Přejít na obsah

Elektrika

Kabeláž, klima, topení, el.spotrebiče, alternátor, centrál, alarmy, GSM+GPS, VAG, airbagy, parkasistenty..

2 065 témat v tomto fóru

  1. LED žárovky bez hlášení chyb

    Od Olin,
    • 1 odpověď
    • 2,1k zobrazení

  2. Návod kódování Coming/Leaving-Home

    Od PTiCA,   
    • 3 odpovědi
    • 19,1k zobrazení

  3. VAG-COM - Kodovani Octavia II - Facelift

    Od PTiCA,   
    • 1 odpověď
    • 93,6k zobrazení

  4. Octavia II vs. LED žárovky 1 2 3 4 26

    Od Stringo,
    • 649 odpovědí
    • 234k zobrazení

  5. LED žiarovky O II facelift 1 2 3 4 9

    Od alvisio,
    • 221 odpovědí
    • 129,2k zobrazení

  6. Centrální zamykání - závady, poruchy, dotazy 1 2 3 4

    Od huja,   
    • 83 odpovědí
    • 84,5k zobrazení

  8. Nefunguje klimatizace Climatic 1 2 3

    Od azaziel,
    • 69 odpovědí
    • 51,6k zobrazení

  9. Chyby na VAGu 1 2 3 4 7

    Od dadacek,
    • 166 odpovědí
    • 120,9k zobrazení

  10. OII topení PTC 1 2 3 4 17

    Od Seiger86,
    • 416 odpovědí
    • 221,6k zobrazení

  11. Climatronic - závady, problémy 1 2 3 4 19

    Od isquash,   
    • 463 odpovědí
    • 217,5k zobrazení

  12. VAG COM - Kódování Octavia II 1 2 3 4 12

    Od KRYSIMLADE,   
    • 297 odpovědí
    • 160,8k zobrazení

  13. VAG-COM/VCDS/HEX CAN - kabely, sw, atd. 1 2 3 4 36

    Od KRYSIMLADE,
    • 889 odpovědí
    • 484,8k zobrazení

  14. Elektrika tažného zařízení - zapojení, schéma, problémy 1 2 3 4 6

    Od miras82,
    • 140 odpovědí
    • 135,2k zobrazení

  15. Alarm 1 2 3 4 11

    Od Jirik.DC,   
    • 274 odpovědí
    • 125,4k zobrazení

  16. Autobaterie - jaký typ + výměna (postup) 1 2 3 4 18

    Od tomson1,   
    • 430 odpovědí
    • 249,5k zobrazení

  17. Tempomat - problémy, závady, dotazy 1 2 3 4 14

    Od MRYD,
    • 328 odpovědí
    • 162,2k zobrazení

  18. Multifunkcni volant - dodelani 1 2 3 4 19

    Od ondrej,
    • 454 odpovědí
    • 193,3k zobrazení

  19. MaxiDOT 1 2 3 4 25

    Od kvak,
    • 617 odpovědí
    • 206,1k zobrazení

  20. Parkovací asistent / senzory 1 2 3 4 54

    Od petrenka,
    • 1,3k odpovědí
    • 478,8k zobrazení

  21. Instalace tempomatu 1 2 3 4 28

    Od DIAGNOSTIK,   
    • 692 odpovědí
    • 239,9k zobrazení

  23. Výmena vložky zámku + nefunkčný centrál

    Od Marian1111,
    • 1 odpověď
    • 79 zobrazení

  24. Podvolantová riadiaca jednotka problém

    Od bonko,
    • 0 odpovědí
    • 104 zobrazení

  25. Blikají všechny kontrolky, nejde nastartovat

    Od PetrWodry,
    • 1 odpověď
    • 166 zobrazení

  26. Záhadné tlačítko na klíči

    Od Bucek97,
    • 5 odpovědí
    • 218 zobrazení

  27. Nefungující budíky, svítící kontrolky a vadná Diagnostika

    Od michalchalou,
    • 0 odpovědí
    • 161 zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Ondra16V
      ** Vtipy, vtipné obrázky, videa **

      Od Ondra16V · Vloženo

    • Prograw
      Škoda Superb 4

      Od Prograw · Vloženo

      Ahoj, možná to tady už je, ale chci upozornit, že nová "varianta" kol VELA 18" a VELA 19", které se dávaly na S3 jsou nyní BOSONA 18" a ANIARA 19". Jedná se o úplně jiný disk.        Problém je, že u starých verzí VELA a VEGA byl aerodynamický prvek pouze plastový kryt, který šel sundat. V nových kolech BOSONA a ANIARA je aerodynamický prvek součástí ALU a není možné jej demontovat! Takže kola pak vypadají už navždy takto škaredě.   Kolega si nechával v práci dávat na svůj ještě S3 nové ALU s vědomím, že si pak ten "dekl" sundá, ale smůla, už mu přišly nové ANIARA...
    • Jozka09
      Škoda MB 1000/1100 MB/MBX (1964-1969)

      Od Jozka09 · Vloženo

      Čelní skla 1000 a 100 se sice liší, nicméně jsou záměnná (v praxi jsem dával vrstvená Š100 skla 72 + 75 do MB z let 67 + 68 (čili "oba sloupky") a rozměrově není problém. Skel je ale vícero (4 nebo 5 typů), rozdíly jsou: kalená vs. vrstvená (většina MB má kalené, přestože vrstvené bylo homologováno pro sportovní účely již v roce 1965), ve způsobu "lití" (postaru "na plochu" nebo později svisle, označené provedení "float") a tím také pro LHD nebo RHD = méně "rovná", na plochu litá skla, se na straně řidiče leštila pro eliminaci zkreslení. Použít "pravostranné" sklo s volantem vlevo tedy není dobré, takže záměnnost nelze prohlásit za univerzální.   K číslům motorů, resp. lomítkům: je jich ještě více, pro zdejší účely asi stačí dodat /3 - litrový MBX/MBG motor typu "990T" s výkonen 38.3 kW /5000 ot/min, k rozlišení mezi shodně lomenými motory stačí zpravidla pohled na komoru vodního čerpadla, resp. jeho přírubu, trochu matoucí jsou třeba bloky pozdních 110R, opticky shodné s bloky pro první 742/743..   I mě by zajímalo, jak byly řazeny čísla karosérií vozů MBX.. pozorování "v terénu" dělá dojem, že jsou součástí číselné řady sedanů, což byl bylo možné vzhledem k montáži "vedle" výrobní linky přímo v Boleslavi (na rozdíl od R z Kvasin). Ale jestli to tak opravdu je, vědí asi dneska už jen v muzeu. 
    • Red.Max
      Octavia IV FL

      Od Red.Max · Vloženo

      Nemáte někdo informace jestli je už někde k vidění naživo ?  
    • HardKillerSR
      Nezávislé topení Webasto - problémy

      Od HardKillerSR · Vloženo

      Dobrý deň my máme problém,že webasto keď zapneme cez diaľkové normálne spustí je hi počuť že sa rozbehne a ide ale nespustí do vnútra kúrenie a auto je studené nezohreje sa.co to môže byť  . ďakujem za pochopenie a skorú odpoveď 
×
×
  • Vytvořit nový...