovat do médií a všude že je to Hoax a lobby střelců myslivců a rybářů. Měsíc nebo nějaký čas na to se ukázalo, že EK ( Evrospká komise) zavádí kroky k zákazu tak jak bylo dle Zdechlovského Hoaxem uváděno. ten byl teď za čur.ka a sype si popel na hlavu. Ta eurokomisařka ho prostě vědomě uvedla v omyl. A takových podobných šaškáren je více. To jen aby i jiní co hltají lživou ČT věděli, že ne vše je tak, jak se lidem podává v téhle instituci.

Problém je, že EU se stala novodobou diktaturou. A přitom její podstata byla o něčem jiném.

Zkus používat automatický režim, za normálních okolností bys neměl mít důvod do něho zasahovat.

edit

Pokud bys chtěl nějakou inspiraci, tak takto vypadají Costy u mě.

To je přesně ono, jak říkal Sabiza, automobilky budou dotovat elektromobily, no resp to zaplatí většina z nás, co koupí spalováky a oni splní emisní normy a vyhnou se pokutam [emoji3]

Dovolím si malé OT - formát sice ano, ale kombinace písmen a číslic jsou úplně jinak, než u klasických RZ. Počasí bylo tedy hnusné, placek výborný, cesta OK. Už se těším na příští akci.

Dnes proběhla montaz ochranného krytu tak přidávám foto zespodu auta. Za 15 stovek je to věc k nezaplacení.

Pokud se nic nezmění, tak mi bude potěšením vás při prosincovém srazu navštívit. Přijedu buď s bratrem (Pawouk), nebo on se mnou.

Petře, myslím že oba jsme na stejné vlně, možná se naše názory liší jen v jemných nuancich. Že se pomalu utahují šrouby našich svobod mi samozřejmě neuniká. Bohužel na to aby se něco změnilo, můj hlas při jakýchkoliv volbách nestačí. Nechci předjímat, ale mám tak trochu obavu, že se ještě v tomhle století něco semele...

Prečo nie . Z vetrom v zádech, dobrými vstrekmi, relatívne zánovné a asi ešte nezanesené Dpf by to šlo.

A to je 0, nula nic oproti dalším zákazům a omezením.

Tomuto sa nedá skoro veriť. To ti klame PP alebo ti fúkal vietor do chrbta.

Kdepak, většina (tedy těch jenž volí do europarlamentu) má zjevně jiný názor. Takže se EU ani nezakolísá. A to je i podobné v národních volbách. Toto je nevýhoda demokracie. Ovšem v diktatuře by bylo ledaskomu kdo by byl proti proudu nepoměrně hůř... Buďme tedy spíše rádi za to v čem žijeme v dnešní době..

Hoši, mě ta Unie sere neskutečně, měli bychom z ní vypadnout, než bude pozdě.

Já komunikuji s adresou support@skoda-info.cz. Maily od nich pak mají většinou následující podpis: Vladimír Černohorský ŠKODA AUTO Help Desk Mobile applications, infotainments and mobile online services (ŠKODA Connect)

Jenže nepodváděl jen koncern, ostatní sice řvali, že oni ne, ale upraveno na měření cyklu měli taky. Navíc se to provalilo v USA, kde si si z ekologie zas takovou hlavu nedělají - viz zamítnutí pařížské dohody tou jejich ulíznutou vanilkovou zmrzlinou co je ve White House....

Velké disky, chrompaket. To je skutečně holátko. Vůbec jim nezávidim, že ze sebe za pár prokliků musí dělat blby. Mimochodem, v červené super.

Hned jsem všechno prolezl, nic jiného, co by tam nemělo být, nebylo.

a mozno skoda connect spociva v tom, ze clovek chodi tolko reklamovat, ze skoda spaja a ma novych kamosov zo servisu :D

@bicista myslím, že to Denis poznal a že reagoval pouze na exteriér vozu, který má robotické parkování aj.., což výbava “holátek” moc nemá. Jinak souhlas. I v této výbavě je to pěkné auto[emoji106].

