Pawouk

Česky tam nic není, jedině německy nebo anglicky ovšem ne pro FL. V české verzi na to ŠA totálně kašle. Není tam ani Kodiaq, ale ani Karoq... Nadpis Basic equipment, From August 2014 Typ dokumentu Schémata zapojení Jazyk English Typový klíč NJ Model(y) Fabia III (NJ) Značka Škoda Rok(y) výroby 2015 > (Fabia III)

Palivový filtr nemá předepsaný žádný výměnný interval, TSI není diesel. Nicméně ho vyměnit můžeš, tím nic neskazíš.

Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.

Možná hloupý dotaz, proč sakra děláš bordel na foru a nedodržuješ pravidla? SIII není OIII! Příspěvky přesunuty.

Ty sám víš kulové, co jsi tím ve skutečnosti způsobil/nezpůsobil. Ovšem u svých příspěvků, kde toto radíš, to nikde sám nenapíšeš. Ono vlastní neznalostí se málokdo chlubí. Proto to Aleš_BX uvádí na pravou míru. Správně by to mělo být nějak takto: "Deaktivaci S/S jsem provedl tímto způsobem, nemám ovšem nijak ověřeno, že to nemůže v budoucnu způsobit nějaké blíže nespecifikované problémy, protože tento systém dostatečně neznám". Tečka, vyřízeno. Pak už je na každém, ať se rozhodne, zda tento zákrok provést, nebo neprovést.

Než začneš něco měnit, zkus ještě zkontrolovat vedení k tomu čidlu. Ale tímto už mé znalosti končí.

OII FL už měl tuto kontrolku normálně funkční v přístrojovém štítu, ale to už se dostáváme mimo téma SIII.

Obávám se, že bez řádné diagnostiky se stejně neobejdeš.

Tuto kontrolku ŠA bohužel zrušila u všech modelů. U FIII si to jeden z členů fora dodělával.

Téma jsi založil s jiným zadáním, tak se ho drž a nedělej tady zmatky.

Kdes to vzal? Žádnou diagnostiku provádět nebudeš. Stáhneš si potřebnou část dílenské příručky a hotovo.

manduss - už jsem tě jednou napomínal, abys dodržoval rozdělení fora podle modelů, my tady nejsme pro legraci! Příspěvky přesunuty.

A je slyšet z pod palubní desky? To určitě ne.

Nemá - je to stále stejných 250 Nm.

Heh, tady nejde jen o nějaké šrámy (myšleno odřeniny). A jsou to stejní joudové, jako všude jinde. Já se Škoda Plus nemám problém - beru ho jako jakýkoli jiný autobazar, kde lze očekávat cokoli. To, že z toho ŠA marketingem dělá jakousi navoněnou značku, vůbec nic neznamená. A to říkám s vědomím toho, že auta kupuji právě od nich. I tu současnou OIII mám od nich.

To by jistě měl bazar uvádět, ale ty víš, co se dělo s tvým novým vozem ve výrobním závodě? Třeba nic, anebo...

bobanHTP jako obvykle blábolí úplné nesmysly... Nová Fiesta 1504-1513/1466-1476.

DKR = OPF CHZ = bez OPF

Podívej se na štítek na sloupku B u spolujezdece.

Punit - dodržuj pravidla fora => přestaň citovat bezprostředně předcházející příspěvek!

Pokud na OII někdo přešel z jiných kol na 17", měla se dle příslušného TPI upravit geometrie zadní nápravy, konkrétně nastavit odklon zadních kol na horní hranici předepsané tolerance, aby nedocházelo k pilovitému opotřebení pneu a z toho pramenícímu hluku.

Jestli ti nestačí napomenutí od jednoho moderátora, tak tady je druhé - pro příště dodržuj zadání tématu a tím pádem i pravidla fora! Část příspěvku neodpovídající tématu jsem smazal.

To se ptáš mě? Já nevím jaký kód převodovky tam máš, to se musíš podívat do svého auta.

Najdeš to v dílenské příručce v části o převodovkách. K příručce se dostaneš v sekci "Ostatní" - je tam na to téma.

Ok, upravil jsem to i v názvu tématu.