Hlavní panel

Né že by se mi Scala RS nelíbila, ale nevím zda zrovna toto považovat za důvěryhodný zdroj, kór když píší o hybridu a koncern žádný hybrid pro MQB-A0 prozatím nemá...

Jste na nového člena zbytečně tvrdí, podle mě. Ale k tématu. Základem je, jak píšou kolegové, aby auto nesmrdělo samo o sobě. Tedy základem je čistá klimatizace, měněný kabinový filtr apod. Důležité je taky v autě nevozit "odpad". Ať už obaly od potravin, hadry, nebo cokoliv jiného. K osvěžovačům by se dalo psát asi dva dny v kuse, takže jen ve zkratce. Existuje několik variant: 1. Vůně do ventilace - Vydrží většinou relativně dlouho, mně osobně třeba vůně po určité době omrzí, navíc nemám rád "krámy" zapíchané do palubovky. Co je k dispozici viz https://www.carmedia.cz/autokosmetika/osvezovace-vzduchu/vune-do-ventilace/ 2. Vůně v plechovkách - průkopníkem je společnost California Scents. Některé vydrží až bizarně dlouho. Sám mám jednu plechovku už asi rok v garáži a pořád ji cítím. :-) Viz https://www.carmedia.cz/autokosmetika/osvezovace-vzduchu/vune-v-plechovkach/ 3. Závěsné vůně - něco na způsob stromečků Wunder Baum, ale kvalitativně (podle mě) úplně jinde. Jsou na výběr stovky různých příchutí a vůní, včetně imitací klasických parfémů. Většinou nevydrží tak dlouho (já osobně používám právě tuto variantu). Viz https://www.carmedia.cz/autokosmetika/osvezovace-vzduchu/vune-zavesne/ 4. Vůně v rozprachu - krátkodobý efekt, na druhou stranu nejméně invazivní. Stříkají se většinou do koberců, kde vydrží v řádu dnů. Když čistím auta, na závěr zákazníkovi auto tímhle provoním, pěkně to podtrhne "čistotu" auta. Jen musíš volit neutrální vůni, ne nějaký masakr. Viz https://www.carmedia.cz/autokosmetika/osvezovace-vzduchu/vune-v-rozprachu/

Toto je videoukázka výměny silentbloků předního stabilizátoru u Fabie I, ale z principu by to mělo být stejné i u Fabie III. Třeba to něčemu pomůže.

alternativnym riesenim by mohla byt asistencna sluzba z havarijnej poistky... rezerva nie je povinna, takze ak seknes pneumatiku, tak by ti to mala vediet poistovna vyriesit na mieste. jedinou drobnou nevyhodou je cas straveny cakanim na asistencnu sluzbu...

BĚŽÍ DVĚ PÁRÁTKA DO KOPCE A PŘEDBĚHNE JE JEŽEK. "Ty vole," ŘÍKÁ JEDNO DRUHÉMU, "to jsi nemohl říct, že nahoru jezdí autobus?" 😆

VID-20201109-WA0004.mp4

Pravidla na "Dark Mode" jsem fixnul Mate pravdu ze v nekterych sekcich je to dulezita informace. Nevhodne podpisy jsem odstranil a zatim je povoluju vsem. Pokud na nejaky nevhodny narazite. Nahlaste to 😇

