psurn
-
Počet příspěvků
1007 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem psurn
-
Vyměněno, všechny čepy hodně volné, jeden vlevo zcela kaput. Povolit šly celkem dobře bez použití torxe. Podběhy jsem nesundával, pouze vytočil kola. Uložení stabilizátoru by mohlo ještě chvíli vydržet, tak ho zatím nechám. Hrál jsem si s tím asi hodinku.
-
Před cca 5 lety mě změřili podobně a platil jsem dva a půl a body k tomu. Bylo mi řečeno, že je to spodní hranice a při opakování je možnost odebrání ŘP.
-
Zítra se chystám na výměnu kostí a chtěl bych se vás ještě zeptat: povolím horní matky, pustím kvůli přístupu stabilizátor dolu a povolím spodní, nebo je nutné povolit obě ještě když je to spojené. Po více jak 9 letech ty matky půjdou asi hodně ztuha tak přemýšlím jak na to.
-
V každém případě je to dost majitelů, každý s tím jezdí jinak a starší lidé - v důchodu - už snad nemají velkou potřebu měnit auto a zvykat si na nové. Ale určitě záleží na ceně a celkovém stavu vozu.
-
Jasně, musí být na obou stranách. Dnes jsem koupil nové kosti od TRW, vypadají dobře, ale již není v čepu tisícihran a chytají se plochým klíčem před gumičkou. Bylo mi vysvětleno, že se již vyrábí toto provedení kvůli lepšímu povolení v budoucnu. Jsem zvědavý jak mi půjdou sundat staré, horní ani nevypadají moc zoxidovaně.
-
Právě jsem se na to díval, k uchycení na tlumiči se dostanu při vytočení kola. Ke spodnímu čepu kosti ale asi budu muset sundat kryt podběhu nebo to spadne dolu kde to bude přístupnější?
-
Mám za to, že u tohoto motoru nelze měnit ložiska klikovky, jsou součástí bloku motoru a v případě jejich poškození (výměna celého bloku) by oprava byla asi hodně nákladná.
-
Díky za info, to jsem potřeboval vědět, rád bych před zimou vyměnil alespoň levý, který už dost klepe. Pokud to půjde dobře, tak udělám zrovna oba.
-
Chtěl bych si vyměnit tyče stabilizátoru (kosti) na fábii a chtěl bych se s Vámi poradit jak na to: pokud zvednu auto za práh, sundám kolo a povolím ty dvě matice na tyči, půjde mi tyč vyměnit anebo je na to třeba jít nějak jinak? Není mi jasné zdali půjde vyjmout a nasadit nová nebo se bude muset někde přizvedat?
-
taiwanského zrcátka bych se nebál, dával jsem ho na seata a sedel dobře.
-
Vypadá to fakt zajímavě...nechápu co do těch směsí přidávaj
-
Dnes jsem v Lidlu koupil hustoměr nemrznoucí kapaliny pro ostřikovače, ale zdá se mi, že ukazuje dost optimisticky do zimy, tak o 7 stupňů nižší teplotu.
-
možná tím byl zaslepen nějaký nevyužitý otvor a omylem jsi to vymáčkl
-
Řekl bych celkem dobrý a rozhodně lepší než rezavý, ono opravit místo k nepoznání jde těžko. Místa, kde je vrchní lak nepoškozený, jsi pouze odmastil nebo i nějak přebrousil před stříkáním?
-
Mně se to taky nezdálo: jednalo se o pojištění u předchozích pojišťoven (kromě poslední) které bych prý musel doložit té nové pojišťovně při přestupu potvrzením. Byl jsem se tam zeptat a nemusím nic shánět, vidí asi vše ze systému.
-
Je to komplikovaný, oni nemají na kom vymáhat škodu, ale zase na druhou stranu ti to způsobil někdo autem a je o tom záznam u policie
-
Souhlas. Mě zase tvrdili, že když budu chtít uzavřít pojištění u dané pojišťovny, budu muset doložit bonus a nabízeli mi jinou výhodnější. Šel jsem tedy přímo na pobočku pojišťovny a nic dokládat není třeba.
-
originální silentbloky na F1 nevydrží skoro nic, tohle je fakt dobrý tip na výměnu
-
to Galvi: auto které tě nabouralo, bylo odhlášené? Pokud ne, tak si myslím, že by opravu měla zaplatit kancelář pojistitelů.
-
Sháním hustoměr k měření stupně mrazuodolnosti kapaliny do ostřikovačů, ale všude mají pouze na chladící kapalinu nebo aku? Setkal jste se někdo s levným klasickým hustoměrem pro ostřiky?
-
To bych nečekal u benzínu, že bude takto černý a že zkoroduje obal po 50T - to taky ne.
-
Pokud nebudeš chtít jezdit každý půlrok do servisu a nechat si přehazovat pláště, což jím určitě moc neprospívá a stojí taky peníze, tak si budeš muset druhý disky koupit. Od zimních gum nelze očekávat zázraky, oboje mám 185 a jezdím s nimi po dálnici i do hor.
-
zde je něco o stáří pneu: http://auto.aktualne.centrum.cz/clanek.phtml?id=792256
-
Ukradená Octavia II combi 1.9 TDi - Holice u Olomouce
psurn odpověděl na Joppien téma v Ukradeno - odcizeno
A po výměně ŘJ by se asi stejně musel připojit na VAG a provést nové nastavení. -
Hodně bude záležet na tom, jak byly skladovány, ale pokud dobře tak si myslím že budou v pohodě. Hlavně aby nebyly popraskané či nějak deformované