Ještě si dovolím jednu poznámku, asi jsou v koncernu úplní blbci, jenom ralff je fyzik genius, jenom zapomněl, že ve firemních manuálech VW se jednoznačně píše o tom, že nedílnou součásti některých těchto radarů je "heating resistor" (což s mojí chabou angličtinou překládám jako"topný odpor"), který je funkční od venkovní teploty +5°C a níže. Tož tak.