Přejít na obsah

Elektrika


3 386 témat v tomto fóru

    • 74 odpovědí
    • 85,6k zobrazení
    • 202 odpovědí
    • 342,1k zobrazení
    • 157 odpovědí
    • 177,9k zobrazení
    • 323 odpovědí
    • 232,2k zobrazení
    • 278 odpovědí
    • 176,6k zobrazení
    • 133 odpovědí
    • 113,5k zobrazení
    • 146 odpovědí
    • 414,5k zobrazení
    • 487 odpovědí
    • 287,1k zobrazení
    • 483 odpovědí
    • 225,7k zobrazení
  1. Komfort III-799B!!!!!!!! 1 2 3 4 23

    • 558 odpovědí
    • 281k zobrazení
  2. LED denní svícení 1 2 3 4 6

    • 133 odpovědí
    • 103,1k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 1,2k zobrazení
    • 366 odpovědí
    • 214,7k zobrazení
  3. Maxidot - dodělání 1 2 3 4 19

    • 472 odpovědí
    • 203,6k zobrazení
    • 693 odpovědí
    • 338,8k zobrazení
    • 212 odpovědí
    • 269,8k zobrazení
  4. Tempomat - poruchy, závady 1 2 3 4 13

    • 310 odpovědí
    • 174,3k zobrazení
    • 139 odpovědí
    • 299,8k zobrazení
    • 230 odpovědí
    • 194,1k zobrazení
  5. Vybíjení baterie 1 2 3 4 10

    • 239 odpovědí
    • 192,8k zobrazení
  6. Zarovky H4 1 2 3 4 27

    • 663 odpovědí
    • 232k zobrazení
    • 82 odpovědí
    • 22,1k zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 1,7k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 4,5k zobrazení
    • 9 odpovědí
    • 37,6k zobrazení


  • Aktuální příspěvky

    • Hele podle všeho ta klapka  Vyčistil jsem, vrátil... Mohlo to být i výměnou autobaterie, že si hledala polohu atd., od té doby jsem se na to nesoustředil a nezaznamenal to  Podle všeho tedy nic, co by měl člověk řešit, pokud to nedělá pořád.
    • Olejová vana na EA211 1.0 TSI, 1.2 TSI i 1,5 TSI je z duralové slitiny, obecně mají duraly nízkou mez kluzu oproti oceli. Originální šroub má ocelové těsnění, ocel má Youngův modul pružnosti cca 205 GPa při RT, měď má cca 80 GPa při RT. Tzn, pro ocel je třeba cca 2,5 x vyšší utahovací síla, aby těsnila stejně jako měď. Nebudu riskovat otlačení dosedací plochy pro těsnění kvůli tomu, že automobilka raději zvolí ocelové těsnění, které je levnější než 2 mm tlusté měděné. Nová olejová vana stojí nesmysl, výměna je složitá, musí dolů i kompresor klimatizace.
    • ...co se mi podařilo vytáhnout z jednoho prodejce... Tak kdyby někdo řešil něco podobného... Každopádně, Jedničkové Octávie mají i multifunkční volant kde je také tempomat... Takže, kdyby měl někdo schéma zapojení na jedničkovou octu... A kdyby někdo chtěl páčku na tempomat, o jedné bych asi věděl... 😄
    • Že to palivo je tak levné že neleze do penez
    • Co jsi myslel tím chodit tankovat i den pred.vyplatou?
×
×
  • Vytvořit nový...