Tři muži se ucházejí o místo u policie. K pohovoru si zavolají prvního z nich. Policista mu dá fotografii muže, kterou si má důkladně prohlédnout a říct, jakých zajímavých detailů si všiml. Po pár minutách uchazeč prohlásí: "Ten muž má jen jedno ucho." "To je fotka z profilu," upozorní ho policista a požádá, aby odešel. Druhý kandidát dostává stejný snímek, se stejnou otázkou. "Ten muž má jen jedno ucho!" prohlásí po chvíli. "To je fotka z profilu!" rozzuří se policista. I druhého kandidáta vyhodí. Třetí kandidát si několik minut prohlíží fotku a pak odpoví: "Ten muž má kontaktní čočky." Policista se podívá do svých spisů a uznale řekne: "Správně, je vidět, že nejste takový blbec jako ti dva před vámi. Jen mi řekněte, jak jste to poznal?" "Snadno. Těžko může nosit brýle, když má jen jedno ucho." Letí dva policajti ve vrtulníku a jeden povídá druhému: "Rozbila se nám klimatizace." "Jak jsi to poznal?" "Protože pilot se potí a ten velkej větrák nad náma se netočí." Cizince podezřelého z vyloupení banky vyslýchají na policejní stanici v přítomnosti tlumočníka. Policajt: "Kam jste schoval peníze?" Tlumočník: "Kam jste schoval peníze?" Zloděj: "Neřeknu." Tlumočník: "Neřekne." Policajt: "Když neřekneš, zavřeme tě." Tlumočník: "Když neřekneš, zavřou tě." Zloděj: "Neřeknu." Tlumočník: "Neřekne." Policajt: "Když neřekneš, zastřelím tě." Tlumočník: "Když neřekneš, zastřelí tě." Zloděj: "Schoval jsem je v kuchyni pod podlahou." Tlumočník: "Neřekne." Přijde chlap do hospody a volá: "Kluci já sem slyšel super vtip o policajtech, musim vám ho říct!" Najednou se od stolu zvedne chlap a povídá: "Pane já jsem policista." A muž na to odvětí: "To nevadí já ten vtip řeknu pomalu a 2x." Policajt se oženil. Za pár dnů přijde do služby a kolegové samozřejmě vyzvídají: "Tak co? Jaká byla svatební noc?" "Kluci, to mi nebudete věřit," povídá novomanžel. "Já jsem byl ráno tak rozespalej, že jsem ze zvyku vytáhl peněženku. Vzal jsem z ní sedm stovek a položil je na noční stolek. Manželka se probudila, kouká na to..." "Průšvih, co?!" chytají se za hlavu kolegové. "Ne, dobrý! Říkala, že v manželství už to není tak drahý - a vrátila mi dvě stovky!"

Jde o to jestli si stim dokaze poradi haldex a esp pri rychlosti nad 80 kdyz bude jedno kolo na naprave uzsi a bude mit jinou vahu

Taky mám nového sportline a tyto položky tam taky nemám. Pouze ty 3.

Teď už chybí jenom tohle !

Dobrý přístup, lehká parfemace něčím kvalitním jistě neuškodí. Jenom opatrně s intenzitou a nemíchat různé vůně. A sorry za ostřejší první příspěvek, ten dotaz k tomu vybízel :) Občas když vidím, co si někteří jsou schopni všechno najednou narvat do všech výdechů a navěsit na zrcátko... to opravdu hraničí se sebepoškozováním.

Toto je cesta, ktorou pôjdem asi aj ja. Auto je relatívne nové. Čiže nič iné tam zatiaľ nesmrdí ani nepáchne + máme v práci ozónový generátor, tak to budem čistiť pravidelne.

Žena mi koupila takový kovový držáček, kam dám polštářek, na který nakapu éterický olej a voní to příjemně, žádná chemie.

Menil som Displej za sklenený z O3 FL 8˝ a aj amundsen MIB1 za MIB 2, ide mi už aj navigácia aj Smartlink, celé ma to stálo cca 150 Eur keďže som starú MIB1 aj s displejom predal a nové veci dobre kúpil :D

U mě v autě je po roce a cca 15 000 km stále cítit "novota", která je přiživována vyživovačem kůže a ošetřovačem plastů. Přesto jsem si do auta dal plechovku California Scents Route 66, která novotu jemně doplňuje a drží docela dlouho. I přítelkyně je s vůní OK, a ta jakoukoliv silnější vůni nesnese. A i já nejsem příznivcem silných a sladkých vůni, u kterých si mnozí pochvalují dlouhou výdrž. Přesto možná půjdu časem do nějakého difuzoru (dám ho do zadních výdechů, kde nebude na očích) u kterého lze měnit polštářky a dávat si tam vlastní vonné oleje. Vyjde to na zlomek ceny oproti hotovým řešením.

