slots 19 Posted May 6, 2020 Share Posted May 6, 2020 Pan tiskový mluvčí povídá jen to, co mu nakukají jeho šéfové. Jeho poznámka o poklesu napětí při zvýšeném odběru spíš platí pro polomrtvé baterie, ošetřované zázračným "inteligentním nabíjením". U dobře nabité baterie toto nehrozí, je schopna pokrýt zvýšené proudové nároky, nehledě na to, že je neustále dobíjena alternátorem. Ve ŠA by měli spíš přemýšlet nad tím jak zajistit dobíjení baterie do 100%. 2 Quote Link to post Share on other sites
xtrack 748 Posted May 9, 2020 Share Posted May 9, 2020 (edited) Tak asi už tuším kde je problém s aktualizací infotainmentu a odpojeným štekrem z baterky? Problém v tomto případě je, že auto skutečně neví na kolik je baterie nabitá a aktualizaci map, infotainmentu ap. přeruší po vypnutí motoru. Čili nepokračuje dál a neždíma baterii. Update pokračuje opět po nastartování. Říkal jsem si, proč se první týden Scala pořád aktualizuje.... Štekr mám prozatím odpojený než mě Ferda poladí rekuperaci a vypne nesmyslný start/stop. Edited May 9, 2020 by xtrack Quote Link to post Share on other sites
csabac 220 Posted May 9, 2020 Share Posted May 9, 2020 @xtrack ked nemam navi, tak nema co sktualizovat, ci? Quote Link to post Share on other sites
xtrack 748 Posted May 9, 2020 Share Posted May 9, 2020 @csabacChodí tam i aktualizace ostatního softu infotaimentu, určitě loga stanic, zabezpečení pro connect, určitě ti tam něco chodí i bez navi. Quote Link to post Share on other sites
asdf7890 2 Posted August 30, 2020 Share Posted August 30, 2020 Kdyz budu mit odpojeny konektor od "meraku proudu na minus polu baterie", tak pri nastartovanem motoru si muzu nekde v menu infotainmentu zkontrolovat stav aktualizace a pripadne si vynutit a spustit sam aktualizaci infotainmentu? Quote Link to post Share on other sites
Redfish 13 Posted November 16, 2020 Share Posted November 16, 2020 Můžete mi prosím někdo poradit, jak odpojit ten konektor z mínus pólu baterie? Zkoušel jsem jej opatrně vytáhnout, ale drží dobře. Je tam i taková šedá pojistka, povytáhl jsem a pořád to nejde, Nechci něco na silu urvat. Díky za pomoc. Quote Link to post Share on other sites
Martab 2,366 Posted November 16, 2020 Share Posted November 16, 2020 Myslím že ta šedá pojistka se musí vytáhnout a potom ještě stisknout před vytažením konektoru. Quote Link to post Share on other sites
Redfish 13 Posted November 16, 2020 Share Posted November 16, 2020 OK, zkusím. A díky moc. Quote Link to post Share on other sites
Redfish 13 Posted November 17, 2020 Share Posted November 17, 2020 V 16. 11. 2020 na 11:16, Martab napsal: Myslím že ta šedá pojistka se musí vytáhnout a potom ještě stisknout před vytažením konektoru. Potvrzuji, že konektor jsem odpojil přesně tak, jak jsi radil 👍 Dik. Quote Link to post Share on other sites
Josef177 5 Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 V 20. 4. 2020 na 13:15, pasat napsal: https://www.garaz.cz/clanek/stop-start-lze-vypnout-snadno-a-navzdy-trva-to-par-sekund-21003800?seq_no=1&source=hp&dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=autoweb.sznhp.box&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null Pasat - díky, článek na www.garaz.cz i když vyšel už v dubnu stále tam je...Nyní jsem si ho přečetl a jsem už přesvědčen (když to tvrdí odbornik ) že se tomu dá věřit a s tím odpojením konektoru . Pasat- díky užitečná zpráva. Většina určitě ten článek nečetla a já až nyní. Quote Link to post Share on other sites
ben06 311 Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 Prosím tě ty odborníky z garáže a i jinde ber s rezervou, většina jsou jen opisovači a takový nějaký pan Žák tak ten má opravdu výživné články. Quote Link to post Share on other sites
Josef177 5 Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 před 18 minutami, ben06 napsal: Prosím tě ty odborníky z garáže a i jinde ber s rezervou, většina jsou jen opisovači a takový nějaký pan Žák tak ten má opravdu výživné články. Jo jasný.... Já jsem nemyslel tyto odborníky ale / pana Zdeňka Jandu, majitele firmy Cimbu Autosport který se upravami a zejména chiptuningem zabývá už od konce osmdesátých let / Zdeněk Janda spolupracuje se zhruba devadesáti značkovými i nezávislými autoservisy, jak v článku popisuje deaktivaci Stop-start . Proto když se k této fintě vyjádřil na www.garáž.cz hned se ozvala Škodovka a ohradila se proti tomuto článku. To je jasný, že jsou nasraní, že jim to někdo prokouk a jde ten Stop-start lehce a jednoduše obejít vyřadit z provozu... Quote Link to post Share on other sites
