Clerfayt
-
Počet příspěvků
3034 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
17
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Clerfayt
-
Spíš před zákaznickým centrem v MB. A nejen pro oktávkáře. Tam se vejde lidí.....
-
Má zkušenost s AS je tristní. Umí jen dělat machry ve stylu, "když ne my, tak přijdete o záruku". Ale výsledek je vždy diletantství.
-
Borecký. Máš za sebou kus poctivý práce....
-
Mě to naopak přijde rozumné. Lepší než aby stálo někde v bodlákách.
-
BOSCH byla v mojí 1.4 110kW z výroby.
-
Prodejce Vám nenabídl navýšení ceny?
-
Tak to přeber bez výplní, kup je na mihocaru a ještě budeš mít sedačky k dobru. https://www.mihocar.cz/interier-latka-predni-i-zadni-vyhrev-skoda-octavia-iv-5e3-combi/d-174153
-
15 měsíců? To je blbá legrace, ne? Tomu nevěřím.
-
To bych se divil . NOX jsou zase hojivo pro kytičky. Osobně tedy raději dýchám NOX než saze. Navíc zlatě ty saze pálit ve válci a získat tím tak nějakou tu energii, ne?
-
Ona si elektromobilita nic jiného než hejt nezaslouží. Mě osobně by byla elektromobilita šumák. Ale je mi neustále vnucována. A nesmyslně mi je odpíráno to, co já preferuji. Tak ať se nikdo nediví, že vůči elektromobilitě nemohu zastávat neutrální postoj, když mi nezajímá. Prostě mi aktivně sere a nenávidím jí jako cokoliv, co mi je vnucováno.
-
Atlan, nic si z toho nedělej. Tady je 100% modla. Nic jiného tu lidi neberou. Nechápou, že na 100 % jen tak nenabiješ a ani nechceš, protože ona ztráta vody v elektrolytu by byla řekněme nepraktická.
-
Nevím jak v servisu. Já to dělám ozonem a zavádìm ho do klapky recirkule. Dveře auta nechávám orevřené. Dřív jdem měl dveře zavřené a ozon tak působil v celém interiéru. Jenomže jsem ozon pak v autě cítil ještě po týdnu. Trávit ozonem už se opravdu nechci. Když ozon pustím jen do vzduchotechniky, je to v pohodě.
-
Což napsat kódy chyb?
-
Jenže ještě se tu neobjevil příklad, aby fungoval VAG DPF s EVO motorem.
-
-
To bych neviděl tak jednoznačně. Může se stát, že všechny SIII nestihnou vyrobit před náběhem SIV.
-
Budeme asi nakupovat jako Ukrajinci. Ti už dlouho berou palivo z USA od westinghouse.
-
Tento infotainment se v tomto roce již nemontoval?
-
Tomu říkám cena.... neskutečné jak podražily i ojetiny.
-
Co to máš za pěknou apku?
-
Ahoj, dnes se mi stalo to samé. Chybové kódy P23ac a P23b5. Chyby jsem smazal a po 60. Km se to stalo opět. Opět jsem chyby smazal a uvidím co bude dál. Ješté jsem vlezl pod auto a zkontroloval jsem svazky k čidlu NOX v prostředku pod autem, jestli je neochutnaly kuny. Kabeláž vizuálně netknutá. U Tebe něco nového? Dík.
-
Podle toho co píšete, jste motor uvařil. Může být přidřeý nebo mít fouknuté těsnění pod hlavou. Chladící kapalina je hnědá, protože se jednoduše přepálila.
-
15%, víc nedostaneš.
-
Zeptám se pro zajímavost, jestli někdo neví jak to je, když jde auto na odstavnou plochu.... Z ERWINu se dají stáhnout data o konkrétním vozidu. Je tam i přesné datum výroby. Toto datum výroby je kdy sjelo auto z linky (než šlo na louku), a nebo kdy byla dokončená repase po vrácení z odstavné plochy?
-
Připojený telefon "bez signálu"
Clerfayt odpověděl na misa.jazz téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Dle mých skromných zkušeností umí infotaiment auta načíst sílu signálu jen u GSM. Osobně mi to nijak nevadí. Je to bezvýznamná kosmetická záležitost. Pokud je někdo neurotik takového kalibru že mu to vadí, ať si na telefonu vypne data, zakáže 3G, 4G a VoLTE a mohlo by mu to sílu signálu na infotainmentu ukazovat. Ale ověřené, jestli to tak bude nemám. Jak, říkám, je mi to fuk. Hlavně že handsfree jinak funguje na jedničku :-).