OIII SCOUT - bazar.pdf

Gumotextilni v OI byly super. Nevypadaly jako guma a vydrzely deset let. Celkove jsou gumove koberce jako zasterky. Polovina lidi jine nechce a polovina je nenavidi. Z prace mam v autech vzdy i gumove, ale vyhazuju je. Jde na nich videt prach, nejsou vzhledove hezke a hur se mne cisti. Dokud clovek nenaslapne vylozene nejakou srajdu, tak staci jednoduse vyklepat.

vůně do auta jsou nejškodlivější chemie co může být. dýchat to naplno v uzavřeném prostoru je sebepoškozování. asi nejlepší koupit si nějaký držáček na vůni, např toto a koupit si čistě vonný olej který se do toho naleje např na vatu nebo něco savého). já je kupuju např v Globu, mají tam 200 druhů všech možných vůní, jedna lahvička stojí asi 50,- a vydrží nafurt. A fakt to voní a je přírodní. Samozřejmě vůni jen když je auto čisté a bez pachu. O víkendu se mi v něm vychcala kočka a přebíjet to santálovým dřevem byl hardcore.

To je pravda, po relativně prudkém poklesu cen klasických paliv se cena paliva na km jízdy u naftové Octavie už dost přiblížila km na CNG. U benzínové Octavie je ten rozdíl ale větší. Ale, je nutné se zamyslet na budoucím vývojem cen benzínu/nafty. Dlouhodobě jsme nyní ve velkém poklesu, od roku 2005 byly cca tři takové prudké poklesy, ale cena se vždy vrátila nahoru a držela se průměrně mnohem výše - viz. obr. Cena CNG je oproti tomu stabilní, nahoru s ní zahýbalo pouze nedávné zvýšení daně. Dalším rizikem zdražení paliv jsou podle mne novodobí soudruzi z EU, které by mohlo napadnout podpořit elektromobilitu uvalení zvláštních daní na klasická ropná paliva. Pak by to byl fičák, můžete si představit třeba norské ceny 50Kč za litr nafty apod. Pokud by tomu mohlo něco uniknout, tak CNG. Jsou to všechno nějaká očekávání, ale pokud kupuješ auto třeba na tři roky, a uvažuješ nad cenou paliva na km jízdy, je nutné vztí v úvahu i tohle.

V Karoqu tyto položky nemám. V Rapidu mám "Drive green" a vcelku jsem to nepoužil je to taková trochu interaktivní hra kde se stylem jízdy snažíš aby lístek byl co největší a co nejvíce zelený a sbíráš eco body. Takže mi to ani nechybí no a stopky nevím jestli bych je využil. Je to věc názoru.

Schválně se ti podívám, jak to mám já, až se dostanu k autu. Aktuálně jsem v karanténě, takže se k němu nedostanu. Testnu i tu závislost/nezávislost na zvoleném jízdním režimu. Nemůžu teď totiž najít zdroj, ze kterého jsem tu informaci výše před časem čerpal...

Pepíček zavolá do řeznictví a ptá se: „Máte prasečí ouška?“ „Ano, máme.“ „A máte prasečí nos?“ „Ano, máme.“ „A prasečí ocásek?“ „Ano, máme.“ „A máte taky telecí kopýtka?“ „Ano, ta také máme.“ „Pepíček: "No, vy ale musíte vypadat!“