thejohndoe 17 Posted November 30, 2020 Share Posted November 30, 2020 (edited) Já odpojil před 5000km a maximální spokojenost. Už žádné poklesy napětí při kterých se mění rychlost otáčení ventilátoru v palubní desce, žádné chcípání úplně studeného motoru a jistota nabyté baterie navíc jako dárek. Reklamní kecy Škodovky jsou absurdní. 99 procent lidí prostě ví, že "inteligentní" nabíjení a časté chcípání auto a baterii ničí. Ale to je přesně co oni chtějí. Oni nedělají auto které vydrží. Oni do něj montují co nejvíc k-rvít-k protože potřebují, aby bylo co nejdřív v servise nebo na šrotišti. Statisticky bude mnohem větší pravděpodobnost vybyté a zničené baterie v autě které má inteligentní dobíjení aktivní. Kdyby nenapsali nic tak by to bylo lepší. Edited November 30, 2020 by thejohndoe 2 1 Quote Link to post Share on other sites
Josef177 5 Posted December 1, 2020 Share Posted December 1, 2020 před 15 hodinami, thejohndoe napsal: Já odpojil před 5000km a maximální spokojenost. Už žádné poklesy napětí při kterých se mění rychlost otáčení ventilátoru v palubní desce, žádné chcípání úplně studeného motoru a jistota nabyté baterie navíc jako dárek. Reklamní kecy Škodovky jsou absurdní. 99 procent lidí prostě ví, že "inteligentní" nabíjení a časté chcípání auto a baterii ničí. Ale to je přesně co oni chtějí. Oni nedělají auto které vydrží. Oni do něj montují co nejvíc k-rvít-k protože potřebují, aby bylo co nejdřív v servise nebo na šrotišti. Statisticky bude mnohem větší pravděpodobnost vybyté a zničené baterie v autě které má inteligentní dobíjení aktivní. Kdyby nenapsali nic tak by to bylo lepší. Kamaráde máš recht a souhlasím s tebou..Stále tahat prodlužovák a dávat baterku na nabíječku To mě může ..... Ono stačí v domáctnosti mobil a já budu ještě hlídat baterku v garáži abych druhý den vyjel... To jo ! Quote Link to post Share on other sites
Pawouk 7,820 Posted December 1, 2020 Share Posted December 1, 2020 @Josef177 Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora! Quote Link to post Share on other sites
Josef177 5 Posted December 2, 2020 Share Posted December 2, 2020 před 14 hodinami, Pawouk napsal: @Josef177 Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora! .. jo omlouvám se .Soryy Quote Link to post Share on other sites
Rapid1.0 206 Posted December 2, 2020 Share Posted December 2, 2020 OT Tak toto mě pobavilo. Quote Link to post Share on other sites
Dodi 15 522 Posted December 2, 2020 Share Posted December 2, 2020 (edited) Tady je někdo zralej na banán. A ještě tě má u zadele. To je asi provokatér :-). Musel jsem. :-) Edited December 2, 2020 by Dodi 15 text Quote Link to post Share on other sites
Pawouk 7,820 Posted December 2, 2020 Share Posted December 2, 2020 před 8 hodinami, Josef177 napsal: .. jo omlouvám se .Soryy Co sorry? A uděláš znovu stejný přestupek? A v dalších tématech také. To je opravdu na pováženou... Zasloužená odměna je na cestě. Quote Link to post Share on other sites
misa.jazz 0 Posted May 6 Share Posted May 6 Zdravím, zkusil jsem dnes to samé, co je v návodu v prvním příspěvku. Konektor jsem našel na mínusu, poměrně lehce odpojil a šel nastartovat...ale nikde mi nic nehlásilo. Tlačítko de/aktivace fungovalo, display psal aktivováno, nebo deaktivováno...očekával jsem tu chybu...Dík Quote Link to post Share on other sites
dafro 79 Posted May 6 Share Posted May 6 Chyba se objeví až v okamžiku, kdy jsou splněny podmínky pro vypnutí motoru, tj. v okamžiku, kdy by start-stop motor vypnul. Tlačítko se pouze tváří, že funguje, ale žádnou funkci po odpojení konektoru neplní. Quote Link to post Share on other sites
misa.jazz 0 Posted May 10 Share Posted May 10 Potvrzuji, vše OK. Jen doplním, že "chyba" se zobrazí jen jednou po každém startu a i když dojde během jízdy několikrát ke splnění podmínek, tak už bez hlášení chyby. Quote Link to post Share on other sites
medveka.svp 7 Posted May 14 Share Posted May 14 Dobrý den,nezkoušel někdo přemostit nebo úplně vyměnit kabel k - pólu.V Quote Link to post Share on other sites
milanxx 830 Posted May 14 Share Posted May 14 To by nefungovalo. Jednotka na - polu by detekovala 1/2 proud. A to by byl závažný problém. Quote Link to post Share on other sites
medveka.svp 7 Posted May 19 Share Posted May 19 Když dojde k odpojení konektoru ,tak taky nic neměří. Systém nedostává žádné údaje o procházejícím proudu.Napětí se snímá asi někde jinde.V Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.