Přejít na obsah

Motor

Podkategorie

  1. Motor 1.4 TSI

    400
    příspěvků

  2. Motor 1.5 TSI

    214
    příspěvků

  3. Motor 1.8 TSI

    64
    příspěvků

  4. Motor 2.0 TSI

    1.1k
    příspěvků

  5. Motor 1.6 TDI

    107
    příspěvků

  6. Motor 2.0 TDI

    3.1k
    příspěvků

  7. Motor PHEV

    ŠKODA SUPERB PHEV, první plug-in hybrid značky ŠKODA (2019+)

    349
    příspěvků

70 témat v tomto fóru

  1. ČTĚTE! PRAVIDLA SEKCE MOTOR

    Od Pawouk,
    • 0 odpovědí
    • 8.6k zobrazení

  2. Jaký motor do SIII? 1 2 3 4 5

    Od neon,
    • 108 odpovědí
    • 50.2k zobrazení

  3. "kvrdlání" řadící páky třetí a pátý r.s

    Od Michael8,
    • 1 odpověď
    • 689 zobrazení

  4. 1,5 TSI s manuálnou prevodovkou - hrkotanie pri preradovani 1 2 3

    Od xtrazz,
    • 59 odpovědí
    • 26.3k zobrazení

  5. 1.4 TSI / 1.5 TSI s DSG (starostlivost o "suche" DSGcko)

    Od Miroslav 122,
    • 24 odpovědí
    • 21.8k zobrazení

  6. 140kw DSG hučí na 5 a 6 DQ250

    Od lapaja76,
    • 9 odpovědí
    • 6.2k zobrazení

  8. 2.0 TDI 140KW, DSG 6 - radenie

    Od skdh,
    • 0 odpovědí
    • 2.7k zobrazení

  9. 2.0 TSI - Výměna DQ250 za DQ381, je možná?

    Od Inferius,   
    • 4 odpovědi
    • 4.2k zobrazení

  10. 2.0TDI 140KW 2016 4x4 DSG6 olej

    Od Heve,
    • 3 odpovědi
    • 3k zobrazení

  11. 4x4 haldex rozvodovka problem

    Od Mixerko,   
    • 3 odpovědi
    • 9.1k zobrazení

  12. 7st DSG pro 140KW TDI

    Od 5icz,
    • 24 odpovědí
    • 35k zobrazení

  13. Automaticka prevodovka - lze radit v manualnim rezimu i jinak nez padlama?

    Od haf,
    • 13 odpovědí
    • 1.7k zobrazení

  14. Bzučení převodovky - 2,0 TDI 140kw, 4x4, DSG

    Od Hezoun,
    • 0 odpovědí
    • 4.2k zobrazení

  15. Chip tuning DSG 7° 2.0 TDI 140 kW

    Od foldynp,
    • 17 odpovědí
    • 23.8k zobrazení

  16. CNG Superb

    Od Croog,   
    • 0 odpovědí
    • 6.8k zobrazení

  17. Cukanie vs. tlaky spojok po výmene oleja v DSG

    Od MirekJ,
    • 9 odpovědí
    • 2.8k zobrazení

  18. Cuknutí DSG6 při rozjezdu a ubrání plynu

    Od Neonik,
    • 0 odpovědí
    • 4.1k zobrazení

  19. Deka pod kapotou od oleje

    Od Delphin,
    • 3 odpovědi
    • 1.2k zobrazení

  20. Díra ve výfuku

    Od 5icz,
    • 2 odpovědi
    • 5.4k zobrazení

  21. DPF hodnoty, jake je zaneseni filtru?

    Od marekzerzan,
    • 2 odpovědi
    • 7k zobrazení

  23. DQ250 hluk (hrkotanie) v pozicii P a N

    Od Romiiken,   
    • 1 odpověď
    • 3.8k zobrazení

  24. DQ381 - Chování při popojíždění

    Od ondras3,   
    • 7 odpovědí
    • 3.1k zobrazení

  25. DQ381 správny kód

    Od Roman Caletka,
    • 0 odpovědí
    • 541 zobrazení

  26. DQ381 zvýšení otáček při řazení 2 na 3

    Od Hustodrak,
    • 1 odpověď
    • 1.1k zobrazení

  27. DSG - Stání, plachtění, brzdění 1 2

    Od Pavel CZ,
    • 31 odpovědí
    • 26.5k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • 100Bubu
      Kódování Kamiq