Je to hezký, to se musí nechat, ale než za to dat takovou raketu, tak to si budu raději zpívat a listovat v papírové mapě :-)

Ač to úplné holátko zrovna není, i tak vypadá celkem k světu.

V každém autě jsou v kufru ouška k upevnění nákladu. Mám malou plechovou pokladnu kterou mám přidělanou na krátko k tomu úchytu. V Chorvatsku v kempu tam mám doklady, peníze, klíče ap.

Ze SO: M13 Octavia – 5. válcová zkušebna se pomalu rozjíždí na svou kapacitu průjezdnosti. Vítanou novinkou jsou již bezdrátové váhy na volant. V pondělí byla zahájena sériová výroba nového modelu Octavia A8, zatím pouze v počtu jeden vůz denně, ale každým týdnem se mají počty rapidně navyšovat. Zaměstnanci se také připravují na výrobu vozů BEV. Přípravné práce na montážní lince o hromadné dovolené se dělaly právě pro tento vůz. Doufáme, že se vše obejde bez větších problémů.

Priatelia, prinasam Vam poslednu odomknutu verziu 17.16: ODKAZ

O tom jsem se teď v neděli bavil s kamarádem, co dělá ve Škodovce ve vývoji. ŠA vydala v podstatě tři vozy, které jsou skoro Hybrid, některé fakt Hybrid. Tím by měli pokutám zatím uniknout. Citigo se dotuje z více než 50 % automobilkou, ale prý při těch prodejích je to mnohem levnější než platit pokuty.

Počítám, že cena vzroste v závislosti na výbavě v řádu desítek tisíc, což je asi akceptovatelné. Ovšem co je dnes neznámé je to, jak během nejbližších let s cenami zahýbou emisní pokuty pro automobilky... Nářky nad cenou jsou asi zbytečné, neboť pro spoustu běžných zákazníků je obvykle strop u nového auta někde tak u verze Active 1,O Tsi liftback... Prodeje Octavie u nás totiž táhnou především firmy, ne FO.

Díra skrz, šroub do takovýho protikusu, kloboučku. Tady je manuál v obrázkových přílohách: https://www.obautodily.cz/skoda-fabia-iii-hb-sit-pod-zadni-plato-original-7390cz987/

Tá teplota na climatronicu nie je teplota fúkajúceho vzduchu. Je to teplota, ktorá sa má v aute udržiavať. Ak znížiš z 25°C na 22°C, climatronic sa asi snaží čím skôr dosiahnuť tebou navolenú teplotu 22°C a teda musí tam poslať ten vlažnejší vzduch, aby bolo v interiéri o 3°C chladnejšie. Osobne nevidím dôvod na Climatronicu takto zbytočne krútiť kolečkom.. nastav si požadovanú teplotu 22°C, zapni Auto a nerieš. Že na začiatku nastavíš 25°C neznamená, že sa ti interiér zohreje skôr ako pri nastavenej teplote 22°C.

Jo, řešili jsme to na srazu ? Chtěli jsme si poměřovat škrabky?

Např.@MaroCZ - rozumí tomu a je spolehlivý[emoji106].

Dukaz misto slibu Old Spice ?

Chlápek strčil hlavu mezi dveře holičství a zeptal se,„Jak dlouho budu čekat na ostříhání?“ Holič se rozhlédl po místnosti plné zákazníků a řekl:„Asi tak dvě hodiny.“ Chlápek odešel, toho dne se ale již nevrátil. O několik dní později, stejný chlápek strčil hlavu mezi dveře a zeptal se:„Jak dlouho budu čekat na ostříhání?“ Holič se rozhlédl po místnosti a řekl:„Asi tak tři hodiny.“ Chlápek opět odešel, a zase se toho dne již nevrátil. O týden později, stejný chlápek strčil hlavu mezi dveře a zeptal se:„Jak dlouho budu čekat na ostříhání?“ Holič se rozhlédl po místnosti a řekl:„Asi tak půldruhé hodiny.“ Chlápek odešel. Holič se obrátil na svého kamaráda:„Hej, Bobe, mohl bys pro mě něco udělat ? Běž za ním a zjisti, kam jde. Stále se ptá, jak dlouho musí čekat na ostříhání, nikdy se ale nevrátí.“ Bob se za chvíli vrátí do holičství a hystericky se směje. Holič se jej zeptá: „Tak kam jde, když odsud odejde?“ Bob se na něj podívá, utře si slzy a řekne: „K tobě domů!“