Mám dvě věci: 1. teď jsem šel na forum a jsou tam nové podmínky používání - OK, akorát si je nepřečtu, protože mám dark mode a jsou celé nějakou tmavou barvou, řekl bych že by to mělo být univerzálně aby se při světlém četla černá a při černé bílá. Vše ostatní je na nic 2. kluci, zrušení podpisů mě nějak netrápí, i když bylo fajn si přečíst, když na někoho reaguju, jaké má auto, ale řekl bych že to je další hřebíček do rakve ... a že se za posledních pár měsíců ta rakev stává čím dál zabedněnější ... nechci nikoho urážet, ale za mě jsou fóra otevřená diskusní platforma, kde by si měli lidé pomáhat, radit...zatím to tady jde od 10 k 5ti, a celkově bych řekl že oproti tomu, když jsem zde před asi 4mi lety začínal, to tady úplně vymřelo a řekl bych že důvody jsou jasné...

Vůbec nezáleží na tom, v jakém jízdním režimu auto máš, tyhle informace jsou k dispozici kdykoliv. Zajeď si do servisu, tam ti to zapnou.

Včera jsem se svými kamarádkami vyrazila na večírek. Manželovi jsem řekla, že se vrátím o půlnoci. “Slibuji ti, miláčku, že se nevrátím ani o minutu později!” prohlásila jsem a vyrazila. Ale večírek byl fantastický. Drinky, tanečky, znovu drinky a znovu tanečky, ještě víc drinků… bylo to tak skvělé, že jsem zapomněla na čas! Když jsem se vrátila domů, byly tři hodiny ráno. Vcházím do bytu, jako myška otvírám dveře a vtom slyším tu zatracenou kukačku v hodinách, jak třikrát kuká! Když jsem si uvědomila, že manžel se při tom kukání může probudit, zakukala jsem sama ještě devětkrát… Byla jsem na sebe hrdá, že i když jsem ožralá jak dělo, dostala jsem takový dobrý nápad a podařilo se mi vyhnout nepříjemnosti s manželem! Rychle jsem si lehla a usínala s myšlenkou na to, jak jsem inteligentní. Ráno během snídaně se manžel zeptal, kdy jsem se vrátila z večírku. A tak říkám, že přesně o půlnoci, jak jsem slíbila. Nic neříkal a ani nevypadal, že by měl nějaké pochybnosti. “To je skvělé, jsem zachráněná!” pomyslela jsem si a otřela pot z čela. “Víš, musíme vyměnit ty naše kukačkové hodiny.” Zbledla jsem strachy a ptám se pokorně: “Aaano? A prroč, miláčku?” A on na to: “Víš, dneska v noci kukačka zakukala třikrát, potom – nevím, jak to udělala – vykřikla Ó bože!, znovu zakukala čtyřikrát, vyzvracela se v předsíni, zakukala ještě třikrát a upadla se smíchem na podlahu. Kuknula ještě jednou, šlápla na kočku a převrátila stolek v obýváku. Potom mě poslala do p***le a svalila se vedle mě. Pak zakukala naposledy a začala chrápat.”

Vím, prezentoval to tady na fóru. Ale jak psal, měl to s dotací na firmu. Většinu normálních lidí ale zajímá standard cena (tj. ne IČO) při standard slevě - při počtu vyrobených kusů a poptávce v Evropě ale neočekávám, že by se prodejci museli k nějakým slevám snižovat....

