psurn
-
Počet příspěvků
1025 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem psurn
-
Trochu jste mi nahnali strach, zdali jsem dost naplnil, už nepamatuji přesně, ale zkoušel jsem jen zařadit asi 3 rychlosti bez startování a pak dolil a uzavřel. Protože jsem neměl auto na rovině, tak jsem dolil o trochu více a doufám že je ve ok.
-
mohlo by to být zimou, dobíjel jsi ji zahřátou na 20?
-
Pokud nejel ten kilometr na jedničku . Zrovna předevčírem jsem sledoval, jel jsem kolem deváté ráno, teplota 0, auto bylo asi prochladlé více a ručička skočila na 90 po 3,5 km a začínalo to lehce topit.
-
Myslím si, že 5 měsíců je dost dlouhá doba na to, aby někdo čekal a pak ti ho chtěl ukrást, mohl jsi to auto nabourat nebo dodělat nějaké zabezpečení.
-
Nastartovat, poslechnout a kouknul bych se potom na všechny svíčky, pokud by bral někde olej, tak by jsi to mohl poznat.
-
Vypadají dobře a lakování je lepší proti ohmatání
-
Směs mám namíchanou s destilkou a motor zatím šlape .
-
Mám fábii a nad zakrytím mřížky jsem dlouho uvažoval, nakonec jsem to nepořídil z obavy přehřátí motoru, neboť jezdím více delší trasy. Kdybych ale jezdil vzdálenosti, kdy voda stěží dosáhne 90 C, tak bych si to namontoval z důvodů jak je uvedeno výše: motor se nechladí proudem ledového vzduchu a zároveň se tolik nebude špinit a v případě plastu by se mohla i zlepšit aerodynamika.
-
Dnes jsou auta na podstatně vyšší technické úrovni a tedy i schopný rychleji zastavit. Jsou místa v obci, kde 50-ka je moc ale je i asi více míst, kde by ta rychlost mohla být vyšší. Hlavní díl bezpečnosti zůstává stejně na řidiči.
-
Vyměněno, všechny čepy hodně volné, jeden vlevo zcela kaput. Povolit šly celkem dobře bez použití torxe. Podběhy jsem nesundával, pouze vytočil kola. Uložení stabilizátoru by mohlo ještě chvíli vydržet, tak ho zatím nechám. Hrál jsem si s tím asi hodinku.
-
Před cca 5 lety mě změřili podobně a platil jsem dva a půl a body k tomu. Bylo mi řečeno, že je to spodní hranice a při opakování je možnost odebrání ŘP.
-
Zítra se chystám na výměnu kostí a chtěl bych se vás ještě zeptat: povolím horní matky, pustím kvůli přístupu stabilizátor dolu a povolím spodní, nebo je nutné povolit obě ještě když je to spojené. Po více jak 9 letech ty matky půjdou asi hodně ztuha tak přemýšlím jak na to.
-
V každém případě je to dost majitelů, každý s tím jezdí jinak a starší lidé - v důchodu - už snad nemají velkou potřebu měnit auto a zvykat si na nové. Ale určitě záleží na ceně a celkovém stavu vozu.
-
Jasně, musí být na obou stranách. Dnes jsem koupil nové kosti od TRW, vypadají dobře, ale již není v čepu tisícihran a chytají se plochým klíčem před gumičkou. Bylo mi vysvětleno, že se již vyrábí toto provedení kvůli lepšímu povolení v budoucnu. Jsem zvědavý jak mi půjdou sundat staré, horní ani nevypadají moc zoxidovaně.
-
Právě jsem se na to díval, k uchycení na tlumiči se dostanu při vytočení kola. Ke spodnímu čepu kosti ale asi budu muset sundat kryt podběhu nebo to spadne dolu kde to bude přístupnější?
-
Mám za to, že u tohoto motoru nelze měnit ložiska klikovky, jsou součástí bloku motoru a v případě jejich poškození (výměna celého bloku) by oprava byla asi hodně nákladná.
-
Díky za info, to jsem potřeboval vědět, rád bych před zimou vyměnil alespoň levý, který už dost klepe. Pokud to půjde dobře, tak udělám zrovna oba.
-
Chtěl bych si vyměnit tyče stabilizátoru (kosti) na fábii a chtěl bych se s Vámi poradit jak na to: pokud zvednu auto za práh, sundám kolo a povolím ty dvě matice na tyči, půjde mi tyč vyměnit anebo je na to třeba jít nějak jinak? Není mi jasné zdali půjde vyjmout a nasadit nová nebo se bude muset někde přizvedat?
-
taiwanského zrcátka bych se nebál, dával jsem ho na seata a sedel dobře.
-
Vypadá to fakt zajímavě...nechápu co do těch směsí přidávaj
-
Dnes jsem v Lidlu koupil hustoměr nemrznoucí kapaliny pro ostřikovače, ale zdá se mi, že ukazuje dost optimisticky do zimy, tak o 7 stupňů nižší teplotu.
-
možná tím byl zaslepen nějaký nevyužitý otvor a omylem jsi to vymáčkl
-
Řekl bych celkem dobrý a rozhodně lepší než rezavý, ono opravit místo k nepoznání jde těžko. Místa, kde je vrchní lak nepoškozený, jsi pouze odmastil nebo i nějak přebrousil před stříkáním?
-
Mně se to taky nezdálo: jednalo se o pojištění u předchozích pojišťoven (kromě poslední) které bych prý musel doložit té nové pojišťovně při přestupu potvrzením. Byl jsem se tam zeptat a nemusím nic shánět, vidí asi vše ze systému.
-
Je to komplikovaný, oni nemají na kom vymáhat škodu, ale zase na druhou stranu ti to způsobil někdo autem a je o tom záznam u policie