1.2TSI EA211 je 16v, není třeba měnit [emoji846]

Panove, rovnez mockrat dekuji :) Timto Vas chci pozvat na dalsi letosni sraz ktery se bude konat v prijemnem prostredi restaurace Gutska Bašta dne 15.12.2019 v 14:00 plus minus D1 :D . Tesim se na Vas. V pripade ze bude nasnezeno, sane z sebou. 1. Jozzi 2. Ondra 16v 3. Pawouk 4. stanmar 5. filippatrik 6. Jan R. 7. filippatrik 8. Barenasparena 9. mičurin 10. Luky_Kuky 11.Tomuś 12. Jurek 13. Skodzinek

Další super sraz za námi, tady jsou slíbené fotky :)

Aká nemožnosť upgradu? Sám si písal, že máš možnosť spraviť upgrade na xenóny s denným led. Že to stojí veľa? Bohužiaľ, tie náhradné diely stoja naozaj veľa, navyše je nutnosť dorobiť ostrekovače svetiel + automatickú niveláciu, aby si to mohol mať zlegalizované. Skús si zohnať diely z nejakého vrakoviska alebo bazoša.. Vieš spraviť aj lacnejší upgrade, avšak už to legálne nebudeš mať. Teraz ma napadá, že ja svoj mobil k Smartlinku v aute viem pripojiť iba cez kábel. Áno, v roku 2016 pri kúpe auta som to neriešil, lenže teraz sa všetci v nových autách pripájajú bezdrôtovo, tak aj ja chcem a požadujem od škodovky, aby mi zabezpečila upgrade na bezdrôtový Smartlink za max. 50€! Je to naozaj veľké svinstvo a podvod na nás bežných zákazníkov, ktorí si kupujeme auto raz za desať rokov. //edit: a vlastne ani ja nemám ledky a ani xenóny na trojkovej Fabii z roku 2016!!!

Sorry, ale škodovka fakt nemůže za to, že sis nekoupil auto s xenony, a určitě tě to neopravňuje k tomu, abys to řešil LEDkami v parabolách . V roce 2016 byly H7 standard i v prémiových autech.

Nechapu tvuj hnev, mas co sis koupil. Chybu hledej predevsim u sebe.

nevím jestli záměrně ignorujes co jsem napsal, nebo neumíš číst, ale vysvětloval jsem, že zrovna světla jsem v tu dlbu vůbec neřešil. na škodovku se hněvám pro nemožnost upgradu. řeší to stejně jako vaše super rady typu, tak si kul nové, určitě si každý z vás každý rok kupuje nové auto

Slovy klasika, co jiného jim zbývá?

ahoj, řeším úplně to samé, posraná škodovka do yetiho i rok výroby 2016 (bez xenonů) dá posrané H7, denní svécení samozřejmě taky halogen, kde už úplně všechny jiná auta jezdí s LED VČETNÉ POPELÁŘÚ!!!!, ale my jsme legálně úplně v prdeli. řešení je kompletně nové světlo homologované na LED, ok , dal bych i 20k za krásné led světla, jako jsou třeba tyto : https://www.alza.cz/auto/osram-ledriving-full-led-golf-vii-black-d5511485.htm?o=1 ale???? samozřejmě, NIKDO na yetiho nevyrábí, takže se zařadíme, mezi 15 let stará auta na halogenech , ano, sere mě to, hodně... aaa nebo, přestavba na xenony s led dením svícením, za pouhých 60-80k :D :D děkuji škodovce