Ptali se doktora, co dávají pacientům s koronavirem? „Palačinky, bramboráky, lívance a pizzu.“ „A to mu pomáhá?“ „To nevím, ale vejde se to pod dveře.“ Chuck Norris chytil koronavirus. Bylo mu ho líto, tak ho zase pustil. Včera přišli na poštu dva lidi v rouškách, nastala panika. Po chvíli se ukázalo, že je to přepadení, tak jsme se všichni uklidnili. „ Pustím televizi - Babiš, pustím rádio - Babiš, otevřu noviny - Babiš, otevřu Facebook - Babiš. Normálně mám strach si pustit p*rno... „Co to máš na tváři?“ „To je jizva z fronty.“ „Wow! Ty jsi voják?“ „Ne! Já byl v Kauflandu...“ Divadla kvůli koronaviru odvolala premiéry... Nemohla by i vláda? „V životopisu máte mezeru. Co jste dělal v roce 2020?“ „Myl jsem si ruce.“ Včera jsem byl díky zavřené hospodě doma a povídal si s manželkou. Docela fajn ženská s dobrými názory. Bláznivé to časy. Dřív jsem kašláním skrýval prdění. Dnes prděním skrývám kašlaní. To jsem zvědavý, jestli i nadále bude Česká pošta tvrdit, že nikdo nebyl doma :)) Koronavirus nevydrží dlouho, protože byl vyroben v Číně. Lékařský tip: Posypte si ruce chilli papričkami. Proti koronaviru to sice nepomáhá, ale zatraceně rychle se naučíte nesahat si na obličej. To je poprvé v historii, kdy je originál z Číny a kopie z Milána. Osmdesát tisíc lidí se nakazilo koronavirem a celej svět chce hned nosit roušky. Ale čtyřicet milionů lidí má HIV a nikdo nechce nosit kondom. Učitel: „Zase pozdní příchod, důvod?“ „Byla zácpa.“ „Ale toto je online vyučování!" Proti koronaviru se ubráníme tak, že denně sníme 16 stroužků česneku. Sice to nepomůže, ale aspoň se k vám nikdo nepřiblíží.

Nešel bych do toho. Po zvýšení daní na plyn(a naopak snížením cen benzínu a nafty) se CNG už kdoví jak nevyplatí. Jezdím za 1,35Kč a pokud bych jezdil na benzín, tak bych jezdil za 1,6Kč, stejný výkon nabídne 1.0TSI. Servisní náklady CNG verze v ideálním případě nijak dramaticky vyšší nejsou, ale pokud koupíš něco se 150tkm, tak tam už velice reálně hrozí závady na systému CNG a ty umí být pěkně drahé. Já beru CNG spíše jako volbu ekologickou, ne ekonomickou. Osobně bych do takové ojetiny šel maximálně s nájezdem do 90tkm, jinak bych dal přednost benzínu.

Pěkně uděláno👍

Nechal jsem se vyprovokovat a dneska jsem sfouknul dvě auta :-)

Ahoj. Mám pocit, že zrovna Drive Green je spjatý s režimem ECO, na který musíš být přepnutý. Co se ostatního týče, možná jdou zase vidět při přepnutí na režim SPORT? Já to zatím nijak nevyužil, takže jsem nezkoušel, ale zkus to zkontrolovat v závislosti na oněch zvolených režimech.

Budou se tam vozit lakované karoserie a následně bude probíhat montáž. Výroba bola počas predchádzajúcich mesiacov integrovaná do linky segmentu malých mestských vozidiel. Objem výroby sa bude pohybovať rádovo v desaťtisíckach kusov ročne. Hlavnou motorizáciou bude 1,5 TSI v prevedení s manuálnou aj automatickou prevodovkou. Karosérie pre ŠKODA Karoq sa vyrábajú a lakujú v Českej republike. Následne sú ako tzv. MKD vozidlá (Medium Knocked Down) transportované do bratislavského závodu. Do linky sú vyskladňované na konci lakovne, skadiaľ plynule putujú do montážnej haly. Podvozok sa vyrába kompletne v Bratislave. Prípravy na výrobu nového modelu si vyžadovali integráciu dodatočnej montážnej technológie, prerobenie zabudovania podvozku, viaceré manipulátory, ako aj úpravy v agregátnej hale v súvislosti s predmontážou podvozku. Zároveň bolo potrebné napasovať dopravníkovú techniku, upraviť logistické toky a tomu prispôsobiť prestavby v okolí linky.

Ano, bezrdát umí až MR21 s MIB3 jednotkou, starší jednotky pouze přes drát (Amundsen MR20 také pouze drát).

Zelená Limette (?)

Paráda, gratuluji. Cením si zde každého, kdo není ze všeho vysranej a udělá si základní údržbu na autě sám.