      Od 100Bubu · Vloženo

      ja som kupil tento a na FL funguje na 100%   https://www.aliexpress.com/item/1005002826551352.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.228.62001802yx5DvC
    • Deliberator
      Kódování Kamiq

      Od Deliberator · Vloženo

      @wirer @Petr Svetr jo, tak jsem to overoval, vzal jsem ten z toho odkazu. Konektor vam hosi pasoval? Ja musel urezavat pacicky. Poslal teda cinan jiny kus? Klidne objednam znovu pokud se jenom spletl. dik
    • Papousek321
      Kouř okolo egr

      Od Papousek321 · Vloženo

      Dobrý den, Chtěl bych se zeptat. Mám takový problém. Mám superb 1.9 tdi 96kw. Motor jede normálně ale je hodně zasrany od oleje.    Nyní jsem zjistil, že když otevřu kapotu, tak kolem egr je dým z výfuku podle smradu a kvůli tomu jsem egr vyměnil za nový i s trubkou co je na zpětné vedení zplodin. Kouř stále trvá vcem by mohl být problém?  Vlnovec je měneny u výfuku.  Nemohlo by to jít z víka ventilů ten smrad zplodin výfuku? 
    • tadeasrs
      2.0TFSI BWA - Motor se klepe, divný šustící/skřipavý zvuk?

      Od tadeasrs · Vloženo

      Zdravím, mám menší problém. 2 měsíce zpět sem koupil auto, vše začlo bejt špatné po tom co sem vyměnil olej. Dal sem tam 5W-40 Motul, dle normy. Začal rachtat řetěz, nechal sem udělat rozvody komplet se vším všudy.. bohužel dělal to koumák a tak sem byl nucen to dát do pořádného servisu za 20tis kde mi to udělali pořádně, zkontrolovali vše apod. Od té doby co se do motoru začal někdo takhle hrabat, to je hrůza. Auto jede plný výkon, neškube akorát volnoběh je hroznej.. svíčky jsou nové (Bosch dvojtá platina) a nejvíce mě trápi tento zvuk nejdříve to začlo takovým "chrastěním mi přišlo?" a dnes to začlo takhle skřípat.. ale pořád auto jede plný výkon vše..  Nemůže to být pouze PCV ventil toto vše? Na videu jde i vidět jak se motor hejbe.. dle servisu to bylo gufero.. nechal sem ho udělat za 6,9tis a příjde mi to snad ještě horší  
    • kiblik.zbor.007
      Zvysena spotreba 1,6MPI BSE

      Od kiblik.zbor.007 · Vloženo

      Zdravim, posledniho cca pul roku pozoruji zvysenou spotrebu na moji OC2 1,6MPi. Jeste nedavno to auto bylo schopne jezdit za cca 6,5-7L/100km okresky ale za posledniho pul roku to vystoupalo o 1-1,5 litru nahoru na nejakych 8+ pri klidne jizde nebo lehke jizde po dalnici do 120km/h.   Drive jsem videl na budiku 8+ litru jen kdyz sem ficel 140+ z Prahy do Brna   Motor jede normalne, nesmrdi, tahne na palubnim PC zadne kontrolky nesviti. Benzin furt stejny. Myslel jsem, ze je to kvuli novemu zimnimu obuti ale na letnich gumach spotreba nijak vyrazne neklesla, jen malinko. Oleje a filtry menim pravidelne sam. V posledni dobe jsem na aute vymenil pouze sekundarni cerpadlo vzduchu, protoze to puvodni uz hodne piskalo, na diagnostiku jsem to ale nedaval, nic to nepsalo. Jinak zadna oprava nebo zasah do motoru, nic.   Z minulosti: Predloni na aute svitila lambda sonda ale zjistil jsem, ze duvodem byla zrejme ne lambda samotna ale prepalena pojistka pro okruh lambda sond. Po vymene odpovydajici pojistky a jedne sondy prestala svitit kontrolka a auto prestalo smrdet benzinem z prilis bohate smesy.   Snad jedinou abnormalitou, kterou pozoruju je, ze po vymene chladice cca 3roky zpet, se na aute casteji zapina sahara, jakoby vic hral motor. Teplota se drzi na optimu, termostat byl jiz drive vymeneny a funguje.   Nejake napady co zkontrolovat, jak to dostat dolu?   Motor ma najeto cca 280 000km.
×
×
  • Vytvořit nový...